Что хочу - не знаю, а что знаю не хочу!

[arsenii111]

Igor Malinin
Митсубиси аутлендер подешевел, посвежел. Я смотрел его красивый. Но за эти деньги взял бы с5 универсал он комфортнее и больше. Но это так мечты... При реальных деньгах сравнил бы их в тест драйве. Митсу прост и надежный а с5 универсал больше и комфортней и цены на него тоже упали и не угоняемый.

[Алексей в]

Хочу полноразмерный пикап. Но не могу.

[Алексей в]

На смену Мондео хорошо впишется Volvo S60. Дорого. Но можно поторговаться.

[sunray]

ну я бы рассматривал после мондео или 508
или 3008
это так сказать цена почти одна но...3008 там класс кроссовера какого никакого, а для езды на рыбалку как хочет ТС самое то)
а 508 там Д класс комфорт для попы и опять же удовольствие
вот он вечный выбор, пересесть на кроссоверы или на Д класс=)
еще конечно можно мондео рестайл после мондео)))
ну или вольво, вольво это да, машина классная, но тяжелая для подвески и потому возможна частая замена резинок, что собственно так-то и не дорого для комфорта, безопасности и надежности у пежо подвеска такая, что фиг пробьешь

[Director]

ну я бы рассматривал после мондео или 508
или 3008
это так сказать цена почти одна но...3008 там класс кроссовера какого никакого, а для езды на рыбалку как хочет ТС самое то)

С точки зрения поездок на рыбалку, С5 предпочтительней 3008, а уж турер гораздо предпочтительней.
Но, почему автор 508 не рассматривает, я не понимаю. Ремтайловый 508 красив и очень хорош. Как по мне - лучше мондео.

[Igor Malinin]

sunray, честно?
Хочется попробовать что-то новое. Ситроен 5-й к примеру или Мазду 6-ю со скайактивом на 2,5 литра.
А может и Аутлэндер, только высоковат он на трассе, сопротивление воздуха будет заметным, а значит к экономичным эту машину отнести не получится.
Вольво? Сдается мне, что это такая же дорогая в содержании машина как Мерседес или БМВ.

[Director]

Вольво? Сдается мне, что это такая же дорогая в содержании машина как Мерседес или БМВ.

Если у ОД, то да, если нет - нет.

[дэнис]

Мазда 6 конечно ни чего,но как ведро из оцинковки,шумки нет практически. Была мазда 6, у приятеля в Бахчи Манджи,2.0 белый перламутр,кожа и тд.1.350 была ей цена,плюс спутник и каско. В итоге после года чел,не оплатил Цезарь и каско и через месяц 6ка уехала в неизвестном направлении. А так я за Оутлэндэр, но не за 2.0,150л,с.
он слаб. Ездил на предыдущем но на 3.0 вот он прет да и расход более менее умеренный,но шумновато в салоне,особенно на заднем диване,но зато прет и еще как.

[Viento]

дэнис
седан бизнес класса и паркетник - совсем не одно и тоже.
если выбор между седанами - паркетникам там делать нечего.

[sunray]

sunray, честно?
Хочется попробовать что-то новое. Ситроен 5-й к примеру или Мазду 6-ю со скайактивом на 2,5 литра.
А может и Аутлэндер, только высоковат он на трассе, сопротивление воздуха будет заметным, а значит к экономичным эту машину отнести не получится.
Вольво? Сдается мне, что это такая же дорогая в содержании машина как Мерседес или БМВ.

ошибочное у тебя мнение о вольво
в прошлом да дорого обслуживать, сейчас когда все запчасти доступны в интернете - никаких проблем, не дороже чем форд фокус содержать, вольво вполне неприхотливые машины, надежны и безопасны
разве только у дилера обслуживание дорогое, как и на любой марке

а вот мазда куда дороже в запчастях
в этом их проблема
и кстати скайактив не выживет долго с нашим бензином и маслом и климатом
и кап ремонт ему случится скоро, правда он почти не возможен, скорее замена движка
но они сделаны для идеального 98го топлива и идеального масла, а не бодяги, короче я бы не советовал, и если уж решишься то перечитай многое на эту тему
и беда там в том, что большая часть запчастей только в сборе да и вообще проблема в дороговизне запчастей на эту марку и с их доставкой
да технологии там интересные в движке но дорогие и не для нашей среды
лучше C5 или 508 уж, ну или вольво, его вообще просто попробуй сядь прокатись, на D классе PSA ты уже катался наверное?

[sunray]

ну я бы рассматривал после мондео или 508
или 3008
это так сказать цена почти одна но...3008 там класс кроссовера какого никакого, а для езды на рыбалку как хочет ТС самое то)

С точки зрения поездок на рыбалку, С5 предпочтительней 3008, а уж турер гораздо предпочтительней.
Но, почему автор 508 не рассматривает, я не понимаю. Ремтайловый 508 красив и очень хорош. Как по мне - лучше мондео.

я не подумал о турере

[Director]

sunray
А ведь емть еще и кросстурер

[sunray]

sunray
А ведь емть еще и кросстурер

и VOLVO XC70

[дэнис]

Слав. Мазда 6 для меня не бизнес класс. Бизнес начинается от А-6 лимузин,с двойным остеклением. Ну если для тебя мазда это бизнес то для и большинства это обычное авто за 1,5 ляма.

[Garik]

Понимаю, что тема несколько размыта, может кто-то мечтает о Мицубиси Паджеро Спорт с дизельным двигателем, тоже вполне себе экономичная и внешне эффектная машина, но в этом и фишка - понять позицию других в этом вопросе.
Короче обменивайтесь своими "воздушными замками", не деньгами ведь делитесь

Как оказалось не очень то и экономичная. У коллеги по работе есть такой, так жрёть не на много меньше моего бензинового Тура. Ко всему прочему, ИМХО, сидеть там не особо удобно, уж больно низко сидушки стоят. Ехал как-то с ним с Таганки до Чехова, все уши коленками оббил и постоянно съзжал вперед. Машина шумная, неповоротливая, на асфальтовых выбоинах трясет безбожно. В общем по дорогам ездить на таком не удобно, по гОвнам, наверное да, не пробовал.

[Igor Malinin]

Garik, я когда-то загорелся купить Сузуки Витару. Салон правда бедноватым показался, пластик на торпеде жесткий, сидушки тоненькие, кругом чувствовалась экономия во всем, в том числе и в выигрывании пространства для пассажиров. Но внешний вид, рама, мощные колеса, заявленная проходимость победили и уж задумался о оформлении машины.
Посоветовался с мужиками на работе, те в одну дуду: "Сожрет он тебя!" А тут еще на наш форум кто-то объявление о продаже Витары кинул, почитал отзывы клубней о машине.
И всё, желание пропало напрочь

[arsenii111]

С5 универсал с гидро 3+ актив. Мне кажется кайфовая тачка и где надо на ципочки встанет))). Вот бы протестить. На дизеле.

[Igor Malinin]

sunray, насчет Мазды принял к вниманию

[Garik]

С5 универсал с гидро 3+ актив. Мне кажется кайфовая тачка и где надо на ципочки встанет))). Вот бы протестить. На дизеле.

Приятный авто. Ему бы полный привод, например с 5-м халдексом и считаю, что на выходе получился б идеальный универсальный пепелац на все или почти все случаи жизни.

[Алексей в]

У новой Машки двери закрываются как на тазиках. Ощущение , что пустые совсем. Хотя выглядит машинка интересно. Незнаю как едет. Стоят рядом Машка и s60 в независимости. Экстерьер у обеих зачетный.