Не летайте российскими самолётами и авиакомпаниями

[MadElvis]

Delfin2000 рассматривайте это с их точки зрения (авиаперевозчиков), на период дат повышенного спроса билеты стоят свою Норму, а в периоды низкого спроса они их занижают чтобы хоть кого-нибудь заманить и обойтись хотя бы по себестоимости билета.

[Чех]

PapiRus
Енто ладно... порошка не будет.))) Надеюсь Лёва помнит с курсантских времен, как хуя...ить гимнастерку простым мылом со щеткой.))

...неугомонные, то жрать нечего будет то стираться нечем: Читаем внимательно- https://news.mail.ru/economics/23098390/?frommail=1

[PapiRus]

Чех
Ну естественно везде есть доля иронии, но участие Роспотребнадзора в политических разборках уже за...ло. И ладно б это на людях не сказывалось, исчезает конкуренция => растут ценники. А это наши с вами убытки. Да и собственно я сам хочу выбирать что есть и чем мыться.

[Сириус Блэк]

Чех
Достало... мы тут про полеты и поездки.)) Возрождение России и поднятие её с колен, попробуйте обсудить в соответствующей теме. Касаемо ссылки, то все похоже на поиск пестицидов в грузинском вине и говенном Боржоми... помните такие расклады?)) За полгода до этого дули все и жаловались...

[PapiRus]

Да, и как то очень "своевременно" вредные вещества везде находят...
У нас вот украинские производители обоев встали: тоже какие то летучие вредные вещества уловили. Хотя всё сырьё что в России, что на Украине, что в Германии и Италии идентичные. Зато китайская продукция, которая не выветривается месяцами, спокойно лежит на прилавках!!!
Теперь вот наши собрались совместно с китайцами самолёты делать...

[Сириус Блэк]

...которые тока по России будут летать или что там еще делать.))
Дело Черри Амулет живет и процветает!))

[PapiRus]

Расконсервируют ржавеющие Ил86\96, поставят китайские движки и отправят с чиновниками и силовиками в Крым и Сочи. Штук 6-8 думаю хватит... На большее вряд ли сподобятся.
Для не понявших - шутка, но в каждой шутке - сами знаете...

[EP6]

Delfin2000 рассматривайте это с их точки зрения (авиаперевозчиков), на период дат повышенного спроса билеты стоят свою Норму, а в периоды низкого спроса они их занижают чтобы хоть кого-нибудь заманить и обойтись хотя бы по себестоимости билета.

не согласен, они стоят значительно больше нормы, про то что иногда ниже да соглашусь. По опыту знаю как наглеют наши компании раньше по работе бывало до 16 перелетов в мес. и например я однажды сильнее Delfin2000 удивлялся когда прилетел за 10, а улететь в один конец и на одного человека экономом в аэрофлоте предложили за 100, тогда еще ваз 2107 продавалась за 145 тыс т.е. один перелет внутри страны был сопоставим со стоимостью авто, а все потому что кроме как на самолете оттуда не выберешься. В это же время можно было за эти деньги метнутся в Эквадор через Испанию пожить несколько дней и обратно.

[sunray]

Вот у меня сейчас возник такой вопрос))) нахожусь в турции, сюда прилетел 16 августа 4 взрослых 3 детей летел турецким чартером orunair все билеты обошлись в 52 000 рублей. Обратно билеты не брали, думали за пару дней возьмем. На 18 августа билеты отсюда стоили на тот же рейс 65 000 рублей. А дальше самое интересное с каждым днем, даже наверно часом цены стали подниматься не реально высоко. Пегсасус, орунэйр, туркиш предлагали по 160 000 рублей с пересадкой от 2-10 часов в стамбуле или анкоре))))) 22 числа билеты уже стоили 260 000 тысяч. В этот момент появился прямой рейс аэрофлот за 320 000 рублей, для меня это не шок это п..... Слава богу успел взять га 28 число в трансаэро за 85 тысяч))))) как такое может быть, что все авиакомпании перед первым сентябрем, так поднимают цены на авиабилеты????? Где справидливость что у нас теперь дешего летать????

Судя по вашему описанию вы пардон сами организовали себе проблемы.
вы летели на отдых большой компанией да ещё и с детьми и не брали заранее билеты назад (типа за пару дней возьмём), притом что :
1. назад вы летите ажно в последних числах августа, как раз когда толпы отдыхающих ломятся домой к первому сентября. Мало того, ещё и в конец недели, последние выходные лета.
2. Вообще то общеизвестно, что билеты туда-обратно комплектом всегда дешевле чем раздельно в одну сторону.
3. И до кучи всем известно что у нас теперь плавающий курс валюты вот уже год как и всегда возможны внезапные скачки, что обязательно нужно учитывать в путешествии за границу. Вы там в турции в курсе последних новостей о курсе нацвалюты?

Так на что и на кого вы жалуетесь при таких раскладах?

именно так

[Сириус Блэк]

Помню Аэрофлот мне выкатил на троих туда и обратно в Прагу 30 декабря 86 000...)) на машине сутки и 6 000 на бак.))

[peacemaker]

Вот у меня сейчас возник такой вопрос))) нахожусь в турции, сюда прилетел 16 августа 4 взрослых 3 детей летел турецким чартером orunair все билеты обошлись в 52 000 рублей. Обратно билеты не брали, думали за пару дней возьмем. На 18 августа билеты отсюда стоили на тот же рейс 65 000 рублей. А дальше самое интересное с каждым днем, даже наверно часом цены стали подниматься не реально высоко. Пегсасус, орунэйр, туркиш предлагали по 160 000 рублей с пересадкой от 2-10 часов в стамбуле или анкоре))))) 22 числа билеты уже стоили 260 000 тысяч. В этот момент появился прямой рейс аэрофлот за 320 000 рублей, для меня это не шок это п..... Слава богу успел взять га 28 число в трансаэро за 85 тысяч))))) как такое может быть, что все авиакомпании перед первым сентябрем, так поднимают цены на авиабилеты????? Где справидливость что у нас теперь дешего летать????

Ну вы как-то умудрились же...
Сам планирую отправиться на берег турецкий 4 сентября.
Гостиницу покупал отдельно, билеты отдельно аэрофлотом, т.к. желания летать турецкими авиалиниями отбилось напрочь.
Билеты до Антальи обошлись в 60 рублей (2 взрослых+ребенок).
Кстати, если брать полностью тур от оператора с перелетом регулярным рейсом, то выходит столько же, как и купить отдельно отель и отдельно билеты.

[PapiRus]

peacemaker
Респект!
К тому же есть возможность отдохнут в отеле без соотечественников и соответственно психоза.
P.S. Цена а/б на троих зачетная, а отель во сколько обошелся и какой?

[PapiRus]

Помню Аэрофлот мне выкатил на троих туда и обратно в Прагу 30 декабря 86 000...)) на машине сутки и 6 000 на бак.))

Надо было 1 января лететь - почти бесплатно и весь пепелац твой!

У меня рекорд был в мае 2008г в Париж - 55тыр - еще по курсу 36руб за евро. Хорошо что контора платила

[PapiRus]

Новость последнего часа: поглощение Трансаэро Аэрофлотом. Ништяк Плешакова в нал соскочила...

[MadElvis]

PapiRus
жесть, выращивают монополиста воздушного, печально

[sunray]

PapiRus
жесть, выращивают монополиста воздушного, печально

аэрофлот итак давно монополист
еще удочерили всякие компании
впереди премиум сегмент и лоукост типа победы, 2 направления

[Lazy Cat]

PapiRus
жесть, выращивают монополиста воздушного, печально

Кто выращивает?
Насколько я понял, господа Плешаковы сами себе буратины - понеслись слишком лихо без оглядки и внезапно налетели на столб.
У ТСА уже давно огромные долги (в основном по топливу) - 60 лярдов вроде как, но при этом они не обращая на это внимания решили вводить в строй недавно новый тип (А321), напокупали ещё боингов, демпинговали ценами, более того за каким то хреном даже затеяли дорогостоящий ребрендинг с перекраской всего парка .
А тут рраз - внезапно кризис и курс вывалился, пассажиропоток упал, а у них большая часть парка в долларовом лизинге....

Такое бывает в этом бизнесе. Не так давно ЭйрФранс съела старейшую авиакомпанию мира - КЛМ, не менее печальна судьба легендарного Свиссэйр, а его преемник Свисс лёг под Люфтганзу...и тд и тп

Сегодня объявили что ФАС одобряет сделку при условии продажи маршрутов которые становятся монопольными. Небось Сибирь купит, комуж ещё...
Главное чтобы АФЛ Победу развивал. Лоукостеров нам не хватает это точно

[PapiRus]

Ну вот и EasyJet сбежал из нашего "рая"
http://www.bbc.com/russian/rolling_news ... london_cut
Осталось GermanWings и AirBerlin выжить...
С такой "конкуренцией" Победа с Аэрофлотом скоро будут цены ломить как сейчас в бизнес-класс...

[Serge1980]

Ну вот и EasyJet сбежал из нашего "рая"
http://www.bbc.com/russian/rolling_news ... london_cut
Осталось GermanWings и AirBerlin выжить...
С такой "конкуренцией" Победа с Аэрофлотом скоро будут цены ломить как сейчас в бизнес-класс...

Простите, а кто и как их "выживает"?

[PapiRus]

Serge1980
Встречный вопрос, а куда делись, Agile Azure, easyJet, Wizz и иже с ними? Сами проснулись и решили больше сюда не летать? При том что пассажиропоток по их направлениям есть, хотя и снизился. Или создали такие условия, что даже дискаунтеры не могут по ним работать?
А можно вспомнить как обанкротили ЭйрЮнион (то бишь КрасЭйр + Кубань), Скайэкспресс, Авианову...