Маслосъемные колпачки без съема головы... ГДЕ?

[сою]

Здравствуйте, приобрели жене пыжа 207 1,6 АКПП. 2008 г.в
1. Долил около 1 литра масла на 700 км пробега (был у ОД сказали нужно снимать ГБЦ) для замены:
1. маслосъёмных колпачков
2. возможно замены цепи,
3. возможно поршневых колец.
Ценник озвучили не реальный.
Сколько на данные работы нужно времени и денег?

[sunray]

Здравствуйте, приобрели жене пыжа 207 1,6 АКПП. 2008 г.в
1. Долил около 1 литра масла на 700 км пробега (был у ОД сказали нужно снимать ГБЦ) для замены:
1. маслосъёмных колпачков
2. возможно замены цепи,
3. возможно поршневых колец.
Ценник озвучили не реальный.
Сколько на данные работы нужно времени и денег?

не нужно там голову снимать
вместе с работой и колпачками в москве питере у ребят с форума 5-10 тыс
и что не так с поршневыми?

[сою]

Насколько я понимаю с поршневыми не ясно, нужна ли их замена.

[Viento]

Насколько я понимаю с поршневыми не ясно, нужна ли их замена.

А ОД не может компрессию померить или сделать пневмотест, чтобы понять состояния колец?
Машинам уже семь лет, а они простых вещей понять или сделать не могут... ПСА инструкцию не прислал, видимо....

[dennica]

Здравствуйте, приобрели жене пыжа 207 1,6 АКПП. 2008 г.в
1. Долил около 1 литра масла на 700 км пробега (был у ОД сказали нужно снимать ГБЦ) для замены:
1. маслосъёмных колпачков
2. возможно замены цепи,
3. возможно поршневых колец.
Ценник озвучили не реальный.
Сколько на данные работы нужно времени и денег?

В Вашем случае уместными будут например такие работы как
1. Замер компрессии, цель выявить перепад по цилиндрам, если он есть и больше 0.5 гбц снимать однозначно.
2. Замер износа цепи имитатором натяжителя, все данные и последовательность работ известны. Если вытянута то можно и поменять, а можно и оставить ведь на работу двигателя у вас нареканий нет и судя по всему чек не горит.
3. Если компрессия по цилиндрами равна и больше например 8 Атм то есть смысл поменять мск, как самое простое и относительно дешевое средство от Жора масла после чего провести раскоксовку колец любым препаратом или способом и заменить масло.
Все проверки и замену мск без съема гбц реально сделать не торопясь за один день с перекурами
нормальный ценник не может быть больше 10

[Viento]

dennica
А есть реальное место, где все это сделают за 10тр?

[Alexey!]

1. Замер компрессии, цель выявить перепад по цилиндрам, если он есть и больше 0.5 гбц снимать однозначно.

бред.

[dennica]

dennica
А есть реальное место, где все это сделают за 10тр?

есть

[Viento]

dennica
Это только за работу, или всё включено?

[dennica]

это только работа
у пежо есть норматив именно на такую работу, по замене мск без снятия гбц и он составляет 13.6 нч, при стоимости нч 800 рублей получается как раз 10 с копейками.

[mich67]

класный у вас нормочас. у нас он стоит 2700

[Viento]

это только работа
у пежо есть норматив именно на такую работу, по замене мск без снятия гбц и он составляет 13.6 нч, при стоимости нч 800 рублей получается как раз 10 с копейками.

Ну начинается.. Это только работа по замене мск?
Вначале писали про замер компрессии, замер прогиба цепи и замену мск. И из первого сообщения кажется, что имелось ввиду за всё. Какой норматив у Пежо для замера компрессии и замера прогиба цепи?

[dennica]

это цена за все
так как свечи выворачиваются, замер компрессии не представляется сложным делом, нужно лишь вставить прибор все остальное снято, так же как и ввернуть имитатор вместо УЖЕ ВЫВЕРНУТОГО штатного натяжителя. мы не берем деньги за лишние попутные движения, это наиболее честно по отношению к клиенту.

[yrk]

Мы это кто?
Откройтесь - возможно больше доверия будет.
За 800 руб нормочас многие захотят попробовать.

[Viento]

это цена за все
так как свечи выворачиваются, замер компрессии не представляется сложным делом, нужно лишь вставить прибор все остальное снято, так же как и ввернуть имитатор вместо УЖЕ ВЫВЕРНУТОГО штатного натяжителя. мы не берем деньги за лишние попутные движения, это наиболее честно по отношению к клиенту.

только еще нужно снять защиту и зафиксировать валы.
И движения лишние и время.

[hjk]

По поводу замены TOTAL INEO ECS на MOTUL. Зашел на сайт MOTUL и по модели машины и двигла мне предложили три варианта (см.ниже). Что это за прикол смены масла раз в 30 000 км. или 24 мес. в нормальном режиме экспл.?

****
Легковые автомобили : Peugeot : 308 (2007 - 2013) :
308 1.6 16V VTi (2007 - 2009) Двигатель EP6

Режим: Нормальный Интервалы: Cмена 30000 км / 24 мес. Продукты: 8100 ECO-CLEAN 5W-30 (От -30°C до 45°C)
8100 X-CLEAN FE 5W-30 (От -30°C до 45°C)
SPECIFIC 2312 0W-30 (От -45°C до 45°C)

Режим: Тяжелый Интервалы: Cмена 20000 км / 12 мес. Продукты:
8100 ECO-CLEAN 5W-30 (От -30°C до 45°C)
8100 X-CLEAN FE 5W-30 (От -30°C до 45°C)
SPECIFIC 2312 0W-30 (От -45°C до 45°C)
*******

А вообще
- какое еще масло можно использовать, чтоб уменьшить расход? В моем случае дымности нет, просто расход масла 1л на 1,3-1,5тыс.км. (было в 2 раза меньше на пробеге 50 000км)
- почему при смена масла многие пишут о уменьшении расхода масла? вязкость другая и через колпачки не выдавливает?

[yrk]

Горит меньше.

[sergeyvolk]

hjk
Я переходил на мотюль 8100 ECO-CLEAN 5W-30, расход не изменился.

[hjk]

sergeyvolk, а двигатель EP6? (тот в который льют INEO ECS? А какой расход? (если 1л на 5000км, то меня устраивает

Друзья, подскажите, а у кого есть реальное свидетельство уменьшения расхода масла при смене на другое?

****
На Юлмате продается масло 8100 ECO-CLEAN 5W-30 - в коментах один человек написал, что пропал жёр масла
http://www.ulmart.ru/goods/634904#tab-reviews
****


Спасибо

[yrk]

А что Вас напрягает?
Перейдите - ничего не теряете.
Не поможет - перед следующей заменоймасла поменяйте колпачки.