Железо кузова наших машин

[Urmiya]

Делайте шумку (дверей) господа, обалдеете от того, как приятно будут закрываться отяжелевшие двери

[Вратоадов]

Хреновенькое на Пежо железо!
Вот у войскового Хамера железо получше будет. Его Калаш не берет . Пежо супротив Калаша не устоит .
Прям, засада

[PilotS37]

Да не проблема. Просто хотелось узнать впечатления в сравнении с другими авто. Читайте внимательней!

Пальцем не протыкается, головой - не пробовал
КАКАЯ РАЗНИЦА?
Для безопасности важен силовой каркас.
Для сохранности - качество металла и гарантия от сквозной коррозии.
Тонкий металл легче прогибается при слабых ударах - вот, пожалуй, единственный его недостаток.
На самолетах вообще стремятся сделать обшивку потоньше, а это - техника совсем другого уровня.
НЕ ПАРЬТЕСЬ!

[iiuull1]

308ом в комплектации премиум,и премиум пак на дверях есть доп уплотнители




А на комфорте их нет

[iiuull1]

Пыжи очень стойкие от корозии,эт факт реальный

[spacestar]

iiuull1

У тебя тоже крылья выпирают. Так на большинстве. А народ не верит:)

[iiuull1]

iiuull1

У тебя тоже крылья выпирают. Так на большинстве. А народ не верит:)

Конечно выпирают,а что есть такие где не выпираюь? на 307 тож выпирают,это конструктивно и нормально

[spacestar]

iiuull1

Ну насчет нормально не согласен. С какой стати они должны выпирать за пределы двери?:) Это косык штампа.
Да и наро не верит что крылья выпирают, народ говорит что все ок:)

[iiuull1]

iiuull1

Ну насчет нормально не согласен. С какой стати они должны выпирать за пределы двери?:) Это косык штампа.
Да и наро не верит что крылья выпирают, народ говорит что все ок:)

Народ видит то что хочет видеть,а мы пишем так как есть.Поэтому мы с тобой и выделяемся

[мачо]

Кто-нибудь ставил задний спойлер? Я ставил на 207. Там надо сверлить дырки, так вот толщина железа визуально 2,5-3 мм. Думаю, вполне достаточно.

[iiuull1]

Кто-нибудь ставил задний спойлер? Я ставил на 207. Там надо сверлить дырки, так вот толщина железа визуально 2,5-3 мм. Думаю, вполне достаточно.

Нет там такой толщины эт 101%
Я спойлер и на 307 и на 308 ставил.Просто есть места где метал кажется толще засчет того, что он спрессован.

[Purezvuk]

Lerand
А по сравнению с 21-ой волгой пыж ваще... банка.
Вообще везёт когда тесть "спец" в авто. А мой тесть оценил только комфортный салон, низкий уровень шума, просторность салона, резвость движка, оригинальность дизайна, наличие всяких интересных функций - делетант...

+1...у меня тож "дилетанты" усе
а по поводу "тонковато" и "звонковато"-метал тут не при чём, могу дать простукать мой Пыж...впечатления будут прямо противоположные, немцы будут нервно курить в сторонке...просто я их "прошумил" под акустику, есть такие материалы-вибро, звуко, тепло и т.д. поглощающие (стандартпласт, нойсбустер и т.д.)...
просто у немцев с завода с виброизоляцией дела обстоят несколько лучше, клеится как правило процентов 50 металла, а вот в Пыже я обнаружил около 15-ти, зато теперь и на стук круче 21-ой Волги и на закрывание...

[pusik]

По поводу "выпирает дверь" - ничего выпирать не должно!!!! на 307 все идеально ровно вровень, на 308 так же все идеально вровень, а у вас, судя по всему, был кузовной ремонт... А вы может и не знаете этого, при доставке Пыжей... бывают случаи.. с сожалению....

[random.h3ro]

iiuull1

Ну насчет нормально не согласен. С какой стати они должны выпирать за пределы двери?:) Это косык штампа.
Да и наро не верит что крылья выпирают, народ говорит что все ок:)

я тоже это заметил и кстати посмотри правую передню дверь...в отличии от левой она тоже выпирает...милиметра на 2 точно...и если смотреть стоя у сзади у багажника...очень видно...по крайней мере у меня....друг говорит, что это на всех так

[Lerand]

308ом в комплектации премиум,и премиум пак на дверях есть доп уплотнители




А на комфорте их нет

У меня комфорт-пак с доп-опциями с завода и там уплотнители эти есть

[iiuull1]

У меня комфорт-пак с доп-опциями с завода и там уплотнители эти есть

Значит вам оч повезло

[Exi]

у меня крылья идут ноль в ноль с дверьми.. ничего не выпирает

[Александэр]

КАЧЕСТВО ЖЕЛЕЗА НЕ ТОЛЬКО ОТ ТОЛЩИНЫ ЗАВИСИТ, НО И ОТ КАЧЕСТВА САМОГО МЕТАЛЛА И ЕГО ОБРАБОТКЕ ПРИ ЛИТЬЕ!!!!

[Пчел]

Недавно купили жене Opel Corsa 3D. По личному тесту ощущение того, что железо намного толще, особенно с учетом того, что на корсе стоят какие-то супер-пупер уплотнители и дверьми приходится сильнее хлопать, что бы закрыть.

Уважаемый! Ну, что вы глупость пишите! Когда заходил в салон Опеля, сидел ради любопытсва и в новой Корсе 3Д и Астре 3д! так как дверь намного длинее и следовательно больше, значит и масса двери больше, её ощутимо труднее закрывать и открывать! Плюс уплотнитель гораздо большую площадь должен уплотнять и поэтому чтобы закрыть дверь надо усилие приложить сравнимое с закрытием двери на каком нить 2106! Вот я в этих трех дверках и хлопал по несколько раз дверью, что бы закрыть её......!
Наоборот все производители стремяться сделать процесс открытия и закрытия двери как можно легче! А для вас идеал железа и открывания двери наверно только на ГАЗ 3110 можно найти!
Я поюзал всех однокласников Пыжа и не только, так вот качество открытия двери на хорошем уровне, только надо учесть что дверь закрывается наиболее тихо только при полностью приподнятом стекле, а когда оно опущено, то возможен эффект консервной банки, из-за стекла на всех машинах! Я даже в салон БМВ заходил и специально хлопал дверьми весь модельный ряд БМВ - двери у них закрываются не легче, а порой и тяжелее чем на японках, корецах и европецах! Вот такой прикол.....!

[Петя]

ЕГО ОБРАБОТКЕ ПРИ ЛИТЬЕ

Вообще стальные листы катают на прокатном стане, а потом штампуют из листа готовые детали или полуфабрикаты, в частности детали кузова машины. Могу рассказать что с ними делают дальше, но это слишком долго.
К вопросу о качестве. Главное - это как после штамповки химически обработают деталь и как покрасят. Если на Западе, то все будет хорошо, если у нас - то кранты!