Неспешно подбираю себе следующее авто - что посоветуете?II

[Сириус Блэк]

Народ, кто что про Ху i40 доброго скажет?

[kostet]

Сириус Блэк солярисы гоняют, а че ему не ездить

[Алексей в]

Айка 40 хорошая машинка. И собрана хорошо и выглядит на уровне Ауди , а универсал так вообще красава. Ездить не ездил, в салоне рассматривал. Соната даже меньше понравилась. Девочка с работы года три ездит. Ей нравится. Цвет ей идёт белый или красный. Сам имел в пользовании гетц. От ху только положительные ымоции.

[Director]

Сириус Блэк
Хорошая корейская машина. А что б на свое мнение не положиться?

[дэнис]

Дядюшка Сириус опять тему ворошит. И опять на ВАГЕ останется!)))))) победит лада седан! Баклажан. Тобешь для токсовки СоляриС!

[sunray]

Народ, кто что про Ху i40 доброго скажет?

а чего сказать
корейцы у нас с автовазом составляют топ продаж по стране
да и надежные они вполне
хорошая машинка
езжай на тестдрайв) ну и пошелести ютуб на эту тему

[Сириус Блэк]

Дядюшка Сириус опять тему ворошит. И опять на ВАГЕ останется!)))))) победит лада седан! Баклажан. Тобешь для токсовки СоляриС!

Да что-то хлопотно и дорого сейчас на ВАГе... Джетта и Октавия дорогие... автоматы с дохлыми моторами. До миллиона сейчас у них только "барабан эдишн" получается. А Солярис или Рио мне низзя... не проходит по размеру и классу.)) Надо вот еще в Форд заглянуть, может на Факус 1.5Т с гидриком и универсал удастся скидос какой сцыганить.

[Сириус Блэк]

Алексей в
Спасибо.)) Первый плюсик в копилку машины Ваш.)))
Director
А я о Ху мало что знаю. Давно Элантра была... 2000 года. Арки гнили, двери... жрала бензин как Волга по 14 литров в городе и шумная по акустике. Только было это считай в каменном веке, 10 лет уж прошло... сосед еще на Туксоне ездит, но тоже тачан старый, предыдущий кузов. Так что мнение только пока инетное...
sunray
Да... видимо придется Стиллавина смотреть.

[Алексей в]

Стилавин помоему болтун Хороший.судя по Гетцу металл у ху хороший и оцинкован по настоящему. Покраска тоже выполнена хорошо. Мой гетц 2004 года ещё бегает у нас на районе. Только только начал ржаветь в районе пескоструя. Думаю и айки с Эллами сейчас достойно собирают и красят. Автоматы у них айсины похоже. Хотя на киа ставят и робот.
Я бы взял айку 40. Универсал.

[sunray]

Сириус Блэк
ну и туксон в новом кузове и спортейдж машинки интересные и систем дополнительных много всяких

но тут вот опять же, либо берешь такой кроссовер, либо берешь машину бизнес-класса, так то и i40 и Оптима вполне интересные машинки

смотря для чего и какие потребности кроссоверы эти, это конечно не внедорожники, но все-таки с нашими дорогами и снежными кашами такой клинерс интереснее

[дэнис]

Сириус. До ляма можно и Фокус взять 1.5Т 150сил АКПП. Но есть одно но как поговаривают этот автомат ставят на Куга-2 турбовые,да и походу этот автомат GMовский и сыроват он вроде. Точно не узнавал. А так за лям i40 сарай не взять.

[Сириус Блэк]

дэнис
Посмотрим. У меня и робот неплохо живет. Мехатроник протянул 153 000 при реальном максимуме в 90 000 км. Сцепление уже 120 000 ходит... так что, думаю, гидрик уж свои 300 000 с регулярным обслуживанием протянет.)))

[Shevron]

А я вот с учётом нынешних цен на новое авто, думаю о бу. В частности, о Тиане 4х4

[дэнис]

У приятеля теану 4/4 угнали 2года назад и с концами,Машине было 2,5 года. Да и редкость сейчас теана 4/4

[Сириус Блэк]

дэнис
А есть еще полноприводная Камри, только у нас это еще более редкий зверь.))

[Алексей в]

Полный привод для седана вещ не слишком нужная по моему мнению. Особенно для наших мест. Может быть в горах это и необходимо. Проходимец из полноприводного седана никакой. Была у меня вольво 40 сс. Зимой я так и не понял преимуществ полного привода. На 60 монопомриводе есть все ассистенты. Едет ничуть не хуже, а стоит как полноприводная сороковка. Не вижу смысла переплачивать за полный привод.

[Сириус Блэк]

Алексей в
Если говорить по Камри, то она с полным приводом в большинстве предлагается для японского рынка. Уж не знаю на сколько там нужен полный привод на пример в Токио... для Китая тоже вроде делают, но точно не уверен. А вот у Теаны клиренс был все же больше, чем у стандартного недопривода, поэтому с виду она могла помочь на неком бездорожье.)

[*Антон*]

Зимой на 4х4 гораздо легче передвигаться, особенно по каше. И особенно при обгонах по каше. Скучаю по бывшей quattro...

Была у меня вольво 40 сс. Зимой я так и не понял преимуществ полного привода.

Мне кажется это лукавство любое многократное ежедневное вливание в поток без разгонной полосы это подтверждает

[Алексей в]

При активном ускорении сороковку немного мотало по дороге. И есп включалась. Шестидесятка идёт более уверенно с той же есп. На пикапе тоже полным приводом пользовался в основном на целине или при выезде с парковки через газон. Спору нет. Полный привод хорошо. Но переплата на сороковке сотни три деревянных нивелируется есп и аккуратностью.

[Viento]

Сосед по работе семиместного монстра купил себе за лям сто. Подробностей не знаю - парень в командировке сейчас. 8 год, на вид аккуратненький. Дорогая оптика, аэрография на дверях.