Проблемы с АКПП

[ANDROZZZ]

Блин, как удалить?

[yrk]

Завести автозапуском - 10мин.
Выйти. Дать на ХХ поработать на задней и 1-2 передачах по 1-2 мин и можно ехать смело. Проегреется ОЖ до 90 = можно уже топить с кикдаунами и тд.

У меня астозапуска нет.
Выхожу- завожусь- щелкаю коробкой. Стрелка ОЖ ожила и пошла вверх - трогаюсь.

[Gai13]

Всем привет. Тоже появилась ранее описанная тут проблема. После 2 ч езды, т.е. на горячую иногда при переключении с 1 на 2 происходит задержка с ростом оборотов и потом толчок , иногда как будто пробуксовка с 1 на 2 и потом переключение. Остальные передачи идеально. Менял 2 клапана, мыл гидроблок, заменил поршень, втулку вала, тефлоновые кольца. Не помогает. Уже 40 вложил в эти процедуры. Что же делать?
Только на горячую, после 1,5-2ч езды.

yrk, Промывка радиатора не помогла)
Предлагают теперь полностью перебирать( ~50т.

[yrk]

не внутри а снаружи. Правильно я Вас понял?
Вы снимали и промывали пух и грязь снаружи радиатора ?
Я имел в виду именно это.

[Gai13]

не внутри а снаружи. Правильно я Вас понял?
Вы снимали и промывали пух и грязь снаружи радиатора ?
Я имел в виду именно это.

Да, конечно. Снимали, промывали все как положено.

[xkisss]

ANDROZZZ
Написал вопрос в личку и на всякий случай продублирую сюда. Можете подсказать, пожалуйста, где делали гидроблок?

[Gai13]

Всем привет. Тоже появилась ранее описанная тут проблема. После 2 ч езды, т.е. на горячую иногда при переключении с 1 на 2 происходит задержка с ростом оборотов и потом толчок , иногда как будто пробуксовка с 1 на 2 и потом переключение. Менял 2 клапана, мыл гидроблок, заменил поршень, втулку вала, тефлоновые кольца. Не помогает. Уже 40 вложил в эти процедуры. Что же делать?
Только на горячую, после 1,5-2ч езды.

Заехал опять в сервис, где меняли втулку вала. Разобрали гидроблок, промыли, заменили соленоид кот отвечает за 1-2передачу. Денег не взяли! Проездил 2 дня. Было просто идеально. Переключение с 1 на 2 на 1800 оборотах. Катался по пробкам.
Через несколько дней: При трогании с места все переключения идеальны. Но в пробке если едешь на 1, не переключаясь на 2, сбрасываешь газ-набираешь, переходишь на 2 уже с пинком. Ну а как в пробке ещё? Трогаешься, впереди машина, чуток сбрасываешь газ потом плавно набираешь, и уже переключение с ильным пинком.
На холодную все нормально. Только после часа езды. Может гидроблок целиком менять уж надо?)

[poddubich]

Gai13

а какой у вас пробег?

[xkisss]

Мне вот тоже интересно, что с этим делать. У меня еще и пробуксовка иногда бывает. Мыть гидроблок или нет? Ошибок никаких нет, давление в норме. На одном из сервисов сказали, что после промывки может и хуже быть.

[Gai13]

Gai13

а какой у вас пробег?

77т

[Gai13]

Мне вот тоже интересно, что с этим делать. У меня еще и пробуксовка иногда бывает. Мыть гидроблок или нет? Ошибок никаких нет.

мыл, не помогло

[xkisss]

Мне вот тоже интересно, что с этим делать. У меня еще и пробуксовка иногда бывает. Мыть гидроблок или нет? Ошибок никаких нет.

мыл, не помогло

Мне сказали на сервисе, что если промывка не помогла, то тогда уже переборка. Но я и лезть не стал-жду ошибки или сваливания в аварийный режим. А в специализированном по коробкам сервисе вообще предположили, что там дифференциал развалился и сказали сразу перебирать. Но как он мог развалиться, если на холодную все ок)

[Gai13]

Вот и не знаю че делать) А тормозная лента не имеет к этому отношение? Коробочники сказали что на 1-2 она не влияет.

[poddubich]

77т

у меня за 80, складывается впечатление что к этому пробегу забивается изнутри теплообменник, причем как продуктами износа так и в антифризной части (как например радиатор печки)

а вы в пробке с кондеем ездите? если нет попробуйте включать, т.к при этом буде работать 1 скорость вентилятора, у меня в пробке с кондеем время возникновения толчка наступает позже, поэтому и возникает мысль о перегреве акпп

кстати вопрос знатокам - может образовываться воздушная пробка в теплообменнике?

[yrk]

а может попробовать в движении с компом выловить Т при пинке?
Сравнить с нормой.

[poddubich]

а может попробовать в движении с компом выловить Т при пинке?
Сравнить с нормой

есть такая мысль

[Gai13]

77т

а вы в пробке с кондеем ездите? если нет попробуйте включать, т.к при этом буде работать 1 скорость вентилятора, у меня в пробке с кондеем время возникновения толчка наступает позже, поэтому и возникает мысль о перегреве акпп

кстати вопрос знатокам - может образовываться воздушная пробка в теплообменнике?

с кондеем не ездил еще. Попробую

[Gai13]

77т

а вы в пробке с кондеем ездите? если нет попробуйте включать, т.к при этом буде работать 1 скорость вентилятора, у меня в пробке с кондеем время возникновения толчка наступает позже, поэтому и возникает мысль о перегреве акпп

кстати вопрос знатокам - может образовываться воздушная пробка в теплообменнике?

с кондеем не ездил еще. Попробую

попробовал. То же самое. Если просто стартуешь , набираешь скорость переключается на 2 идеально. В городском режиме качусь на 1 секунд 10, то переключение на 2 запаздывает и переелючается на 2500 оборотпх с сильным толчком.

[yrk]

Смените ПО коробки и ДВС.
Тольуо ц ОД.
1000 руб.
Может изменится что то.

[Gai13]

Смените ПО коробки и ДВС.
Тольуо ц ОД.
1000 руб.
Может изменится что то.

а что, может стоять старое ПО? Машинка 2010г