помогите с вопросом.

[IDorofree]

Добрый день. Подскажите, купил пыж, поездил, появилась ошибка чек оил левел, я по щупу проверил все ок ну и забил. Отъездил с ошибкой 2500 км, затем появился странный звук под капотом слевой стороны при переключении коробки с нейтралки на драйв или реверс. И из трубы начал валит синий дым, воняет сначала маслом а потом чем то жженым. Что скажите?

[yrk]

Вам на сервис.
По мне щуп не информативен ниразу. Легко напутать.
По щупу проверяли на горячей машине или утром?
Ошибка горела постоянно? масленка? Не настораживало?
Дым сразу или после пробок? долгого стояния?

Город?
Турбо?
Дизель?
Год?

[IDorofree]

По щупу и утром и на горячую. Ошибка постоянно, но один раз оил--, потом опять чек оил енжин. Дым сразу.
1,6 турбир. бензин декабрь 2008

[sunray]

нечего там гадать

менять пора маслосъемные колпачки
оттуда и синий дым и запах гари и жор масла, который с каждым разом все больше будет

заменить может помочь форумчанин наш недорого, если у него время есть, но ехать под питер нужно..остальные бешеные бабки будут просить за разбор движка

[sunray]

да и коробку он же глянуть может, либо дорога к дилеру...

с какого вы города вообще?

[IDorofree]

С Москвы. А на такой машине вообще ехать то можно?))

[sunray]

С Москвы. А на такой машине вообще ехать то можно?))

можно
маслосъемные просто дубеют с годами или с пробегом, появляется синий дым, особенно после долгой стоянки, и запах гари, это масло которое и сжирается...дойдет до того, что и литр в неделю просить будет, уровень то проверьте на холодной машине...

комплект 16 колпачков стоит 1500 где-то

но вот замена на сервисе или у дилера предполагает съема головы двигателя и бешеных денежных трат

mich67 в Сосновом Бору находится, он меняет только половину, своим, это верхние колпачки, по времени часа 4-5 и по цене копейки
так что я бы на вашем месте написал ему, узнал когда есть время и чухнул туда, тем более Москва не Оренбург, рядом совсем

просто, когда узнаете сколько стоит у него и сколько стоит в других местах, сразу станет понятным, что экономите вы тут десятки тысяч даже с учетом трат на бензин

вообще в Москве кто-то делал еще такую работу, сейчас найду)

[Cannabis]

Уровень на горячую, это круто, понятное дело по щупу всё ок будет!!
2500км так проездить, красавчик, да еще на турбо!

[sunray]

а вот, Слава Viento
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... 163#537163
можете к нему обратится, может примет в МСК

[yrk]

эй эй ...тише едеш дальше будеш.....

[n1d2s3]

Добрый день любители Пыжиков!!!
У меня Пежо 308, 120 л/с, АКПП, 2008 г/в., мотор EP6.....
В общем такая проблема: вышел с утра, завел авто, маленько прогрел, тронулся, проехал несколько метров, авто заглохла и больше не заводится. При начале движения не газовал (двигалась на холостом).
При диагностике своими руками выпадают две ошибки: 1) p0011; 2) p0014. Искал в просторах сети, читал, но так и не понял в чем дело((
Что это такое и что нужно поменять/сделать чтобы оживить своего "львёнка"?
Спасибо!