Хочу взять 308 I рестайл, стоит ли?

[tvemn]

Всем доброго времени суток. Думаю взять б/у Пыжа 308, обязательно МКПП и I рестайл. Но стоит ли?
На авито пока 2 варианта, купил по обоим отчет, тоже могу скинуть.
Самого к 308 так и тянет, но все вокруг лишь отговаривают.
Как вы думаете?

[yrk]

что смущает?
вы не найдете машину 10 лет без истории....
у каждой она своя...
по мне не важно количество владельцев, крашена косметически или нет, скрученные 30-40 тыс.
Важно состояние авто живьем.
из советов-черный барабан не брал бы. Стыдно ездить с заглушками ПТФ и без бумерангов.
но я бы и МТ не брал никогда...так что я не показатель.

[tvemn]

из советов-черный барабан не брал бы. Стыдно ездить с заглушками ПТФ и без бумерангов.

Мне просто показалось, что у черного как-то почище история получается.
Я болтал с обоими, красный на вопросы про пробег говорит "ошибся просто", но не понимаю, как ошибиться можно с 99 на 82, да и в изначальные 99 за столько лет не верится.
Да и про владельцев он в итоге наврал. Сказал, что "ах да, забыл, там мать 1 владелец умерла, 2 дочка ездила ее". Кажется все это смутным. Но по комплектации и оценке самого авто по фото, конечно, больше красная привлекает.

Минус в том, что это первый пыж, я не знаю, как правильно его оценить.

[yrk]

вам так важны 10 тыс пробега?
нет никакой гарантии что история в автодоке реальная - это раз.
диагностическую карту покупаю вместе со страховкой. Был случай когда не спрашивая пробег просто прикинули по годам и вписали (20000 в год). На вопрос почему ответили - а какая разница? вам же только страховку оформить. и по сути правы.

Реальные пробеги на этот год 120-130. Ну будет у Вас 130 а не 120 и что?
Важнее состояние авто.
У меня такая же красная с пробегом 130 - приезжайте сравните.))

[John Woo]

tvemn, Беги, глупец!

[EP6]

yrk прав, надо смотреть по факту данные отчеты почти ничего не дают, можно 10 раз ушатать авто об столбы, заборы, камни, ямы и все ремонты провести у Ашота в гараже, а он в базу данные не вносит - компа нет . Так же это ничего не дает о состоянии тех. части у меня например вообще будет пустота там, но то что я не ездил к дилеру не значит что 10 лет авто ездило на одном масле и без ремонтов.
По красной и так видно, что она была слегка подбита - но опять таки это ни о чем не говорит в плане способности выполнять авто свои функции, главное проверить чтобы это был не тотал который из кусков собирали и чтобы подушки все на месте были.

[Лёшик]

Самого к 308 так и тянет, но все вокруг лишь отговаривают.

Отговаривают, как правило, те, кто имел дело с дорестайленговыми авто и скорей всего с al4. После 2011 у ep6 многие болячки были устранены, и в целом, мотор не так уж и плох, как его малюют. Механическая коробка на 308 мозг не выносит. Ни в одном обзоре ее грязью не поливали.
Может я не объективен, потому что сам на таком авто езжу, но у меня пробег приближается к 150к -- ни в движок, ни в коробку пока не лазили.

[yrk]

но у меня пробег приближается к 150к -- ни в движок, ни в коробку пока не лазили.

У меня есть оба пежо 308.
2008 и 2011.
Оба с АЛ4
пробеги за 140
Ни в ДВС ни в коробку не лазили ( за исключением плановых работ -МСК, клапана и масло в коробке). Даже цепи родные.
Сколько раз Вы сцепление сменили на пробеге 150 и сколько оно стоит?

Якобы сильное изменение ДВС после рестайла по моему во многом миф... гораздо важнее КАК его эксплуатировали а не год.
В рестайле например много минусов в отделке если сравнивать максималки....

[Dulfer]

Город и цены. Если за черную 200, то почему бы и нет.
Ааа нашёл, 345 за черную, на механике и кондишеном? Да ну нафик. В Москву приезжай.

[Лёшик]

Ни в ДВС ни в коробку не лазили ( за исключением плановых работ -МСК, клапана и масло в коробке). Даже цепи родные.
Сколько раз Вы сцепление сменили на пробеге 150 и сколько оно стоит?

Якобы сильное изменение ДВС после рестайла по моему во многом миф... гораздо важнее КАК его эксплуатировали а не год.
В рестайле например много минусов в отделке если сравнивать максималки....

У меня из перечисленного только масло в мкпп менялось и то по глупости. Когда рычаг менял, привод вытащил, и масло вытекло. Сцепление родное.
А никто не говорит про сильное изменение двс. Просто были устранены т.н. детские болячки. Не более.

[Лёшик]

PS. Мне также цены показались завешенными. Хотя может это просто специфика регионального рынка. В Москве такие как минимум тысяч на 50 дешевле стоили бы.

[Sitro4]

Дабы не плодить темы. Интересует такой же вопрос.
Пежо 308. 2008г. 125 т.км. МКПП. 1.6. 120л. 330т.р. 3 хозяина. Машина полный фарш.
В целом состояние отличное. По сравнению с другими просмотренными экземплярами, которые ушатаны.
Смущает только одно, у всех просмотренных 308-ых сопливит масло с прокладки крышки ГБЦ.
В данном последнем случае хозяин сам купил авто полтора месяца назад, и уже продает, при этом недавно поменял прокладку под крышкой ГБЦ.
Вопрос, стоит ли в таком случае вообще смотреть 308-е? На сколько это "смертельно"?
Как долго после замены прокладки проходит авто до следующей течи масла? Не будет ли прим этом масложора в других местах?
Какова цена ремонта в таком случае?

[John Woo]

Sitro4, У меня постоянно на морозе ведёт крышку клапанов и сопливит масло. Уже три прокладки поменял. Весной масло замываю очистителем тормозов и лето нормально езжу. Зимой опять все повторяется. Хрен его знает, как с этим бороться.

[Лёшик]

Смущает только одно, у всех просмотренных 308-ых сопливит масло с прокладки крышки ГБЦ.
В данном последнем случае хозяин сам купил авто полтора месяца назад, и уже продает, при этом недавно поменял прокладку под крышкой ГБЦ.
Вопрос, стоит ли в таком случае вообще смотреть 308-е? На сколько это "смертельно"?
Как долго после замены прокладки проходит авто до следующей течи масла? Не будет ли прим этом масложора в других местах?
Какова цена ремонта в таком случае?

Заменить прокладку крышки гбц своими силами не составляет проблем. В интернете есть ролики, да и в книгах по тех. обслуживания об этом пишут. У меня есть запотевание, но я не обращаю на это внимания. Обязательно проверяйте свечные колодцы, иногда там тоже может скапливаться масло, и в этом случае я бы не тянул с заменой прокладки. Еще через сальник коленвала может уходить масло.

[Sitro4]

Лёшик, John Woo, понял. думаю в принципе проблема не такая страшная.

[Dulfer]

Прокладка не проблема. Проблема во владении в полтора месяца. Велика вероятность больших проблем

[yrk]

Дабы не плодить темы. Интересует такой же вопрос.
Пежо 308. 2008г. 125 т.км. МКПП. 1.6. 120л. 330т.р. 3 хозяина. Машина полный фарш.
В целом состояние отличное. По сравнению с другими просмотренными экземплярами, которые ушатаны.
Смущает только одно, у всех просмотренных 308-ых сопливит масло с прокладки крышки ГБЦ.
В данном последнем случае хозяин сам купил авто полтора месяца назад, и уже продает, при этом недавно поменял прокладку под крышкой ГБЦ.
Вопрос, стоит ли в таком случае вообще смотреть 308-е? На сколько это "смертельно"?
Как долго после замены прокладки проходит авто до следующей течи масла? Не будет ли прим этом масложора в других местах?
Какова цена ремонта в таком случае?

Это где такие цены?
Заберите мой в максималке за 300. Состояние ОГОНЬ. У меня 6 лет.

[Sitro4]

Dulfer, есть такая же мысль. С другой стороны, возможно как раз из за этого (масло из под крышки) и сбрасывает так быстро. Наш народ особо не любит французов, особенно в провинциях. Да и гараж-мэны могли жути навести, эти вообще Пыжи за авто не считают.
yrk, Урал

[Автик]

Эт да, цены высокие не в Москве) свой пыж, 2010 года с панорамой и АКПП, 2,5 года назад брали чуть дороже 300 тыр с пробегом 119...

[EP6]

Как долго после замены прокладки проходит авто до следующей течи масла? Не будет ли прим этом масложора в других местах?
Какова цена ремонта в таком случае?

800 Руб. цена такой прокладки и они есть на любых машинах пежо не уникален у любого авто возрастом 11 лет может подтекать масло.