Проблемы с АКПП

[mich67]

похоже проблемы с блокировкой гидротрансформатора

[mazahaka88]

в одном сервисе предположили что это фрикционы... но это только предположение...
а проблемы с блокировкой гидротрансформатора как устранить? и в какую сумму примерно это выльется?

[mich67]

что по ошибкам? в любом случае должна быть какая то ошибка. если ошибка по блокировке гидротранса, то замена одного клапана, если что то хуже, то вплоть до замены бублика

[mazahaka88]

комп не подключали. говорят если чек не горит, то они ничего не увидят... как-то так...
а клапан, а то те 2 клапана, которые можно местами поменять? или уже другой?

[mich67]

подключать комп обязательно. когда чек загорится - может быть уже поздно. да клапана те самые

[mazahaka88]

съездил на диагностику. сказали клапан гидротрансформатора умер. правда они удивились почему при старте машина не пинается...
и советуют поменять сразу оба. мотивируют это тем,что если умер один, то скоро умрет и другой... что скажете?
и подскажите номер этого клапана плиз. хочу посмотреть сколько он стоит на автодоке.

[Director]

mazahaka88
2574.16
По моему, на предыдущей странице уже писали этот номер. Вернее на всех 72 предыдущих

[mazahaka88]

За номер спасибо. Скажите, а дубликаты ставил кто-нибудь? на экзисте смотрю есть от фирмы Automotor France и SWAG правда они всего на 500р дешевле оригинала... но это тоже деньги...

[Eugene_A]

День добрый! Ошибок нет, сильно не пинается.. но при сильных разгонах иногда, не каждый раз, но бывает, попахивает горелым маслом в салоне.. это коробка? что за симптомы?

[mich67]

скорее всего коробка - надо читать ошибки сканером, мерить давление и состояние масла. и лучше быстрее

[Eugene_A]

mich67
понял, спасибо!

[mich67]

если есть желание, можешь подскочить ко мне. завтра и послезавтра у меня выходные на основной работе, можно глянуть.

[Eugene_A]

mich67
это куда ? в С.Б.?

[mich67]

да это в сосновый бор

[danila2k]

Ребят, подскажите пожалуйста хороший сервис по нашим коробкам ал4?
Я уже устал, ничего не помогает, она по прежнему пинается.
Клапана, масло менял, гидроблок чистили. Всеравно пинается и ошибки выскакивают
ЧТО ДЕЛАТЬ?

[Director]

danila2k
В каком городе?

[danila2k]

В Москве.
Был 2 раза в Сервисе АвтоПСА - так они ничего сделать не могут, только деньги дерут, уже 40 отдал, а толку ноль.

Подскажите пожалуйста нормальный сервис, который сможем решить проблему с коробкой

[mich67]

тогда вам к алексею
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=17805

[Director]

mich67
Плюсану

[Kirzhovnik]

Подскажите, на 156000 поменял гидроблок, т.к. стала переходить в аварийный режим (переходила раза 3 где-то в течение месяца, потом доехал до сервиса).
Проехал 10000 и на теб здрасте - gearbox faulty!
Причём, тут все пишут, что все это сопровождается пиханиями при переключении передач, а во время перехода в аварийный режим так вообще толчок конкретный происходит.
У меня и до замены гидроблока не особо коробка пихалась да и после замены, когда приехал к ошибке коробки не было никаких резких ударов. Просто запищало. Я сначала думал что бензина мало (похожий писк)...

Итак.
Масло во время смены гидроблока меняли.
После следующего приезда в сервис оказалось, что накрылись клапана. Причём когда их меняли оказалось, что в масле (поменяном 10 тысяч назад) много мет. "стружки" из-за которой забились клапана и они перестали нормально функционировать.
Поменяли клапана и масло (частично). Пока всё нормально, но вопрос - почему вдруг появилась металлическая "стружка"? До этого никакой стружки особо не было. Менял (частично) масло 1 раз/30-40 тысяч. Стоит ли теперь тысячи через 2 снова проверить состояние масла? Если масло условно-чистое, то ок, а если опять будет много "стружки", то что делать?