Динамика пропала - рычит, но не едет

WalshAlex

В каком направлении двигаться?

Приобрел авто в начале осени. 85 тыс. 2009 год. Пропала "былая" динамика разгона. Рычим, но НЕ едем. Раньше похожее было при загорании Antipollution System Faulty и включении аварийного режима (вентилятор). Ошибка 3 месяца не загорается (с тех пор, как стал заправлять ТНК 95 PULSAR), но теперь пропала динамика (как раньше при горящей ошибке). Два раза загорелось "Проверить уровень масла". Долил - ушёл литр на 1000 км. Еще раз - то же самое. Следы течи на клапанной крышке и под вакуумным насосом - много (с маслом очень бы хотелось ограничиться течью и прокладками, но вряд ли?) Что посоветуете? В каком направлении двигаться? От чего к чему?

MadElvis

WalshAlex
- диагностика у нормального мастера
- следование рекомендациям мастера

после всех работ

- наслаждаемся машиной дальше

yrk · Сообщение **yrk** » Ср фев 10, 2016 14:44

Компьютерная диагностика на выявление ошибок.

Firenzi

Проверьте, плотно ли закреплён корпус воздушного фильтра.

kekseg · Сообщение **kekseg** » Ср фев 17, 2016 9:19

WalshAlex писал(а):Долил - ушёл литр на 1000 км. Еще раз - то же самое. Следы течи на клапанной крышке и под вакуумным насосом - много (с маслом очень бы хотелось ограничиться течью и прокладками, но вряд ли?) Что посоветуете? В каком направлении двигаться? От чего к чему?

- менять прокладки, протягивать натяжитель цепи, и МСК, скорее всего, поменять придется тоже, ибо литр через прокладки вытечь не может.

kostet · Сообщение **kostet** » Ср фев 17, 2016 11:07

Патрубок слетел

Кто что следующее надиагностирует?

mich67 · Сообщение **mich67** » Ср фев 17, 2016 11:08

Как это связано с тем что...не едет?

kostet · Сообщение **kostet** » Ср фев 17, 2016 11:22

mich67 ты меня спрашиваешь? Я такое проходил на турбе

месяц искал че рычит и не едет

Director

Я смотрю, чем больше лет становится ЕР6, тем более невероятные версии стандартной, в принципе, неисправности....
ну-ну... подождем следующих диагностов...

Viento · Сообщение **Viento** » Ср фев 17, 2016 12:07

Плохое соединение воздушного патрубка с корпусом воздушного фильтра ведет к "рычению" и психологическому ощущение что машина не едет.
Простой способ в этом убедиться - снять патрубок и не сказать владельцу.

Director

А антиполюшн, видимо то же из за патрубков и непротянутых натяжителей загорался....

Viento · Сообщение **Viento** » Ср фев 17, 2016 12:18

А рычим, видимо, от антиполюшена.

kostet · Сообщение **kostet** » Ср фев 17, 2016 15:06

Viento это кто насвистел про психологическое ощущение? Ты на турбе проверь

Diskys · Сообщение **Diskys** » Ср фев 17, 2016 15:37

В каком направлении двигаться?

Мда ...
После всего - написанного ...
Видимо придется двигаться в сторону какого-нибудь сервиса, специализирующегося на автомобилях , как минимум французских ....

Viento · Сообщение **Viento** » Ср фев 17, 2016 15:39

kostet
Это на атмо проверено. Никто не свистел. Машина уехала, а потом позвонили через пару минут - не едет и рычит.

WalshAlex

Director писал(а):Я смотрю, чем больше лет становится ЕР6, тем более невероятные версии стандартной, в принципе, неисправности....
ну-ну... подождем следующих диагностов...

Расскажите, пожалуйста, про эту неисправность. Я для этого и задал свой вопрос.

kostet · Сообщение **kostet** » Чт фев 18, 2016 10:25

Viento так она в результате ехала или нет? Теперь на турбе попробуй

Director

WalshAlex в личку написал, ибо вступать со специалистами в очередную дискуссию не хочу...

kostet · Сообщение **kostet** » Чт фев 18, 2016 21:55

Director мне тоже напиши

Viento · Сообщение **Viento** » Чт фев 18, 2016 23:17

kostet
напиши потом мне в личку, если тебе напишет

Интересно, что ещё может быть кроме того, что уже написано: комп диагностика - 2 раза писали, ну течи это понятно, МСК и пр.
Соединения патрубков.
Раскоксовка, промывка инжектора, нормальный бензин.

Форум Пежо 308 Клуб