Неспешно подбираю себе следующее авто - что посоветуете?II
Модераторы: Кузовщик, Franky, mich67
artyomovm
Из опыта наблюдений по Польше и прочим в середине 90-х. Если у россиянина есть какая-то сумма денег, то он купит большой б/у сарай типа бэхи или мерса. А вот на Западе купят маленькую, но посвежее. Иной раз поедешь туда и впечатление, что бэхи и мерсы это народный российский автомобиль, на западе их гораздо меньше. Последние 10 лет ситуация изменилась, вместо убитого мерса многие россияне уже предпочитают покупать менее крутые тачки, зато свежие. И ездить на малышке уже не особо стыдливо.
Кстати, не понимаю предпочтения седанов, типа, в него больше влезет. По мне, хэтч гораздо удобней, в нем можно даже холодильник перевезти. Очевидно, причина предпочтения та же, важен размерчик самого авто. Европейцы гораздо более прагматичны.
Касаемо неспешного подбора... из имеющихся (без напряга) денег на первом месте чтоб нравилось (отвечало внутреннему запросу о том, какой должен быть автомобиль), далее техническое состояние, возможность ремонта, цвет сапог супруги, вкус тещи.
По мнению немца, расходы на автомобиль не должны быть выше 10% дохода, то есть, автомобиль не должен ощутимо опустошать карман. Согласен на 100%. На самом деле, автомобиль чуть более значим, чем холодильник.
Зато конкретно на дороге будет выделяться из толпы.У него расход 25 по городу.
Из опыта наблюдений по Польше и прочим в середине 90-х. Если у россиянина есть какая-то сумма денег, то он купит большой б/у сарай типа бэхи или мерса. А вот на Западе купят маленькую, но посвежее. Иной раз поедешь туда и впечатление, что бэхи и мерсы это народный российский автомобиль, на западе их гораздо меньше. Последние 10 лет ситуация изменилась, вместо убитого мерса многие россияне уже предпочитают покупать менее крутые тачки, зато свежие. И ездить на малышке уже не особо стыдливо.
Кстати, не понимаю предпочтения седанов, типа, в него больше влезет. По мне, хэтч гораздо удобней, в нем можно даже холодильник перевезти. Очевидно, причина предпочтения та же, важен размерчик самого авто. Европейцы гораздо более прагматичны.
Касаемо неспешного подбора... из имеющихся (без напряга) денег на первом месте чтоб нравилось (отвечало внутреннему запросу о том, какой должен быть автомобиль), далее техническое состояние, возможность ремонта, цвет сапог супруги, вкус тещи.
По мнению немца, расходы на автомобиль не должны быть выше 10% дохода, то есть, автомобиль не должен ощутимо опустошать карман. Согласен на 100%. На самом деле, автомобиль чуть более значим, чем холодильник.
«Если ты не можешь жить, как тебе нравится, так пусть тебе нравится как ты живёшь».
Полными поводом на пикапе, как правило можно воспользоваться только на реальном бездорожье или когда сколько. ИМХО из пикапов на нашем рынке только L200 может похвастаться полным приводом со свободным межосевым дифференциалом у остальных только на блокировке.Алексей в писал(а):При активном ускорении сороковку немного мотало по дороге. И есп включалась. Шестидесятка идёт более уверенно с той же есп. На пикапе тоже полным приводом пользовался в основном на целине или при выезде с парковки через газон. Спору нет. Полный привод хорошо. Но переплата на сороковке сотни три деревянных нивелируется есп и аккуратностью.
веста кросс-
Сириус Блэк
- Ветеран клуба
- Сообщения: 9498
- Зарегистрирован: Вс фев 28, 2010 0:02
- Откуда: Москва
BOXER тоже Пежо же ... Хоть и итальянец...Сириус Блэк писал(а):Удивляюсь как при таких ценах ещё находятся деньги на зарплаты работникам Пежо в России...
А их и в Москве и на периферии как грязи .
Кстати , рассматривал , как вариант перед покупкой универсала . Остановило - нафиг мне такой чумодан (кормить и парковать ) ради двух -трех грузовых поездок в год , если не зарабатывать грузоперевозками ...
-
Valera2010
- Ветеран клуба
- Сообщения: 3020
- Зарегистрирован: Пт ноя 19, 2010 21:07
Это тот китаец, который сборная солянка? Там китайского всего ничего. Двигло ниссановское, ходовка тоже чья то, выглядит красиво и цена привлекательная. Думаю будут брать, цена уж больно приятная.Shevron писал(а):К слову сказать - единственный в Башкирии дилер Пежо переключился на продажу китайцев dfm
