Замена масла

[device]

KoToK
по вину в сервисбоксе посмотри.

[KoToK]

device
спасибо.
сервисбокс показал AH

[eunikolenko]

Ребят, уже устал читать ветку, но может просто слеповат или пока плохо ориентируюсь на новом ресурсе, но сколько заливать при замене масла с фильтром.
Меняю сам всегда.

[mich67]

4 литра до середины щупа

[sunray]

4.3
и 700 на доливку останется

[eunikolenko]

во, благодарю!

[Leshar]

поменял масляный фильтр. с него подтекает, пробовал заново все закрутить, все равно подтекает. новый фильтр брать с прокладкой брать?

[TechnoGreen]

Leshar

обычно с фильтром и резинка идет новая

[device]

Leshar
в неоригинальных фильтрах тонкая резинка вот и течет с него.

[Viento]

Leshar
А резинка на своём месте стоит?

[TechnoGreen]

device

самую тонкую видел у mahle и то она нормально держит, масло не бежит. у mann и purflux резинка толстая.

[device]

TechnoGreen
второй вообще идет в оригинале.

[Graff]

столько трепа и по сути ничего, человек спросил как масло поменять . нет что б описать просто эту процедуру, так нет всем захотелось пов...тся. расписали тут "войну и мир". куда админы смотрят то, зачем так форум засе..ть

[Чех]

Специально дляGraff: ....заезжаем на эстакаду, глушим мотор, поднимаем капот, открываем маслозаливную горловину, спускаемся под машину, откручиваем сливной болт, подставляем подходящую посуду и сливаем масло, поднимаемся на верх, на моторе, под правой рукой, за резиновым шлангом видим пластиковую(чёрную) крышку масляного фильтра, головкой на 27, вроде, откручиваем оною, вместе с крышкой вынимаем фильтр, ждём 5 минут(пока масло стечёт), в это время ставим новый фильтр и новую резинку на крышку ну и дальше в обратной последовательности...чуть не забыл! залейте масло, рекомендованное для вашего двигателя

[mikhail48]

Специально дляGraff: ....заезжаем на эстакаду, глушим мотор, поднимаем капот, открываем маслозаливную горловину, спускаемся под машину, откручиваем сливной болт, подставляем подходящую посуду и сливаем масло, поднимаемся на верх, на моторе, под правой рукой, за резиновым шлангом видим пластиковую(чёрную) крышку масляного фильтра, головкой на 27, вроде, откручиваем оною, вместе с крышкой вынимаем фильтр, ждём 5 минут(пока масло стечёт), в это время ставим новый фильтр и новую резинку на крышку ну и дальше в обратной последовательности...чуть не забыл! залейте масло, рекомендованное для вашего двигателя

А не фига, у меня без "снятия" защиты не открутить сливную пробку. ключ на 17 и на 10 нужен.
У меня рестаил, может раньше как по другому было

[Чех]

Специально дляGraff: ....заезжаем на эстакаду, глушим мотор, поднимаем капот, открываем маслозаливную горловину, спускаемся под машину, откручиваем сливной болт, подставляем подходящую посуду и сливаем масло, поднимаемся на верх, на моторе, под правой рукой, за резиновым шлангом видим пластиковую(чёрную) крышку масляного фильтра, головкой на 27, вроде, откручиваем оною, вместе с крышкой вынимаем фильтр, ждём 5 минут(пока масло стечёт), в это время ставим новый фильтр и новую резинку на крышку ну и дальше в обратной последовательности...чуть не забыл! залейте масло, рекомендованное для вашего двигателя

А не фига, у меня без "снятия" защиты не открутить сливную пробку. ключ на 17 и на 10 нужен.
У меня рестаил, может раньше как по другому было

... у меня тоже рестайл, был, так чуть-чуть на защиту попадало, тряпочкой вытрешь и нормуль. Защита заводская!

[mikhail48]

да как так, может я не то что откручивал, кольцо медное вроде подошло, сливалось масло из двигателя, из ямы не снимая защиты к пробке не подлезть.

[TechnoGreen]

подтверждаю. без снятия защиты на рестайле к пробке не подлезть! Раньше делал так: откручивал только крайние винты, чтоб защита со стороны пробки чуть опустилась. На старой канистре вырезаю боковину и плашмя ставлю ее под пробку на защиту. Да и еще защиту подпираю доской. откручиваю пробку и сливаю. Со сейчас этим не заморачиваюсь, откачиваю масло насосом

[Leshar]

TechnoGreen
Насосом??? а подробней можно? а то чтоб снять защиту с ямы приходится еще и домкратить...

[mikhail48]

отручивал только крайние винты, чтоб защита со стороны пробки чуть опустилась. На старой канистре вырезаю боковину и плашмя ставлю ее под пробку на защиту...м

Сделал аналогично, защиту полностью не снимал, у меня защита как раз на пол гаража одной стороной уперлась, совсем не опустилась, хотя может я так на яму заехал.