Помогите с диагностикой - отпишитесь, как работает Ваш EP6

[Pijon]

EP6, атмосферник, 1.6, 120лс, МКПП
пробег 57000
ищу причину потери мощности/приемистости (проблема появилась еще при пробеге 38000, после ТО-2. официалы ничего не видят, на "ошибок нет" - суда нет)

В результате стандартного "убирай катализатор" я сегодня зря потратил деньги (поставили пламегаситель и обманку, проблема осталась). Менять дальше все подряд "в темную" не хочется.

Вопросы:

1. Есть ли у Вас отсечка на нейтралке?
у меня педаль в пол, обороты растут где-то до 3800, последняя треть хода педали газа "пустая".

2. Если на вашей не груженой машине на ровной дороге включить 4-ую передачу, выставить 2000 оборотов и на скорости примерно 60-70 км/ч утопить педаль в пол, то за сколько секунд обороты поднимутся до 3000?

[Director]

Вот интересно посмотреть на человека, который посоветовал выбить катализатор на пробеге 50ткм...

[Pijon]

Вот интересно посмотреть на человека, который посоветовал выбить катализатор на пробеге 50ткм...

"Двигателист" официалов в моем городе.

Сначала диагност посмотрел через компьютер машину в динамике, ничего подозрительного в параметрах не увидел (еще вопрос, насколько он в состоянии это сделать при отсутствии ошибок, даже графики не снял) и изрек: "либо система впрыска - промывка+свечи, либо катализатор/лямбда - 40К".

"Двигателист", увидев мои максимальные обороты на нейтралке (3800) решил, что вряд ли это впрыск, скорее всего забит катализатор.

Жалко конечно, но что сделано - то сделано, хотелось бы продолжить решать проблему без ненужных трат. Поэтому первый вопрос - не загоняюсь ли я, для чего нужны показания владельцев EP6.

[Ceceron]

Есть ли у Вас отсечка на нейтралке?
у меня педаль в пол, обороты растут где-то до 3800, последняя треть хода педали газа "пустая".

У меня АКПП и тоже, на холостых, обороты поднимаются только до 3800.

[Director]

Pijon
Нуу... Передай двигателисту привет и скажи, что директор посоветовал за застрелиться))

[eunikolenko]

в любом режиме обороты не поднимаются вы, допустим, 4-х тысяч ?
Двигатель при достижении этих оборотов начинает работать так, как-будто ему не хватает бензина, пытаясь заглохнуть?
Если так, смотрите бензонасос, а точнее сетку. Сам насос на таком пробеге убить трудно, а сетка могла и ""засраться".

[Fall83]

Pijon
А свечи давно меняли, у коллеги тоже траблы с тягой были - свечи поменял и всё нормуль. NGK 5843 поставил грит.
З.Ы.: Кстати потеря мощности то-же после ТО появилась: На ТО сказали, что нагар на свечах необходимо менять, коллега отказался. С ТО поехал а машина не едит не хрена, такое ощущение, что ОД свечи подменили.
Пробег у него чёт около 20 К что-ли.

[Pijon]

в любом режиме обороты не поднимаются вы, допустим, 4-х тысяч ?
Двигатель при достижении этих оборотов начинает работать так, как-будто ему не хватает бензина, пытаясь заглохнуть?

Только на нейтралке. На ходу с включенной передачей движок раскручивается. На нейтралке 3800 и где-то треть/четверть дальнейшего хода педали "пустая".

Свечи поменял сегодня, промыл топливную систему. Без перемен.

Мне бы получить ответы на вопросы из первого поста, это ведь несложно у кого автомобиль с таким же двигателем на ручке посмотреть.

Кстати, видел сегодня на сервисе 308SW с механикой. Крутит от движок на нейтралке. Официалы сказали там старый софт, обещали перешить и посмотреть что получится.

[mich67]

на холостом ходу движок легко раскручивается до 5-6 тысяч. не раз сам раскручивал так после раскоксовки. попробуйте педаль газа поменять

[Card412400]

на холостом ходу движок легко раскручивается до 5-6 тысяч. не раз сам раскручивал так после раскоксовки. попробуйте педаль газа поменять

Мне тоже кажется, что проблема с датчком педали газа, либо с ЭБУ впрыска, может перепрога поможет?

[kobziatina]

Можно посмотреть регулятор высоты подъёма впускных клапанов. Хотя диагностика должна была показать такую проблему.

[sandy]

Это программное ограничение оборотов на ХХ. Раньше такое было на турбах на ручке на задней передаче, после рестайла, похоже, сделали на всех. На моем 308 2008 такого ограничения не было, сейчас, на авто 13 года есть. На динамику не жалуюсь , хотя евро 5)