Подбор масла!!!

Ustas_M

Вы лично проверяли температуру замерзания или это данные производителя? Возможно, вы и правы насчет ПАО. Как то товарищу подогнал масло, гидрокрекинг, отечественное, после -30С не смог он завестись, хотя по паспорту -38С было. Перешел на другое масло. Хотя, конечно у него старый Таз и возможно, стартер и аккумулятор слаб

tabachka

Ustas_M
По статистике лабанализов, все измерения более-менее соответствуют заявленным изготовителями цифрам.

Как то товарищу подогнал масло, гидрокрекинг, отечественное, после -30С не смог он завестись, хотя по паспорту -38С было. Перешел на другое масло. Хотя, конечно у него старый Таз и возможно, стартер и аккумулятор слаб

Температура замерзания это показатель мало что характеризующий, есть другие параметры, влияющие на успешность запуска, к примеру, усилие проворачивания или прокачиваемость масла. Понятно, что температуры, при которых масло прокачивается или худо-бедно вращается коленвал, будут гораздо выше температуры замерзания, поэтому ничего удивительного, что масло с Т замерзания -38 застыло так (замечу- но не замерзло), что не смогли завести мотор при -30. Точно также на Энерджи с Т замерзания -54 вряд-ли удастся завестись при -40, масло ещё не замерзнет, но, вероятно, стартер уже не сможет эффективно вращать коленвал.

TechnoGreen

прошлой зимой гидроник захворал и не всегда запускался. Как-то в -33 он опять не запустился, но мотор завелся без проблем на energy 0w30. При том, что аккум был на грани жизни.

AVEKA · Сообщение **AVEKA** » Чт июл 09, 2015 20:22

Сейчас в Эмексе Лукойл "UZAUTOOIL Premium 5W-30", 4л синтетика,
4 литра за 634р. Код 224360. Ловите момент!!!

Ударим по санкциям!!! На 5-8тыс км. идеально ИМХО
Я заказал 6 канистр. Подтвердили, придёт.

http://img.exist.ru/img.jpg?Key=02898/9 ... thodType=8

Есть и 5W-40, цена такая-же, код 224282

http://img.exist.ru/img.jpg?Key=02898/9 ... thodType=8

И, кстати кто промывает минералкой, Лукойл 15W-40 4л. за 189р.
код 19195

Dmitry Leonov

AVEKA

Допуск MB229.5 Есть?

AVEKA · Сообщение **AVEKA** » Чт июл 09, 2015 20:39

Dmitry Leonov писал(а):AVEKA
Допуск MB229.5 Есть?

5W-40 одобрения: API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.5 Renault RN 0700 / 0710 Porsche A40 BMW Longlife-01 VW 502 00 / 505 00
5W-30 одобрения: API SL; ILSAC GF-4; Ford WSS-M2C913-C; Renault RN 0700

tabachka

Dmitry Leonov писал(а):AVEKA
Допуск MB229.5 Есть?

Нет. 5W30 фордовское масло, а у 5w40 только декларируемое соответствие.

Dmitry Leonov

tabachka писал(а):
Dmitry Leonov писал(а):AVEKA
Допуск MB229.5 Есть?
Нет.

tabachka

AVEKA

4 литра за 634р. Код 224360. Ловите момент!!! Копилка
Ударим по санкциям!!!

Угу, долой буржуйские продукты, будем заливать в термонагруженный двигатель непонятно что дешевое отечественное. Тогда надо бы сменить Пыжа на Калину

Dmitry Leonov

Я в Калину и лил ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN/CF 5W-40. Во были времена

Красота

tabachka

Dmitry Leonov
А вот это как раз должен быть качественный продукт, там настоящий МБ229.5. Я его для пробы в ФФ2 заливал, жаль только, что для Форда оно излишне густое.

Чех · Сообщение **Чех** » Пт июл 10, 2015 13:16

Dmitry Leonov писал(а):Я в Калину и лил ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN/CF 5W-40. Во были времена Красота

...4 года и 120 тыщ лил в Саманд, есть такой авто, кстати, с пежошным движком....

AVEKA · Сообщение **AVEKA** » Пт июл 10, 2015 13:43

tabachka писал(а):
Dmitry Leonov писал(а):AVEKA
Допуск MB229.5 Есть?
Нет. 5W30 фордовское масло, а у 5w40 только декларируемое соответствие.

Ты имеешь ввиду что нет гарантии что в 5W-40 залит Лукойл Люкс SN?
Ведь он то имеет настоящий допуск.

AVEKA · Сообщение **AVEKA** » Пт июл 10, 2015 13:45

tabachka писал(а):AVEKA
4 литра за 634р. Код 224360. Ловите момент!!! Копилка
Ударим по санкциям!!!
Угу, долой буржуйские продукты, будем заливать в термонагруженный двигатель непонятно что дешевое отечественное. Тогда надо бы сменить Пыжа на Калину

2 месяца простоял мой Пыж на Ауто.ру. Никому не надо.
И Калина под 500т.р. тоже мне ненадо, хотя за 300 наверно взял бы.

AVEKA · Сообщение **AVEKA** » Пт июл 10, 2015 13:48

tabachka писал(а):Dmitry Leonov
А вот это как раз должен быть качественный продукт, там настоящий МБ229.5. Я его для пробы в ФФ2 заливал, жаль только, что для Форда оно излишне густое.

Густое по мануалу, а по ощущениям как говорится пятой точкой как?

tabachka

AVEKA

Ты имеешь ввиду что нет гарантии что в 5W-40 залит Лукойл Люкс SN?

Да. Может, там Люкс, а может, не Люкс, есть только предположения и домыслы.

Густое по мануалу, а по ощущениям как говорится пятой точкой как?

Никак, на слух только более глухая работа работа и более рычащий звук. Изменений в расходе топлива или динамике не ощутил.

AVEKA · Сообщение **AVEKA** » Пн июл 13, 2015 22:25

Сделал я на выходных большое ТО. На ночь через свечные отверстия залил раскоксовку Лавр. Утром откачал и завел на 3 мин а затем залил промывку 5 минутку из того же Лаврового комплекта 2в1. Через 5 мин соотв-но слил и залил Лукойл промывочное на 30 мин ХХ. Слилось чернющее. Залил свежее Лукойл SN 5W-40.
Итого, как-то мотор стал работать "как по маслу" ))) Свечи опять же новые и фильтр возд двс. Может по этому. Но разгон стал ровнее, без подергиваний и тише. Антифриз тоже поменял с промывкой и 2-х кратной проливкой дистилировкой. Залил Лукойл G-12. Вообщем выходные прошли весело

В следующие буду тормозуху менять, вот только ГУР наверно оставлю.

П.С. а что за стерженек с пружинкой торчит под маслофильтром. Пришлось его фильтром утапливать

Да и, подставил под передние места для домкрата две трёхноги - вполне на земле можно всё делать без ямы

mich67 · Сообщение **mich67** » Пн июл 13, 2015 22:44

это клапан для слива масла из орпуса

AVEKA · Сообщение **AVEKA** » Пн июл 13, 2015 22:51

mich67 писал(а):это клапан для слива масла из орпуса

Блин, а я его шприцом отсасывал

mich67 · Сообщение **mich67** » Пн июл 13, 2015 23:04

так остатки и отсасывают шприцом. а клапан для того что бы при откручивании крышки масло не вылилось наружу. откручиваешь до выхода резинового кольца из корпуса и ждешь пока сольется.

Connect with your social network account

Подбор масла!!!