Пропадает вторая скорость вентилятора.

[СлаваБ]

Всем привет!
Парни,может кто подскажет, пропадает (периодически) высокая скорость вентилятора. Ошибок нет, растет температура и в итоге выключается климат. Реле менял,б\у правда, но после замены вентилятор заработал....А сегодня в пробке опять молчок!
Диагбокс в измерении стандартных параметров оба реле активны, тест высокой скорости проходит тоже без ошибок но при этом работает на малой...
Термостат( мой дал течь по шву) и крышку расширительного бачка поменял вчера...
Запутался я с этим вентилятором!

[mich67]

скорее всего сдох сам вентилятор. а точнее одна из его щеток. если подключить на прямую к аккуму - работает на максимальной скорости?

[СлаваБ]

На прямую не пробовал...
Но он же с одной обмоткой, то есть первая скорость- это то же,что и вторая,только через резистор... Или я ошибаюсь? К вентилятору подходят два провода,это плюс и минус?Или плюсы первой и второй скорости,а минус -масса?

[mich67]

правильно вы все понимаете. но внутри 4ре щетки, то есть 2 пары. и если одна перестает работать то на выходе будет только малая скорость вентилятора. то есть он будет крутиться максимум в пол силы. уже несколько раз встречалось такое

[СлаваБ]

Спасибо! Завтра буду смотреть...А щетки там не заменяемые? Или сразу весь движок искать?

[mich67]

мотор заклепан. только самоделкин может что то смастрячить. если руки из нужного места, то все можно починить. только на сколько его хватит потом.

[СлаваБ]

mich67
Еще раз большое спасибо, разъяснили!!!
Буду смотреть по ситуации, с головой и руками пока все нормуль)))

[mich67]

для начала - подключаете вентилятор на прямую. если он закрутится на максимум, то проблема не в вентиляторе, а в реле на блоке резистора - там их две. одна на малую скорость, другая на большую.

[СлаваБ]

Да я понял! Если заработает,то виноват блок реле или цепь управления....Если нет-то вентилятору кранты)))))

[kostet]

Разбери блок у вентилятора, там два реле. Возьми зубочистку, включи зажигание и сомкни по очереди пластину контактной группы вот и все.

[СлаваБ]

Загадки продолжаются...На прямую карлсон пытается взлететь в стратосферу...
Костян, разобрал реле...хз где там контактная группа....хр..н к чему подлезешь.
Буду наверное новое покупать и ставить.

[monster1333]

я у себя почти не слышу второй скорости вентилятора никогда...
притом что +38 и кондишн работает
это нормально?

стрелка температуры к 90 прилеплена всегда (хотя я знаю что она ерунду показывает и на самом деле там минимум 105)

если температура дальше вверх поползет - показометр температуры хотя бы сдвинется в сторону красной зоны?

вообще у пыжа такая крутая система охлаждения, что высокая скорость вентилятора почти не нужна в крымскую жару?

но надо сказать радиатор вроде чистый у меня

[kostet]

СлаваБ там релюхи без корпусов. У них пластинка подвижная есть. На одном видно хорошо, а второе неудобно, сам искал

Если лексия есть попробуй с нее включи

[kostet]

Дай фото релюхи. Там термопредик есть, но я непомню он на обе скорости или одну какую то. Вроде на одну

[mich67]

термопредохранитель только на малую скорость

[kostet]

Понял спасибо

[VladimirAl]

СлаваБ
Осмотрите ВНИМАТЕЛЬНО предохранитель и его гнездо, которые отвечают за вентилятор. (Скорее всего 50 А).

[СлаваБ]

Мужики! Всем спасибо!Разобрался я с этим карлсоном.......
Оказалось неисправно реле, контакты подгорели (сама релюха щелкала,а скорость включалась через раз)...Поменял на нового образца,поменьше которое и все заработало...Вчера спецом по пробкам с климатом на минимуме часа два катался,все нормально.
Теперь вентилятор на большую скорость включается только тогда,когда двигателю действительно становится жарко.....
Правда я еще и термостат заменил,потек гад по шву. Скорее всего,мне кажется раздуло его из-за неисправного клапана крышки расширительного бачка...Короче карсон не обдувал,движок грелся,давление в системе не сбрасывалось- раздуло термос..
Теперь термостат,крышка и реле новые....
Ну вот как-то так

[kostet]

Молодец