Пежо 308 II - продолжение...
Модератор: Кузовщик
Какие вы там лошади считайте? 200,300,500 - какая разница, я в пробках задолбался простаивать, хочется ужаться до 3-х цилиндриков и жужать по тихому, а лучше вообще электрокар купить...
в нашей первопрестольной негде ездить с 500 л.с, и с 300 тоже,
все поезди на таких табунах заканчиваются как на крымском мосту или на садовом - задолбали уже гавнорейсеры-шашечники, думают что самые быстрые... ну да - самые быстрые - вперед ногами раньше всех проскакивают... ну как дети малые не могут понять что для управления этими спортмонстрами нужны навыки устойчивые, и мозх в коробке очень быстрый и расчетливый и еще много чего - что обычно не очень нужно.
ну так вот наболело уже - элементарно не могут понять что резина уже не держит, дубовая она особенно с индексами z и когда 500 л.с.
Ну как мог тот покоритель крымского моста на фере разогнаться за 5 сек до 200 кмч а затем тупо не успеть повернуть руль, и после удара впасть в кому в то время как трэкшен-контроль держала феру боком в ожидании коррекции рулем и выхода из заноса - это все на уровне инстинкта...
а теперь переломаный весь в склифе лежит - не транспортабельный, толи жив толи нет, и папик в израиль увезти его не может, там хоть медицина на порядок лучше... шансов больше выжить...
Подобные авто много дают - но забирают еще больше, ставку каждый раз определяешь ты сам, главное вовремя остановиться в прямом смысле...
Извиняюсь за немного офф и сумбур...
Вот заметил чего не хватает в 308-2 - так это контроля мертвых зон, как начинаешь наваливать, хочется чтоб хоть что-то подсказывало откуда может прилететь очередное черное ведро с приклееным индексом - М.
В маджоре недавно видел 2-а белых 308-2 в максимальной комплектации со всеми опциями, включая навигацию, камеры, мертвые зоны, автопарковщики и т.д - очень они вкусные и цена не испугала 1.25 млн всего.
в нашей первопрестольной негде ездить с 500 л.с, и с 300 тоже,
все поезди на таких табунах заканчиваются как на крымском мосту или на садовом - задолбали уже гавнорейсеры-шашечники, думают что самые быстрые... ну да - самые быстрые - вперед ногами раньше всех проскакивают... ну как дети малые не могут понять что для управления этими спортмонстрами нужны навыки устойчивые, и мозх в коробке очень быстрый и расчетливый и еще много чего - что обычно не очень нужно.
ну так вот наболело уже - элементарно не могут понять что резина уже не держит, дубовая она особенно с индексами z и когда 500 л.с.
Ну как мог тот покоритель крымского моста на фере разогнаться за 5 сек до 200 кмч а затем тупо не успеть повернуть руль, и после удара впасть в кому в то время как трэкшен-контроль держала феру боком в ожидании коррекции рулем и выхода из заноса - это все на уровне инстинкта...
а теперь переломаный весь в склифе лежит - не транспортабельный, толи жив толи нет, и папик в израиль увезти его не может, там хоть медицина на порядок лучше... шансов больше выжить...
Подобные авто много дают - но забирают еще больше, ставку каждый раз определяешь ты сам, главное вовремя остановиться в прямом смысле...
Извиняюсь за немного офф и сумбур...
Вот заметил чего не хватает в 308-2 - так это контроля мертвых зон, как начинаешь наваливать, хочется чтоб хоть что-то подсказывало откуда может прилететь очередное черное ведро с приклееным индексом - М.
В маджоре недавно видел 2-а белых 308-2 в максимальной комплектации со всеми опциями, включая навигацию, камеры, мертвые зоны, автопарковщики и т.д - очень они вкусные и цена не испугала 1.25 млн всего.
Пацан на фере живее всех живых, пару царапин и все
Не смог удержать не потому что стабилизация, а потому что мозгов нет и до этого поливалка проехала и резина спорт тоже свое сыграла
Каждый сам свой путь выбирает
На пыже минимальные мёртвые зоны, на той же бмв угол больше , ну или кто как смотрит
Мне наоборот эти пикалки и лампочки мешают
Не смог удержать не потому что стабилизация, а потому что мозгов нет и до этого поливалка проехала и резина спорт тоже свое сыграла
Каждый сам свой путь выбирает
На пыже минимальные мёртвые зоны, на той же бмв угол больше , ну или кто как смотрит
Мне наоборот эти пикалки и лампочки мешают
Тоже нынче не понимаю смысла тюнинга. Раньше , было дело, заморачивался на Субах, а сейчас быстро(относительно), без камер и ГАИ можно ездить только на периферийных дорогах, но там нужны машины типа G55 или подобные, потому как асфальт не айс, и желательно деревень по пути чтоб не было.
А тем, кто хочет оттачивать свое мастерство в скорости, нужно как в во всем цивилизованном мире, делать это на спорт-трассах.
А тем, кто хочет оттачивать свое мастерство в скорости, нужно как в во всем цивилизованном мире, делать это на спорт-трассах.
С уважением
У нас с этим плохо сейчас, мрв или сочи, кто готов несколько зарплат потратить чтобы оттачивать свое мастерство? Проблема вся растет от доступности, у нас автоспорт не так доступен, как хотелось бы. Вот вам и итог, сколько парней бьется
На нюрбургринге за 20евро можно на своей машине круг сделать
Зато футболисты наши горе красавцы стадионов для совершенствования своих навыков настроили Спартак, динамо, локомотив, ЦСКА - и где они?
На нюрбургринге за 20евро можно на своей машине круг сделать
Зато футболисты наши горе красавцы стадионов для совершенствования своих навыков настроили Спартак, динамо, локомотив, ЦСКА - и где они?
До скачка валюты Ринг еще можно было тянуть. Есть еще не так раскрученное Брно. В Казани неплохой трек.energy писал(а):У нас с этим плохо сейчас, мрв или сочи, кто готов несколько зарплат потратить чтобы оттачивать свое мастерство? Проблема вся растет от доступности, у нас автоспорт не так доступен, как хотелось бы. Вот вам и итог, сколько парней бьется
На нюрбургринге за 20евро можно на своей машине круг сделать
Зато футболисты наши горе красавцы стадионов для совершенствования своих навыков настроили Спартак, динамо, локомотив, ЦСКА - и где они?
Еще было Мячково, не знаю что сейчас там.
С уважением
to energy
Хорошо канечно что живой с парой царапин - я правда в это не очень верю, т.к хоть фера очень крепкая, но там скорость и сгорела она сразу, я если честно не понимаю как он из машины выбрался, если не сам - значит вылетел, а значит не пристегнут был, а скорость - ее не деть никуда, короче в склифе так просто не лежат и не везут, обычно туда привозят "конструкторов".
Да стадионов мы строим до жопы - толку только нет никого, как были в жопе так там и сидим.
Вот может закрытый трек построить для спорткаров, круглогодичный, чтоб каждые выходные можно было б ездить, было б круто

Хорошо канечно что живой с парой царапин - я правда в это не очень верю, т.к хоть фера очень крепкая, но там скорость и сгорела она сразу, я если честно не понимаю как он из машины выбрался, если не сам - значит вылетел, а значит не пристегнут был, а скорость - ее не деть никуда, короче в склифе так просто не лежат и не везут, обычно туда привозят "конструкторов".
Да стадионов мы строим до жопы - толку только нет никого, как были в жопе так там и сидим.
Вот может закрытый трек построить для спорткаров, круглогодичный, чтоб каждые выходные можно было б ездить, было б круто

-
- Командор
- Сообщения: 1152
- Зарегистрирован: Вт сен 30, 2014 22:19
Представляешь потом ценник на въездной билет? то-то же.Avest писал(а):to energy
Хорошо канечно что живой с парой царапин - я правда в это не очень верю, т.к хоть фера очень крепкая, но там скорость и сгорела она сразу, я если честно не понимаю как он из машины выбрался, если не сам - значит вылетел, а значит не пристегнут был, а скорость - ее не деть никуда, короче в склифе так просто не лежат и не везут, обычно туда привозят "конструкторов".
Да стадионов мы строим до жопы - толку только нет никого, как были в жопе так там и сидим.
Вот может закрытый трек построить для спорткаров, круглогодичный, чтоб каждые выходные можно было б ездить, было б круто
https://www.drive2.ru/r/peugeot/974280/ - подробный БЖ автомобиля на драйве
Папа с охраной за ним ехал, конечно не был пристегнут ведь только из-за этого быстро выбрался, выбежал и сел в другую машину сразу, а охрана пыталась номер от этого окурка оторвать
В склифе лежал не потому что конструктор, а просто хорошие врачи знакомые у них именно там да и все
Про мячик - катался в мае там, больше не поеду, асфальт там стал отвратительным
Кто хочет начать кататься в кайф могу предложить начать с картинга, как раз сезон новый начнется в конце зимы, мало ли чемпионом РФ станете, и в друг вы именно тот которого ищет наш мировой автоспорт
В склифе лежал не потому что конструктор, а просто хорошие врачи знакомые у них именно там да и все
Про мячик - катался в мае там, больше не поеду, асфальт там стал отвратительным
Кто хочет начать кататься в кайф могу предложить начать с картинга, как раз сезон новый начнется в конце зимы, мало ли чемпионом РФ станете, и в друг вы именно тот которого ищет наш мировой автоспорт

-
- Командор
- Сообщения: 1152
- Зарегистрирован: Вт сен 30, 2014 22:19
Да лол, про картинг отжог))) Я скорее в университетскую команду в РСКГ как-нибудь попаду)energy писал(а):Папа с охраной за ним ехал, конечно не был пристегнут ведь только из-за этого быстро выбрался, выбежал и сел в другую машину сразу, а охрана пыталась номер от этого окурка оторвать
В склифе лежал не потому что конструктор, а просто хорошие врачи знакомые у них именно там да и все
Про мячик - катался в мае там, больше не поеду, асфальт там стал отвратительным
Кто хочет начать кататься в кайф могу предложить начать с картинга, как раз сезон новый начнется в конце зимы, мало ли чемпионом РФ станете, и в друг вы именно тот которого ищет наш мировой автоспорт
https://www.drive2.ru/r/peugeot/974280/ - подробный БЖ автомобиля на драйве
Лол и где ты ?CheBurashka писал(а):Да лол, про картинг отжог))) Я скорее в университетскую команду в РСКГ как-нибудь попаду)energy писал(а):Папа с охраной за ним ехал, конечно не был пристегнут ведь только из-за этого быстро выбрался, выбежал и сел в другую машину сразу, а охрана пыталась номер от этого окурка оторвать
В склифе лежал не потому что конструктор, а просто хорошие врачи знакомые у них именно там да и все
Про мячик - катался в мае там, больше не поеду, асфальт там стал отвратительным
Кто хочет начать кататься в кайф могу предложить начать с картинга, как раз сезон новый начнется в конце зимы, мало ли чемпионом РФ станете, и в друг вы именно тот которого ищет наш мировой автоспорт
-
- Командор
- Сообщения: 1152
- Зарегистрирован: Вт сен 30, 2014 22:19
Пока нигде, но команда в универе есть, хочу туда попасть, но не пилотом конечно. Картинг очень дорогое удовольствие.
https://www.drive2.ru/r/peugeot/974280/ - подробный БЖ автомобиля на драйве
-
- Командор
- Сообщения: 1152
- Зарегистрирован: Вт сен 30, 2014 22:19
Пробег какой? Провалы при разгоне?energy писал(а):Коробка начала себя плохо чувствовать, жду до субботы пока скажут
Начала дергаться, не комфортно было
Эх
https://www.drive2.ru/r/peugeot/974280/ - подробный БЖ автомобиля на драйве
Я пока нормально летаю, проблема только одна - некачественное лобовое стекло от гавнояпонского производителя - множественные мелкие сколы от всего и вся что летит в стекло, из-за чего при езде в дождь и в темноте - дворники размазывают воду а не убирают ее, и ничерта не видно.
Хочу нацарапать претензию в представительство т.к менять стекло раз в 20 тыс это просто в голове не укладывается...
Хочу нацарапать претензию в представительство т.к менять стекло раз в 20 тыс это просто в голове не укладывается...