Дергает обороты на холодную и ест масло

[Tulsky pranik]

Здравствуйте любители пежо) Преобрела себе пежо 308 208 года 120лс с АКПП в мае месяце. Пробег скручен, сейчас 81т, по сути около 105 уже. Заменили все расходники, масло, термостат. Сдох аккумулятор, купила новый. По утрам начала обороты сбрасывать с 400 до 2000т пока не прогреется. Вылезла злополучная Antipollution system faulti. Стерли ошибку. Не вылазила больше месяца. На днях резко со старта на холодную тронулась, тут же опять ошибка вылезла Antipollution. Утром опять дергалась и глохла. Мастер стер, но сказал что у меня головки блоков цилиндров надо ковырять. Завтра поеду к официалам Пежо что скажут. Пока на холодную ездит хорошо и заводится. Масло начала есть 500 мл на 1000 км.

[sunray]

ну по маслу то все ясно, замена маслосъемных колпачков верхних хотя бы, ибо пробег под 100, а они дубеют в 99% случаях к этому пробегу
на форуме есть ребята кто делает в СПБ и МСК за 5-6 тыс примерно =)

а по остальному, ну сделаете диагностику у оффициалов, пишите коды ошибок, тогда и ясно станет, что именно не так

[Viento]

Посмотрите клапан фаз на впуск - на нем наверняка грязь.
Выньте клапана, помиойте и поменяйте местами впуск и выпуск

[sunray]

1 и 2

[kekseg]

Если СПБ или МСК, то к официалам ездить не стоит - потерянное время и деньги

[mich67]

настоятельно рекомендую дозаполнить профиль, что бы было понятно от куда вы.
Viento
Слав, как видно из поста - это девушка. и не комильфо предлагать ей взять в руки гаечный ключь

[Tulsky pranik]

Поехала я к официалам сегодня. Они авто даже смотреть не стали, говорят иди двигатель меняй. Сами в двигатель они не лазят, им не выгодно говорят это. Записалась завтра в Boshe центр у себя в Туле. Про официалов тоже считаю, что потерянное время и нервы.

[Valera2010]

Tulsky pranik
Выше уже писали, чтобы результаты диагностики выложить здесь, будут коды ошибок и можно будет найти лечение авто. Ждем коды.

[Tulsky pranik]

В общем диагностика выявила одну ошибку. Неправильное распределение впускного распредвала. Надо проверять дальше цепь, клапана. Если не они, то стерлись головки двигателя. Всей этой работой в Туле не занимаются, поэтому я решила продавать авто. К сожалению

[mich67]

не торопитесь так все радикально делать. сначала номер ошибки напишите. если Р0011, 12, 13 то для начала поменять клапан на впуске. оптимально снять клапанную крышку и посмотреть состояние опоры распредвала. можете попробовать доехать до москвы к Славе - виенто или в ивановскую область к Роману. не бог весть какие растояния

[Viento]

В общем диагностика выявила одну ошибку. Неправильное распределение впускного распредвала. Надо проверять дальше цепь, клапана. Если не они, то стерлись головки двигателя. Всей этой работой в Туле не занимаются, поэтому я решила продавать авто. К сожалению

Было три машины с ошибкой Р0011 (по фазам на впуске) - у всех трех была грязь на клапане фаз на впуске. Снимайте их, мойте и меняйте местами для начала.

[Tulsky pranik]

В общем диагностика выявила одну ошибку. Неправильное распределение впускного распредвала. Надо проверять дальше цепь, клапана. Если не они, то стерлись головки двигателя. Всей этой работой в Туле не занимаются, поэтому я решила продавать авто. К сожалению

Было три машины с ошибкой Р0011 (по фазам на впуске) - у всех трех была грязь на клапане фаз на впуске. Снимайте их, мойте и меняйте местами для начала.

Помогало всем трем авто? С моим пробегом скорая переборка двигателя неизбежна. За год ее хотят третий раз уже продать

[Viento]

Tulsky pranik
катаются

[SnowLion]

.....
С моим пробегом скорая переборка двигателя неизбежна....

Девушка, это Вы сама такие диагнозы ставите или те "специалисты", которым к двигателю приближаться "не выгодно"?
Вам же русским по белому пишут, что лечатся такие болячки.

[Maxoriginal]

В общем диагностика выявила одну ошибку. Неправильное распределение впускного распредвала. Надо проверять дальше цепь, клапана. Если не они, то стерлись головки двигателя. Всей этой работой в Туле не занимаются, поэтому я решила продавать авто. К сожалению

Было три машины с ошибкой Р0011 (по фазам на впуске) - у всех трех была грязь на клапане фаз на впуске. Снимайте их, мойте и меняйте местами для начала.

Всем привет. Ребята, у меня схожая проблема, да не совсем. Живу в Минске. У жены 308, заправляю всегда 95 бензином, в очередной раз заправил на нормальной заправке, и через 2 км машина начала тупить, пропала тяга, обороты стали плавать. После того, как припарковался и движок остыл, машина больше не завелась до тех пор, пока не привёз другой бензин и не залил. После, на сто сняли все ошибки, поменял свечи, но обороты продолжают плавать, при нажатии на газ, машина то подёргивается, то едет нормально, иногда на низких оборотах при резком ускорении - мелко постукивает что-то в движке. Что делать? А, и ещё: опять появилась ошибка: Defaulte system polution. ((

[yrk]

Читать ошибки на текущий момент.
Коды сюда.
Не тупо стирать а смотреть и лечить исходя из них.
Машина все сама скажет.

[Tulsky pranik]

В общем ошибка у меня Р0011 регулировка впускного распредвала, слишком рано или системная ошибка. Напряжение зон лямбда 1-1.49 вольт, датчик2-0.17 вольт. Завтра поеду все-таки попробую датчик заменить, только какой посоветуйте? Датчики распредвалов или клапан фаз на впуск? А может это и вовсе цепь уже? При переключении с первой на вторую передачу коробки АКПП дергает.

[yrk]

Попробуйте промыть/поменять клапан на впуске
АКПП это отдельная тема.

[Viento]

В общем ошибка у меня Р0011 регулировка впускного распредвала, слишком рано или системная ошибка. Напряжение зон лямбда 1-1.49 вольт, датчик2-0.17 вольт. Завтра поеду все-таки попробую датчик заменить, только какой посоветуйте? Датчики распредвалов или клапан фаз на впуск? А может это и вовсе цепь уже? При переключении с первой на вторую передачу коробки АКПП дергает.

вытащите клапаны фаз, помойте и поменяйте их местами. Потом нужно стереть ошибки и кататься.

[Сanabatic]

Viento
Ради интереса, почему

помойте и поменяйте их местами?