Менять ли масло в AL4. Пока проблем нет.

[philmuson]

я бы тоже

[romank]

Решено, значит буду менять:)
Только, вопрос, с каким оптимальным интервалом, все таки, делать эти замены до полного обновления маслица?

[Viento]

Решено, значит буду менять:)
Только, вопрос, с каким оптимальным интервалом, все таки, делать эти замены до полного обновления маслица?

Для почти полной нужно 3-4 замены через 1000 км примерно.
Нужно смотреть на сливаемое масло. Если оно чистое, то можно меньше раз или реже менять.
Если грязное, то до той поры, пока не начнет сливаться чистое

[sunray]

Решено, значит буду менять:)
Только, вопрос, с каким оптимальным интервалом, все таки, делать эти замены до полного обновления маслица?

Для почти полной нужно 3-4 замены через 1000 км примерно.
Нужно смотреть на сливаемого масла. Если оно чистое, то можно меньше раз или реже менять.
Если грязное, то до той поры, пока не начнет сливаться чистое

ага чистое оно золотое, а грязное оно серо-черное какое-то

[romank]

Я вот только не до конца понял, кроме масла нужно уплотнительные кольца покупать? Или сливная пробка держит, там же давления нет, когда в норме уровень... а заливная?

[romank]

Кстати, сканер есть, в отчете на, что обратить внимание, подскажут ли гуру?
И еще вопрос, после замены масла, с счетчиком старения, что делать?

[romank]

Кстати, если кто есть в р-не МСК ЗАО, велкам, можно познакомиться:)

[Viento]

Прокладки пробок поменять
Старение обнулить
смотреть на разницу заданного давления и измеренного в Р и D

[Director]

Прокладки пробок поменять
Старение обнулить
смотреть на разницу заданного давления и измеренного в Р и D

Управляющее давление лучше до посмотреть, во всех режимах

[Viento]

Прокладки пробок поменять
Старение обнулить
смотреть на разницу заданного давления и измеренного в Р и D

Управляющее давление лучше до посмотреть, во всех режимах

До того, как масло менять?

[Director]

Viento
конечно, если оно не в допуске, какой смысл менять масло, к примеру? надо устранять причину

[romank]

Посмотрю давление - выложу результаты:)

Вопрос еще по поводу поменять прокладки пробок.
В сливной надо менять?
На заливной пробки уплотнительное явно видно в СБ.
А сливная пробка? Есть там прокладка?

[Viento]

romank
прокладки есть везде.
У заливной мягкая одноразовая
У сливной плоская с ризиновым уплотнителем

[romank]

И еще помучаю вопросами:)
А счетчику старения масла какое значение придавать, при частичной замене?Половину от существующего? Или логика неправильная?

[romank]

СБ говорит про прокладки:

№18, 2219 22 - сливная
и
№15, 0164 30 заливная


2219 22 по экзисту 265р. Есть ли возможность сэкономить без потери качества, неоригиналы приличные есть?:) [/url]

[eunikolenko]

а где смотреть счетчик старения?

[Viento]

romank
Номер 15 можно за 6 руб. Купить.
Нижнюю тоже можно заменить.
Позже кину номера

[Viento]

Номер 15
Sasic 1640020 - 6 руб.

Номер 18
Hans Pries 721133785 - 22 руб.

Номер 15 ещё и прокладка сливной пробки двигателя.

[romank]

Продолжу тему: наконец то дошли руки замерить пежо-планетом давление.
Параметры такие.
В "D", при стоянии:
температура 64 град,
заданное давление: 3,0 ; измеренное: 2,6-2,7;
время активности клапана: 74%
Ошибок нет.

В движении позже посмотрю параметры.

Пробег за 100К только перевалил, напомню, что масло не менял еще.
На холодную неприятно пинается, теперь особо тщательно грею ее, на горячую нормально все.
Маслице с промывкой гидроблока запланировал, как только будет возможность - так сразу.
Вопрос, что делать с коробасом?:) Форсировать замену масла с
промывкой гидроблока или пока ездить и не париться?:)

И еще вопрос, какие признаки выхода из строя злополучных эл/м клапанов?

[Director]

Ездить не париться, ждать износа фрикционов