Не заводится((

[Diag]

Кто-нибудь запускал двигатель при помощи эфира типа быстрый старт? Замерз аккумулятор, аккум я зарядил, но двигатель все-равно не заводится. Один цилиндр попукивает и все.

Прокали свечи и в каждый цилиндр по чайной ложке масла

[John Woo]

Diag
Зачем масло в горшки лить? Там и так уже намешано. В воскресенье утром было -36, аккум при такой погоде скончался, прогрев не сработал и все. Теперь не заводится.

[mich67]

John Woo
Никаких быстрых стартов. Выкручивай свечи, суши их и заводи.

[Diag]

Diag
Зачем масло в горшки лить? Там и так уже намешано. В воскресенье утром было -36, аккум при такой погоде скончался, прогрев не сработал и все. Теперь не заводится.

Для повышения компрессии в цилиндрах. Что у вас там намешано постесняюсь спросить? Топливовоздушная смесь....которая улетает через выпускные клапана или что то другое?

[Garikrus]

Выкрути свечи и прокали/просуши их.

Покрути без свечей и со снятыми проводами с катушек.

Заряди АКБ, вкрути тёплые свечи и пробуй.

Бывает, что бензин плохой попадается - тупо не испаряется - тогда ждать пока на десяток градусов не потеплеет.

[Viento]

John Woo
Чаще всего заливает свечи, если сразу не заводится.

[John Woo]

Сегодня утром было -34, брелок показывал напряжение 12,2 в. Похоже опять придется аккум домой тащить.

[kekseg]

Отключать бензонасос под сиденьем, крутить, пока не начнёт схватывать уверенно, потом включать насос и запускать. Мне как-то только так удалось завести в - 20 машину, залитую ранее с плохими свечами.

[John Woo]

Не завел!

[Diag]

масло в горшки лили?

[John Woo]

Нет.

[kekseg]

В тепло её, может там конденсат в глушителе намертво замерз с вашими морозами

[John Woo]

Как снять катушки зажигания???? Я серьёзно. Две вытащил, а две не могу вытащить.

[Viento]

John Woo
Тянуть покручивая вокруг своей оси в разные стороны. Зацепиться особо там не за что.

[John Woo]

Viento
Так в том то и дело, что катушка свободно крутится, НО НЕ ВЫТАСКИВАЕТСЯ!!!1

[NAK]

John Woo

Какой вязкости масло?
Были утечки в колодцы?
КМК
Если 5W-30 и были утечки, то при таких температурах сработал эффект присоски. Согласен с Viento цеплятся там нечему.

[John Woo]

Завел только при помощи эфира быстрый пуск. Раньше я во все эти быстрые пуски не верил. Сначала минут 20 крутил и со снятой фишкой бензонасоса и с одетой. Два цилиндра схватывают и все, двигатель не заводится. Когда аккумулятор начал потихоньку сдыхать, снял гроб воздухана перед аккумом и дунул прямо в патрубок из баллончика. ДВИГАТЕЛЬ ЗАВЕЛСЯ С ПОЛТЫЧКА, как летом!! Правда минуты через 2 после пуска обороты стали падать и двигатель заглох. Выкрутил свечи, две свечи были сухие, две залиты. Хорошо что летом купил запасной комплект свечей. Быстро махнул свечи и завел без проблем. После прогрева включился вентилятор двигателя и больше не выключался. Также обороты холостого хода были повышенные около 1500. Пришлось прокатиться в режиме тапка в пол, пока двигатель не проперделся и не пробзделся.

[Valera2010]

John Woo
Говоришь вент включился, а чек вылез при этом?

[John Woo]

Valera2010
Неа.

[mr. Lexx]

Блин приехал сегодня к дому, поставил машину... часа через 3-4 собрался ехать.... сажусь, поворачиваю ключ- загорается табло, играет магнитола но движок даже не крутит, только одиноко щелкает реле, че за хрень?? Может аккумулятор сел,?

щёлкает под капотом? если да это втягивающее на стартере, можно заколхозить... снять втягивающее наклеить кусочек чего-нить на шток электромагнита, тем самым увеличив его длину на 1мм, лечу так уже лет 10, всегда помогало....