куплю крепление

[cmd]

cmd в соседней теме продают трубку топливную за 200р http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=17479

спасибо, видел
но если уж ставить не оригинал, то лучше купить хомут за 5-10руб
само крепление то у меня живое, я сейчас на машине прямо так катаюсь, просто напряжно на дальняк ездить там все таки скорости другие

[kostet]

cmd так это же вроде от пыжа. снимиш от туда защелку и все

[cmd]

kostet

разный тип защелок
и быстросъемы то с виду разные (я не про цвет)

[dmitrijann]

cmd так это же вроде от пыжа. снимиш от туда защелку и все

Там что-то не устраивает (может цена, хотя я ее не озвучивал в личку) или еще что не знаю:) на самом деле я в личку написал cmd интерес проявил я пошел в гараж снял со своей машины трубку в разрыв поставил эту соединил завел все работает скинул ему фото, а он уже интерес потерял.
Кстати у меня в этом месте крепление стоит как на вакуумной трубке 2 фото (на усилитель тормозов), но смысл от этого не меняется диаметр тот же и уплотнитель внутри такой же (к слову он "основную" герметичность придает, так что при желании и с хомутом можно поездить).

[kostet]

dmitrijann я хотел как лучше

[cmd]

cmd так это же вроде от пыжа. снимиш от туда защелку и все

Там что-то не устраивает (может цена, хотя я ее не озвучивал в личку) или еще что не знаю:) на самом деле я в личку написал cmd интерес проявил я пошел в гараж снял со своей машины трубку в разрыв поставил эту соединил завел все работает скинул ему фото, а он уже интерес потерял.
Кстати у меня в этом месте крепление стоит как на вакуумной трубке 2 фото (на усилитель тормозов), но смысл от этого не меняется диаметр тот же и уплотнитель внутри такой же (к слову он "основную" герметичность придает, так что при желании и с хомутом можно поездить).

вот почему пропал интерес, все дело в штуцере
остальное на фото для наглядности
я понимаю что вам хочется продать, но мне покупать вещи ради покупки не очень хочется
спасибо за понимание

[kostet]

cmd я не пойму ты горку цифрами для чего выделил? там что так проходное сечение меняется?

короче ставь хомут и не парься

[dmitrijann]

я тоже не понимаю у меня вообще другое с завода стоит и ничего едет. Да я продать то не горю (от таких сумм богаче не станешь), вообще про трубку эту вспомнил после Вашего поста (заодно еще пяток разных трубок нашел. ).

[kostet]

dmitrijann надо по месту крутить оба штуцера и смотреть защелки. могут быть сами защелки одинаковые. по фотам хрен поймешь

[dmitrijann]

dmitrijann надо по месту крутить оба штуцера и смотреть защелки. могут быть сами защелки одинаковые. по фотам хрен поймешь

Да там главное диаметр, защелки значения особо не имеют (трубки топливные эти на разные машины поставляют, поэтому они более менее унифицированы в 2-х диаметрах) я же специально на всякий пожарный на своей проверял, вставил эту трубку в разрыв между трубкой на рампу и шлангом на бак, все отлично работает, по длине можно вообще напрямую к рампе тянуть (но думаю перетираться будет об корпус фильтра).
Защелка еще подойдет от шланга на вакуумник там длина и диаметр такая же. У автора кстати либо машина другого года, либо там уже что-то делали потому что у меня по каталогу идет именно как на моей второй фотке.

[Игорь Б]

Трубки воздушные и бензиновые , уплотнители не разрушит бензин , не потекут через какое-то время , ( В том смысле , что воздух не агрессивнвя среда а бензин агрессивен )теч бензина может привести к возгоранию в моторном отсеке

[kostet]

Игорь Б а где написано что поставить надо воздушную?

[Игорь Б]

kostet
dmitrijann
писал , что ставил защёлку от трубки вакуумника ( вакуумник работает с воздухом отделяет внутринний объём от окружающего воздуха )

[kostet]

Игорь Б а реально вообще тему прочитать про что речь?

[Игорь Б]

kostet
тему прочитал полность , в ней автору предлогают исправить поломку в стыковочном узле бензопровода в котором давление бензина около двух с половиной атмосфер , подручными средствами , советы дельные . главное . что=бы потом не потекло , а то и загореться сможет

[kostet]

Игорь Б да что ты о загореться загореться. так вот последние посты вели не к перестановке штуцера, а к перестановки защелки вот и все!

[cmd]

Игорь Б да что ты о загореться загореться. так вот последние посты вели не к перестановке штуцера, а к перестановки защелки вот и все!

я и задался вопросом что на мой штуцер переходник то налезет? закрепится? будет держаться?

тот штуцер на котором человек проводил испытание отличается от моего
именно это я и подчеркнул на фото

Игорь Б тоже вел разговор о переходнике, речь не шла о перепайке штуцера это мы еще в лс обсудили

[kostet]

cmd я то вообще вел разговор тока о перестановке самой защелки, а не о заменах штуцеров. штуцера разные, а вот защелки могут и быть одинаковые как вариант. надо крутить в руках что бы понять

[cmd]

cmd надо крутить в руках что бы понять

полностью согласен

cmd так это же вроде от пыжа. снимиш от туда защелку и все

Там что-то не устраивает

теперь стало ясно, что там не устраивает

[Игорь Б]

kostet
Крутить вертеть в руках , если вы обладаете навыком определять посадочные размеры с точностью до долей миллиметра ? ,Бензину текущему под давлением достаточно микро неплотности , под капотом при работающем двигателе температура повышается до 50 градусов а летом и до 65 соответственно зазоры в соединениях увеличиваются , а если засовывать с усилием вы уверены , что не повредите уплотнительные колечки по моему самое главное , что-бы текло и не загорелось потом , а то когда загориться , будете репу чесать , и считчть , что дороже новая трубка или машина , хотя можно и придумать , что нибудб самому , дальнейшая эксплуатация покажет верным было решение или нет