Скрип при торможении, не плавный завод

[kobziatina]

Alister Crowley
А как посмотреть ее? Задомкратить - понятно. На что смотреть, расскажите подробнее.

[Alister Crowley]

На пружину. Колесо снял - увидел пружину. Осмотреть снизу доверху
Вот так должно быть



Можно подергать за витки.

[kobziatina]

Был в сервисе. Два раза машину поднимали: сначала сами смотрели, потом по выясненным у меня симптомам. В итоге все исправно. Второй день езжу-гичего не скрипит. Но есть один косяк - опорники под замену. Сказали, что не сильно критично, но еси хочется, то менять.

[kobziatina]

Пружины и амморты целы тоже.

[kobziatina]

Думаю, что тему можно удалять)

[aroma]

kobziatina
так это было из раздела " не мешай машине работать" или что-то заменил и стало лучше?

[kobziatina]

Это опопрник под замену. Ничего не менял) Гайки подтянул)

[kobziatina]

Пока темку не удалили, можно еще поразмышлять на тему так названного(совсем непраильно) "неплавного завода" в заголовке темы. Я уже писал выше про тяжесть первого запуска. Машина заводится и не глохнет на холостом, и едет нормально, и набирает скорость хорошо. У меня есть додумки, что где-то в топливной системе есть косяк. Где-то в форсунках, думается. Кто поддержит диалог?)

[kobziatina]

Подымаем тему с колен, как говорится) Всем привет. У моего пыжа уже 130 тысяч пробега. И решил я на диагностику поехать в силу симптомов разных, которые мешают комфортно ехать. Перед тем начитался форусов и сделал вывод, что у феня с фазами беда. Были и обороты 900, и разгон на второй и 3й с рывками, и плавали обороты на холостом от 900 до 930 где-то на холодном старте. И вот я на диагностике. Нашли у меня ту самую Р0011 и сказали, что фазорегулятор на впуске под замену. А если и цепь при вскрыти окажется растянутой, то и её. Вскрытие показало, что цепь в порядке. Поменяли мне фазики в паре. Динамика вроде бы изменилась, можно сказать вернулась прежняя прыть. НО!!! Остались холостой ход на запуске и холодном и горячем под 900, а ежели поездить, то опустится до 750. Вот на что таперича думать - не знаю.

[kobziatina]

Простите за очепятку с форусами) Читал форумы)

[kobziatina]

Лююююди!!!!!!Где вы??????

[Ceceron]

А чем не устраивают обороты 900, на хол. двигателе, много или мало?

[kobziatina]

900 вполне устраивают. Не устраивает 1200 кратковременное. И перепады в пределах 900(+-20)

[Viento]

kobziatina
Обнови ПО у дилера.
В Фаворите за 800р. брали

[kobziatina]

Обновил ПО у дилера. Опишу ситуацию, чтобы н вводить в заблуждение. Приехал в Фаворит в Реутове на обновление, бенза оставалось литра 2. Ехал нормально, бодро. После обновления ехал тоже бодро, может быть бодрее,Заехал на Лукойл на МКАДе, где-то в районе 3-5км, залил Экто и поехал дальше, тоже бодро( но два раза почему-то заглох при выжатом сцеплении,горел еще знак аккума). И так весь день с перерывами максимум на полчаса. Но больше не глох. Утром собираюсь на работу, завожу и началось: пых, чих, кхе-кхе, глохну-работаю... Заглушил. Второй раз запустил - работает ровно, но газ давишь, машина с проглохом пытается откликнуться на нажатие. Погрел минуты 3 и поехал нормально. Вечером с работы: симптомов меньше, а именно завелась нормально, но на газ откликается как утром, и на светофоре опять заглох. ЧТО ЭТО??? ПРОШИВКА ДУМАЮ ВРЯД ЛИ!!! Может бенз?

[Viento]

kobziatina
Приезжай на встречу в след. выхи - посмотрим тебя Лексией

[kobziatina]

Я полез в свечи. Слышно было, как в катализаторе сгорает топливо... И что вы думаете??? 3 свечи из 4х. Одна простреленная, аж сердечник ходуном, две на подходе, на изоляторе видны следы пробоев. А 4 ю свечу я полгода назад поменял тз- за такой же проблемы... Вот тебе и купил beru... Но мощь куда-то пропала все равно. Может аварийная программа какая работает?

[Viento]

а ты уже поставил новые свечи?

[kobziatina]

Поставил старые NGK. До сих пор не пойму, зачем их поменял. После замены остались потеря при наборе скорости и подергивания на 4й передаче. Надо проверить ещё холодный старт. Фото свечей выложу позже)

[ПЫЖЕЯРИК]

Блин...я их даже и не отвинчивал. Жду подвоха. Вожу конечно запасные новые. Менять пока не собираюсь(50500км), ибо заводится и работает ровно как с новья.