задние амортизаторы

Ice · Сообщение **Ice** » Ср авг 06, 2014 9:35

Прехал 6000км на В6, отличные амортизаторы, нежесткие, а упругие, мне намного больше оригинала панравились, перед до сих пор сток стоит, так что не бойтесь и ставте В6, жоще стока точно не будет)

Viento · Сообщение **Viento** » Ср авг 06, 2014 9:45

Sonic282
Если есть тиски или струбцина, то не так сложно опору открутить.

Sonic282

Viento писал(а):Sonic282
Если есть тиски или струбцина, то не так сложно опору открутить.

Нету, но как вариант 1000 р отдать и не париться. На то же и выйдет если не менять опоры.
Б6 точно не поставлю, будут все камешки и неровности на кузов передаваться. И так резина пластмассовая конти и качаю 2.6 на 17".

Viento · Сообщение **Viento** » Ср авг 06, 2014 10:17

Sonic282
1000 за смену только задних амортов?
Приезжай ко мне, я тебе за эти деньги ещё подарю новые винты и гайки нтжнего коепление и новые зажимы для пыльников. Все оригинал.

Ice · Сообщение **Ice** » Ср авг 06, 2014 11:20

Viento
Я отдал 800р за замену двух амортизаторов, 30 минут работы
Sonic282
Разницы не заметишь по почти от оригинала) у меня R16 качаю до 2.5.

MadElvis

Ice писал(а):...
Sonic282
Разницы не заметишь по почти от оригинала) у меня R16 качаю до 2.5.

Качаешь 2.5?! а размер резины какой? Мне 2.2 уже жестковато.

Sonic282

MadElvis писал(а):
Ice писал(а):...
Sonic282
Разницы не заметишь по почти от оригинала) у меня R16 качаю до 2.5.
Качаешь 2.5?! а размер резины какой? Мне 2.2 уже жестковато.

Качаю 2.7. по трассе зад 2.9 когда груженый под завязку. Все по мурзилке качаю для 225 45 17. Если буду качать 2.5, можно каждый месяц новые покрышки покупать))

Sonic282

Viento писал(а):Sonic282
1000 за смену только задних амортов?
Приезжай ко мне, я тебе за эти деньги ещё подарю новые винты и гайки нтжнего коепление и новые зажимы для пыльников. Все оригинал.

Я все таки буду все вместе менять сразу и перед и зад. Только вы меня опять сбили все. Настроился на оригинал, но теперь не уверен опять)))

MadElvis

емое, 45 ?! я понимаю что 17" но это же жутко жестко

я вот думаю следующую резину поменять с 16" 215/55 на 16" 215/60(65)

и кстати я не понимаю почему зад еще больше перекачивать надо, ну при загрузке то ясно, а без груза обычно перед больше всегда качал.

сейчас держу 2.2 где-то везде.

MadElvis

Sonic282 как поменяете, скажите на что поменяли и как новые ощущения, не за горами и мне менять.

А так хочется немного помягче, но чтобы на скорости управляемость и устойчивость не потерялась.

Sonic282

MadElvis писал(а):Sonic282 как поменяете, скажите на что поменяли и как новые ощущения, не за горами и мне менять.

А так хочется немного помягче, но чтобы на скорости управляемость и устойчивость не потерялась.

Перед заменой пойду на тест драйв в салон. Еще раз попой почувствую что значит стоковые аморты. Уже по другому буду оценивать, сравнивать со своей. И только тогда пойму что мне надо

MadElvis

Sonic282 а у вас рестайл?
Еще бы застать в салоне приближенную к той комплектации как у вас, чтобы не смазать ощущения, а то мало ли что они там намудрить успели в новых версиях

Ice · Сообщение **Ice** » Ср авг 06, 2014 14:48

MadElvis писал(а):
Ice писал(а):...
Sonic282
Разницы не заметишь по почти от оригинала) у меня R16 качаю до 2.5.
Качаешь 2.5?! а размер резины какой? Мне 2.2 уже жестковато.

Написал же R16))) как на машине написанно так и качаю))

MadElvis

я когда менял резину на летнюю, замучался 2.2 качать, а 2,5 что-то страшновато было уже добивать.
На скорости машина держится превосходно, даже в колее, так что смысл перекачивать если честно не вижу, тем более что у нас не хайвеи и нормальные дороги без заплаток еще поискать надо бы.

Ice · Сообщение **Ice** » Ср авг 06, 2014 14:51

Sonic282 писал(а):
Viento писал(а):Sonic282
1000 за смену только задних амортов?
Приезжай ко мне, я тебе за эти деньги ещё подарю новые винты и гайки нтжнего коепление и новые зажимы для пыльников. Все оригинал.
Я все таки буду все вместе менять сразу и перед и зад. Только вы меня опять сбили все. Настроился на оригинал, но теперь не уверен опять)))

Я тоже сразу все хотел менять, но как зад поменял, машину держит отлично, так зачем тратить деньги пока перед нормальный!? Весной может и передок махну)

Sonic282

Ice писал(а): Я тоже сразу все хотел менять, но как зад поменял, машину держит отлично, так зачем тратить деньги пока перед нормальный!? Весной может и передок махну)

Я понимаю отлично, но аморты стоковые расчитаны на подвеску, у меня зад 5206.NL, это для универсала обычной подвески, есть еще у них для универсала усиленной подвески 5206.RR. А Бильштайн идет один на все, то что хорошо для хетча у вас, может в каких то ситуациях мне не подойти. например при полной загрузке, они не обеспечат мне должной работы. Перед тоже бухать стал у меня. PS у меня француз.

Sonic282

Записался на замену амортов и всей требухи перед зад на оригинал. Через пару недели отпишусь есть ли разницы с якобы рабочими амортизаторами с пробегом 95 тыщ и новыми.

Viento · Сообщение **Viento** » Вт авг 26, 2014 20:38

А кто-то думает, что разницы не будет?

artyomovm

Разница конечно будет. Я уже два раза менял. Больше 60тыс они не ходят.

Sonic282

Viento писал(а):А кто-то думает, что разницы не будет?

Ага был в сервисах куче, все как один аморты в идеальном состоянии не мешай технике работать говорят) Да и на форуме много сообщений что по 120 проехали и все в шоколаде.

Connect with your social network account

задние амортизаторы