!!!Тормозные колодки и диски!!!
Модераторы: Кузовщик, Franky, mich67
-
Александр (19alex81)
- Гуру
- Сообщения: 835
- Зарегистрирован: Пн мар 31, 2014 13:17
- Откуда: Москва
-
Александр (19alex81)
- Гуру
- Сообщения: 835
- Зарегистрирован: Пн мар 31, 2014 13:17
- Откуда: Москва
Диск задний REMSA 6106000 - Автодок комментирует, что идёт без подшипника и без гайки, только диск. Информация соответствует действительности? Кто-то имел дело с этими дисками? То есть - чтобы меньше геморроя - брать что-то другое, где всё в комплекте? (пс рассматриваю бюджетные варианты)
100 т.км. Масло - литр на 1,5 тыс.
Если смотреть на цену, то автодок правду говорит. Не может диск + подшипник стоить 1700 р. Мне автодок оригинал предлагает за 3750, если вам так-же то берите, это очень дешево за оригинал.WalshAlex писал(а):Диск задний REMSA 6106000 - Автодок комментирует, что идёт без подшипника и без гайки, только диск. Информация соответствует действительности? Кто-то имел дело с этими дисками? То есть - чтобы меньше геморроя - брать что-то другое, где всё в комплекте? (пс рассматриваю бюджетные варианты)
З.Ы: в оригинале гайки то-же нет, только диск с впрессованным подшипником - https://www.drive2.ru/l/502789900903383985/
И у меня нормально всё, ха, чё там кому не нравится, а?
Поставил 2 года назад
B1.G102-0859.2 Galfer передние колодки и диски Zimmerman 440310620.
Заметил, что тормозят гораздо хуже чем ATE ранее.
А с весны у меня спереди стало периодически жутко свистеть на ходу на малых скоростях.
На сервисе проблем не нашли, но отметили странные царапины и выбоины на тормозных дисках, предложили ездить со скрипом.
Недавно свист стал почти постоянным, поехал в сервис чисто почистить и обслужить тормоза, разобрали и увидели, что тормозная в порядке, но закисли места где колодка держится от чего она не возвращалась назад при отсутствии нажатия на педаль вот и тёрлась при движении. Кроме того этот галфер оказался очень жёстким с большим кол железа и вся эта стирающаяся пыль и оседала в местах где сидит колодка и закисала.По чистили болгаркой ржавь чтобы колодка свободно ходила,смазали.
Если ещё заскрипит сказали менять колодки на оригинал мягкие.
Так что я теперь перехожу на более мягкие, пусть и служат в два раза меньше. С жёсткими пробемы и ATE не тоже самое что Galfer
B1.G102-0859.2 Galfer передние колодки и диски Zimmerman 440310620.
Заметил, что тормозят гораздо хуже чем ATE ранее.
А с весны у меня спереди стало периодически жутко свистеть на ходу на малых скоростях.
На сервисе проблем не нашли, но отметили странные царапины и выбоины на тормозных дисках, предложили ездить со скрипом.
Недавно свист стал почти постоянным, поехал в сервис чисто почистить и обслужить тормоза, разобрали и увидели, что тормозная в порядке, но закисли места где колодка держится от чего она не возвращалась назад при отсутствии нажатия на педаль вот и тёрлась при движении. Кроме того этот галфер оказался очень жёстким с большим кол железа и вся эта стирающаяся пыль и оседала в местах где сидит колодка и закисала.По чистили болгаркой ржавь чтобы колодка свободно ходила,смазали.
Если ещё заскрипит сказали менять колодки на оригинал мягкие.
Так что я теперь перехожу на более мягкие, пусть и служат в два раза меньше. С жёсткими пробемы и ATE не тоже самое что Galfer
Пришли запчасти для замены задних дисков и колодок.
Соблазнили меня оригинальные колодки за 600р и заказал их 16 172 501 80, в сервисбоксе помечены как для машин старше 3х лет.
Пришли, как и ожидалось, в коробке eurorepar, в комплекте только сами колодки и два болтика
И для комплекта еще взял пружинки TRW PFK405 за 320р
Тормозные диски остались в машине, но брал оригинал 4249.66. Жутко не понравилась упаковка, мягкий картон, который перемотан скотчем, видимо, уже поставщиком. На магнитном кольце на одном диске на торце даже есть вмятина, продавцы уверили, что на работу ABS повлиять не должно. Хотя видел отзывы, где приходили эти диски с порванными от ударов кольцами.
И насчет момента затяжки для установки гайки на ступицу. Видел два разных варианта, только закрутить на 300нм или закрутить на 70нм и довернуть на 45 градусов, или это варианты одного и того же момента?
Соблазнили меня оригинальные колодки за 600р и заказал их 16 172 501 80, в сервисбоксе помечены как для машин старше 3х лет.
Пришли, как и ожидалось, в коробке eurorepar, в комплекте только сами колодки и два болтика
И для комплекта еще взял пружинки TRW PFK405 за 320р
Тормозные диски остались в машине, но брал оригинал 4249.66. Жутко не понравилась упаковка, мягкий картон, который перемотан скотчем, видимо, уже поставщиком. На магнитном кольце на одном диске на торце даже есть вмятина, продавцы уверили, что на работу ABS повлиять не должно. Хотя видел отзывы, где приходили эти диски с порванными от ударов кольцами.
И насчет момента затяжки для установки гайки на ступицу. Видел два разных варианта, только закрутить на 300нм или закрутить на 70нм и довернуть на 45 градусов, или это варианты одного и того же момента?