Подбор масла!!!

maximusA33

Diskys писал(а):В такие моменты пыжа лучше не эксплуатировать.

и не только пыжа

romank · Сообщение **romank** » Пн янв 09, 2017 15:45

Diskys писал(а):В такие моменты пыжа лучше не эксплуатировать.

Это к любой машине относится))))) А так, от масла многое зависит, но, в любом случае, запуск в такой мороз - это насилие над мотором)))

Diskys · Сообщение **Diskys** » Пн янв 09, 2017 17:36

Это к любой машине относится))))) А так, от масла многое зависит

Вовсе не подтверждает , что Total QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 "правильное масло"
На мой взгляд и на взгляд производителя пыжа TOTAL Quartz INEO First 0W30 правильней для пыжа, вроде подбираем для пыжа ... форум то Пежо 308.

romank · Сообщение **romank** » Пн янв 09, 2017 18:40

Да я думаю по опыту.. надо просто морозить, и смотреть - чего там. А то эти маркетологи...... Мотюль вот кто то из мотористов гнобил по-черному, типа гуамно то еще, да за такие бабки. И тут еще вопрос в свежести масла, ибо, как известно, на пробеге уже масло - не торт...

Морозил Ssang Yong 5w30 и Zic X7 LS 5w30 нынешний - при -18 в морозилке, через сутки - консистенция, как у меда. Боюсь представить что при -30:)

artyomovm

Diskys
У меня в сервисной книжке 9000 енерджи был, а вот инео фест не было. Было просто инео.

Diskys · Сообщение **Diskys** » Пн янв 09, 2017 23:23

artyomovm
Здесь уже неоднократно отмечалось с тех пор у енерджи изменилась рецептура, этикетка, цена сравнялась с инео, двигатель перешел на евро5, производитель авто его больше не рекомендует, официальные сервисы и не только это масло не заливают и его стало трудно найти.

Dmitry Leonov

artyomovm писал(а):Diskys
У меня в сервисной книжке 9000 енерджи был, а вот инео фест не было. Было просто инео.

Золотой вы наш человек.

artyomovm

Diskys писал(а):двигатель перешел на евро5

А это здесь причем? Если у меня был двигатель Евро 4, то он таким и остался. И таких авто полно. поэтому ваше утверждение:

Diskys писал(а):На мой взгляд и на взгляд производителя пыжа TOTAL Quartz INEO First 0W30 правильней для пыжа, вроде подбираем для пыжа ... форум то Пежо 308.

не корректно. После рестайла , возможно. А для до рестайловых авто ситуация другая.

Dmitry Leonov

artyomovm
Да по сути по фиг после рестайла или до. 5FS или 5FW мотор принципиально не изменился. Я лично подбираю масло под условия эксплуатации авто. Живу я в городе с вечными пробками где два дня назад температура упада до -35 на двое суток и следовательно мой выбор Total QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 масло для тяжёлых условий эксплуатации. Жил бы я на юге франции лил TOTAL Quartz INEO First 5W30

Diskys · Сообщение **Diskys** » Вт янв 10, 2017 9:38

artyomovm
У меня дорестайл евро 4 и для меня попрежнему на мой взгляд правильным маслом является инео егс 5 w30
На "такие моменты" о которых велась речь 4 дня в году я вообще забиваю
авто могу запросто не пользоваться, в конце концов можно поймать такси.
Поэтому меня полностью устраивает ,надеюсь и двигатель 5 w 30
Для двигателя с евро 5 из Тотала к инео я бы добавил фирст 0w30.

romank · Сообщение **romank** » Вт янв 10, 2017 10:13

Тотал Инео не может быть плохим, по-определению, ибо официальное одобренное производителем масло:) Впрочем, как и лучшим - тоже ему не быть. Есть немало машин, судя по форумам и прочим источникам, переваливших за 200К пробега на Тотале. Главное, менять своевременно, а лучше еще чаще, особенно в городе, в условиях постоянных пробок - это 3, ну 5 тыс. МАКСИМИУМ, мотор живее будет!:)

И, вообще, как мне сказал уже человек, имеющий отношение к ремонту авто и автоспорту, что для атмосферного мотора нашего не так критично ЧТО лить, не те нагрузки, как важно ЧАЩЕ менять масло;)

Diskys писал(а):artyomovm
У меня дорестайл евро 4 и для меня попрежнему на мой взгляд правильным маслом является инео егс 5 w30
На "такие моменты" о которых велась речь 4 дня в году я вообще забиваю
авто могу запросто не пользоваться, в конце концов можно поймать такси.
Поэтому меня полностью устраивает ,надеюсь и двигатель 5 w 30
Для двигателя с евро 5 из Тотала к инео я бы добавил фирст 0w30.

Diskys · Сообщение **Diskys** » Вт янв 10, 2017 11:07

Я в обще считаю, что одна из причин надежности и долголетия современных дизельных двигателей кроется в том , что владелец не станет и пытаться заводить ниже 25 - цифра условная градусов без предпускового подогревателя , да скорей всего и не заведется. А владельцы бензинового залив нулевки пытаются крутить и в -35 цифра условная , полагая , что на бензине по фигу должен завестись. Но моторы то примерно из одного теста сделаны.

romank · Сообщение **romank** » Вт янв 10, 2017 11:14

Diskys писал(а):Я в обще считаю, что одна из причин надежности и долголетия современных дизельных двигателей кроется в том , что владелец не станет и пытаться заводить ниже 25 - цифра условная градусов без пускового подогревателя , да скорей всего и не заведется. А владельцы бензинового залив нулевки пытаются крутить и в -35 цифра условная , полагая , что на бензине по фигу должен завестись. Но моторы то примерно из одного теста сделаны.

А фиг знает. С одной стороны вроде логично. С другой стороны, не уверен, что холодные пуски прям так уж сильно влияют на ресурс, но, при условии, что масло не превратилось в лед:) Моя логика мне подсказывает, что на холодном моторе в любом случае пленка некая есть масляная, просто чуть дольше будет масляное голодание, но не думаю, что прямо так критично. Мотор и без масла может работать некоторое время без особых проблем, тем паче - без нагрузки ,на холостых. А текучесть масло приобретает относительно быстро на работающем двигателе.

Фома

Ребята, помогите! Очень любил масло Total Quartz 9000 Energy 5w30, но его стало тяжело найти. На какое переходить?!

Dmitry Leonov

Фома
Допуск MB 229.5 Вязкость 0W30 или 5W30
Тут можете выбрать http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html Из бюджетных ГазПром появился 5W30 MB 229.5

Фома

Dmitry Leonov
Спасибо. Но мне и хотелось бы остаться на Total. Что из их ассортимента можно лить. (Лил Total Ineo First и Ineo ECS 0w30, но как-то не так она гудела (личные ощущения) и какое-то внутренне беспокойство у меня было от этого масла).

azat · Сообщение **azat** » Пт янв 27, 2017 14:53

Diskys писал(а):Я в обще считаю, что одна из причин надежности и долголетия современных дизельных двигателей кроется в том , что владелец не станет и пытаться заводить ниже 25 - цифра условная градусов без предпускового подогревателя , да скорей всего и не заведется. А владельцы бензинового залив нулевки пытаются крутить и в -35 цифра условная , полагая , что на бензине по фигу должен завестись. Но моторы то примерно из одного теста сделаны.

если свечи прогрева исправны и солярка не замерзла дизель на морозе заводится лучше бензинового. У него свечи не заливает.
И как раз таки дизель это чаще коммерческий транспорт - неважно
сколько минус - завели и поехали работать.
Ну и поглядите на регламент официального ТО дизеля - там замена масла
обычно чаще, а требования к маслам выше.

Dmitry Leonov

Фома
Если вы уверенны что у вас бензин Евро 4 или Евро 5 можете лить Total Ineo First, это масло менять надо чаще.

Roman172

никто не пробовал ZIC X7 LS 5W30, как на угар?

Diskys · Сообщение **Diskys** » Пн янв 30, 2017 17:58

Roman172
Что, до вопроса пробовал на угар ?

Connect with your social network account

Подбор масла!!!