Обменяю липучку

[Sidri08]

обменяю липучку Dunlop Graspic DS-3 215/50 r17. Купил вместе с машиной. Откатали один сезон. Хочу обменять, всегда ездил на шипах и липучка мне совершенно не нравится. тел 8 905 593 61 74 Дмитрий

[eunikolenko]

Я несколько раз порывался поменять свою липучку (225/45/17), доставшуюся вместе с машиной поменять хотя бы на лето, а в итоге забил.
Купил шиповку 205/60/16, а липучку буду катать в межсезонье, когда нет уже снега и льда и летом добью.

[SkyDolphin]

на самом деле пофиг шипы или липучка, думаете на шипах быстрее останавливаться будете? фиг там, всё зависит от состава резины и покрытия на котором используешь шины, а шипы есть или нет уже дело третье...

[eunikolenko]

мне хватило одного выезда в гололед на трассу.

[UbiSoft]

Всю зиму откатал на липучке, выезжал на замерший карьер специально посмотреть как ведет себя машина и работает есп. Разница с шипами не ощутима. Все зависит от резины и состояния дороги. Шипы не панацея.

[sunray]

Всю зиму откатал на липучке, выезжал на замерший карьер специально посмотреть как ведет себя машина и работает есп. Разница с шипами не ощутима. Все зависит от резины и состояния дороги. Шипы не панацея.

я тебе как житель Урала скажу
разница есть и всегда будет
может в каких-то регионах и не нужны шипы
а где-то без них никак, тем более на трассе

[SkyDolphin]

Всю зиму откатал на липучке, выезжал на замерший карьер специально посмотреть как ведет себя машина и работает есп. Разница с шипами не ощутима. Все зависит от резины и состояния дороги. Шипы не панацея.

я тебе как житель Урала скажу
разница есть и всегда будет
может в каких-то регионах и не нужны шипы
а где-то без них никак, тем более на трассе

А я бы сказал как житель Сибири, разница не в шипах, а в составе резины, на вэдовых вообще никогода не ставил шипы они там не нужны, а вот на моно привод ставлю, но они помогают стронуться, а не тормозить, ставьте хорошую резину, а с шипами или без уже на любителя

Отзывы за резину ТС не читал, но себе данлоп никогда не покупал

[CheBurashka]

Скажу как житель столицы на быстрой машине.

Купил липучку, потому что шипы бы все выдрал после своих веселых стартов (а когда сухо - они случаются).

В остальном - нет разницы, шипы или липучка - важно наличие головы и умение думать об окружающих. Не уверены что сможете остановиться - не разгоняйтесь!

[SkyDolphin]

Скажу как житель столицы на быстрой машине.

Купил липучку, потому что шипы бы все выдрал после своих веселых стартов (а когда сухо - они случаются).

В остальном - нет разницы, шипы или липучка - важно наличие головы и умение думать об окружающих. Не уверены что сможете остановиться - не разгоняйтесь!

Да у вас можно и на летней зимой гонять, снега мало и тепло...можно ставить всесезонку и ездить круглый год

[дэнис]

Чебурашка. Я на шиповке 2й сезон докатываю,шипов уже нет. Еще в прошлом году шипы исчезли,все зависит какая зима и город и ли загородная эксплуатация. А так у вас быстрый машин видел такого, позже фото скину.

[artyomovm]

Мне на шипах больше нравится. Мне кажется, что на них управляемость лучше ( на сухом асфальте), так как не надо использовать очень мягкую резину.

[CheBurashka]

Мне на шипах больше нравится. Мне кажется, что на них управляемость лучше ( на сухом асфальте), так как не надо использовать очень мягкую резину.

Очень мягкая резина лучше повторяет микропрофиль дороги и гораздо лучше цепляется. Чтобы не плыла надо накачивать ее нормально.

дэнис
Машин быстрый, иногда самому страшно хорошо хоть штрафы не приходят

Мне недавно попался парень на 308ой, я под его взглядом даже окно открыл, пообщались )))

[artyomovm]

лучше повторяет микропрофиль дороги и гораздо лучше цепляется

Это важно, когда на дороге лед, но на шиповках для этого есть шипы. Качаю колеса как в инструкции. Плыть она начинает сразу, как только переобулся, когда давление в колесах проверено. Единственный минус шиповок, это шум, и износ шипов на сухом асфальте. По Москве шипованной резины хватает на две зимы. После, шипы похожи на совершенно гладкие заклепки.

[CheBurashka]

лучше повторяет микропрофиль дороги и гораздо лучше цепляется

Это важно, когда на дороге лед, но на шиповках для этого есть шипы. Качаю колеса как в инструкции. Плыть она начинает сразу, как только переобулся, когда давление в колесах проверено. Единственный минус шиповок, это шум, и износ шипов на сухом асфальте. По Москве шипованной резины хватает на две зимы. После, шипы похожи на совершенно гладкие заклепки.

Отец на Ситроене С5 6 лет уже на шипованной пирелли винтер карвинг катается, с шипами все норм, да и вообще резина прекрасно держит несмотря на возраст.

Шипы не могут хорошо держать на асфальте (сухой или влажный - не важно) - коэф. сцепления резина-асфальт намного выше, чем металл-асфальт.

Езжу на липучке эту зиму, износостойкости никакой, но держит как летняя летом - ничего никуда не плывет, да и вообще машина рулится как карт. Но у меня низкий профиль - 235/45/18. На какой-нибудь 205/55/16 естественно будет плыть в поворотах, боковина играет.

[дэнис]

CheBurashka это наверное был МэдЭлвис
быстрый машин,фото

[CheBurashka]

МэдЭлвиса я видел, не он точно)))

Дэнис, фото разбитой RCZ - типа мне в укор? Или в чем суть?

P.S. Это где она стоит?

[дэнис]

CheBurashka Просто фото,был быстрый. Маршала Жукова,недели три назад сфоткал.

[Кузовщик]

Похоже на тотал ...

[дэнис]

CheBurashka


Классный аппарат.

[дэнис]

Кузовщик Подухи передние взлетели,а боковые целые вроде.