Подбор масла!!!

[mikhail48]

Я себе тотал 0-30 енерджи 3 канистры по 5 л заказал, года на 2 хватит.
где его лучше хранить в подвале в гаража ( относительно постоянная температура ) или или в самом гараже (не отапливаемый, зимой внутри до -7-8 опускается

[Bormotyxa]

дома хранить его лучше. чем больше перепады, тем хуже маслу. даже запечатанному. но в принципе срок хранения у него 5 лет.

[mikhail48]

дома хранить его лучше. чем больше перепады, тем хуже маслу. даже запечатанному. но в принципе срок хранения у него 5 лет.

дома оно мне не нужно, в подвал, там относительно перепадов нет.

[Probolic]

А где и по чем заказывал?

[mikhail48]

в автодоке по 2150 за 5 л.
для липецка это норм цена

[artyomovm]

дома хранить его лучше. чем больше перепады, тем хуже маслу. даже запечатанному

А сколько можно хранить распечатанное масло? Есть какие нибудь ограничения? Или срок хранения не зависит от того новая банка, или початая.

[tabachka]

artyomovm
Не вижу разницы, початая или нет. Главное, чтоб была закрыта

[artyomovm]

tabachka
Понятно. А то у жены собралось остатков от предыдущих ТО уже 5 литров. Вот я и думаю, можно все слить в одну канистру, и на следующем ТО залить в машину.

[eunikolenko]

можно

[Giugiaro]

интересный сайт где можно сравнивать разные допуски.
http://sas-origin.onstreammedia.com/ori ... index.html

[tabachka]

более свежий http://origin-qps.onstreammedia.com/ori ... index.html

[Giugiaro]

Giugiaro

платить по 1500-2000р за 4 литра это не кашерно.

Ваш автомобиль, вам и решать, лить хорошее масло или просто масло.
Камень в сторону этого масла

Продукт имеет допуски / соответствует спецификациям / продуктам:
SAE 5W-30
ACEA A5/B5
ACEA C2
PSA B71 2290

Во первых, не может масло одновременно соответствовать А5 и С2, во вторых, так мутно пишут, когда масло на самом деле не имеет настоящего заводского допуска (лишь заявляется соответствие). Но такая "вольность" легко объяснима- основной рынок сбыта MANNOL это страны СНГ.

вот вы пишите что не может быть с2 и а5 одновременно, а по ссылке постом выше эти допуски почти одинаковые и с2 даже перекрывает а5 по двум параметрам.
и еще почитал я тут что на банке с валволайном написано и там тоже и с2 и а5 они что тоже на рынок снг заточены?

[tabachka]

Giugiaro
Так принято, что буква А обозначает полнозольные масла, буква С малозольное. Разве что, если значение зольности на границе 0.8, то можно сказать, что масло соответствует и тому и другому.
Касаемо заточенности MANNOL для рынка СНГ. Вам задача- узнайте его корни и где он производится, тогда сами всё поймете.

с2 даже перекрывает а5 по двум параметрам.

Эко-энергосбережению? Дык он для этого и создавался. А вообще не смотрите требования ACEA, их уровень значительно ниже требований самих автопроизводителей.

[Giugiaro]

да про манол я не спорю, но не думаю что валволайн такой же.

[tabachka]

Giugiaro
Если имеется ввиду SynPower Xtreme ENV C2 5W-30, то, подозреваю, что масло действительно имеет сертификат С2, но, касаемо А5, это всего лишь соответствие уровню свойств (всех или не всех, не уточняется), подобное часто бывает.

[Белый котег]

Приветствую. Давно не заходил. Гарантия кончается и хочу поменять не полностью синтетическое ИНЕО 5W30, от которого двигатель , думаю, устал на вот это: http://www.srs-oil.ru/images/stories/pd ... -30-ru.pdf

Вроде бы и цена не лошадиная и отзывы хорошие. И маслице малозольное. Кто что скажет?

[tabachka]

Белый котег
Здоровая критика приветствуется? И так...

хочу поменять не полностью синтетическое ИНЕО 5W30

Уверяю, ваш SRS вообще ни разу не синтетическое, обычный гидрокрекинг.

отзывы хорошие.

Какие? Типа, "залил, проехал 5 км., двигатель не заклинил, масло супер"? А есть такие, как "пользуюсь на протяжении 100 тыщь пробега, после разборки и дефектовки двигателя проблем, связанных с качеством масла, не обнаружено"? Но таких отзывов даже по брендовым маслам единицы, сомневаюсь, что по никому неизвестному SRS есть что-то подобное.

цена не лошадиная

Нет оснований для лошадиной цены. И бренд никакой и, в вашем случае, нет ни одного настоящего допуска (а, значит. масло не тестировалось ни одним автопроизводителем).

И маслице малозольное.

А к малозольному маслицу хороший бензин нужен. Хотя, если согласны менять масло через 7-8 тыщь км., нет проблем, кроме относительно низкого ресурса у малозольников нет других недостатков.
Если уж так SRS приглянулось, что хотца купить, я бы обратил внимание на полнозольное SRS ViVA 1 Longlife или малозольное SRS VIVA 1 SLV plus. Нет допуска PSA, зато есть ведущие допуски VW, БМВ, MB, такие масла априори должны быть качественные.

[Белый котег]

Совсем запутался. С одной стороны говорят- лей малозольное, иначе убьёшь катализатор, с другой говорят, что малозольное имеет низкий ресурс и требует бензин европейского качества, которого у нас нет. Мне, в общкм всёровно, синтетика ли или гидрокрекинг, главное, найти компромис. Посоветуйте что то конкретное уже! Мне масло надо менять! Научными спорами о технологических процессах переработки нефти заниматься не хочется.-:) В сети советуют ещё Addinol mega power, motul eco-clean. Цены лошадиные. Тоталь 9000 0w30 советует дилер.

[Алексей в]

Если купить мотюль от 20 литров у оф дилера мотюля, то цена Вас. Приятно удивит. Порядка полторы тысячи за 5 литров. Сам пользуюсь мотюлем , правда беру раз года в два по 20 литров на несколько машин.

[Белый котег]

Тоже не вариант. Машины две. Но, вне гарантии только Пыж сейчас. На два года вперёд не загадываю. От предыдущих повозок осталось две канистры Тоталя 5W40, которые брал с запасом -пришлось отдать в добрые руки-:))) Так что Ваш вариант не катит...-:))))