Переделка аккумуляторных клемм.

[monster1333]

КТо-то о таком задумывался или делал?
У нас на пыжах т.н. "обратная" полярность аккумуляторов.
На большинстве машин вокруг нас - (по крайней мере в моем кругу)) полярность другая. И было бы неплохо, чтобы в случае необходимости можно было бы воткнуть "обычный" аккум вместо нашего "обратного".
(вот у меня например сегодня сел. Под рукой два таза с заряженными батарейками - а поставить ни-ни).

Я примерял - с плюсовой клеммой все тип-топ.
Не дотягивается только минус! и по почти дотягивается, но надеть не получается, т.к. "флажок" ориентирован по-другому, нежели нужно, и упирается в корпус аккума. Если бы провод был длиннее буквально на 2-3 см, уже бы оделось.

Есть еще вариант пропилить заднюю стенку кожуха, чтобы сдвинуть провод правее (я думаю это выход).

Резать и наращивать провода конечно же не хочется.

Кто-то делал? СОгласитесь, было бы неплохо иметь возможность в любой момент поставить обычный аккумулятор.

[UbiSoft]

Вообще не задумывался что либо делать с аккумом. Возможно надо просто менять когда он начинает подыхать.

[arsenii111]

monster1333
А от таза просто прикурить и за новой акб. Нет не вариант?

[monster1333]

UbiSoft
аккум оч хороший еще (см ниже)
arsenii111
не решился.
у меня проблемы с зарядкой, гена мало напруги дает (12.3 В), но при этом ток дает.
выглядит это так - на заряженном аккумуляторе можно месяца 2 ездить, он мееедленно садится. вот сегодня сел)
прикурить - я боюсь потом ехать, т.к. аккум не заряжается от авто, начнет еще электрика глючить, нуегонафиг)

подзарядили аккум 3 часа - до 12.5 В всего на клеммах, но пыж завелся и поехал весело в гараж) щас поставил аккум на сутки заряжаться и неспешно ищу генератор

[arsenii111]

monster1333
Вот оказывается и не в акб дело генератор надо менять и проблем не будет))). А так можно купить с обратной полярностью Тюмень за 2300 и перекидывать если что...но лучше конечно гену поменять или отремонтировать.