Советы диагностов

[Cooler2k]

Какой именно патрубок? Вроде все целое..
Так вот смущает, что на входе в турбину масла-то особо и не видно. И патрубок изнутри наощупь сухой почти.

[romm74]

Cooler2k
патрубок входа в турбину. Он обычно лопается в районе хомута.

[vango]

vango
А к чему имеет отношение?

если пробег больше 50-60 т.км - смотрим состояние ГБЦ, в порядке - меняем клапан на выпуске. был случай заклинивания самого фазовращателя, когда запорный штифт от давления перестал размыкать муфту

[Dmitry Leonov]

Dmitry Leonov
критическим считается расход 1л/1000 км. Попробуйте промыть систему смазки профессиональной промывкой от Ликви Моли, с одновременной промывкой инжекторов и замените масло на 0w30 Total Energy Quartz 9000 или Total Ineo First.

Напомню что у меня был расход масла 1л/2000км. Я всё сделал как вы говорили расход уменьшился до 0,7л/2000км Думается это всё равно многовато для пробега в 44000км

[Cooler2k]

Подскажите, а как снимается задний патрубок вентиляции картерных газов? Передний просто вытаскивается, а задний никак не могу снять, там защелка?

[sasha-iv36]

нажми на нее двумя пальцами с двух сторон и вытягивай,а зачем тебе?

[sasha-iv36]

там на защелке специально для нажатия два места есть напротив друг друга

[fibler]

Ошибка Р 0597
с чем это может быть связано? (скрин прилагаю) езжу часто без кондея, потом включаю его, отключаю. во всем остальном обычно температура стоит 20-22 градуса.

[device]

fibler походу управление термостатом отгорело. термос на замену.

[Oddman1990]

Всем привет.
Ехал спокойно никого не трогал на своём турбо-пыжике, как вдруг услышал гул из под капота, сразу понял что вентилятор зажужал. Остановился, заглушил а он вертит.
Поведение машины не менялось, чек не горит. Подключил свой китайский elm 327 , он сразу показал ошибку P2279 - (где то травит воздух). Стёр её, вент сразу замолчал. Поехал дальше и через 15 минут опять закрутил. Наш гаражный сервисмэн сказал все патрубки подтянуть, зафиксил, но всё равно крутит вент. Может ещё что посоветуете рребят? =))

[mich67]

попробуй маслозаливную пробку закрыть, не поможет готовься к покупке новой клапанной крышки

[Franky]

Отпишусь для потомков . На нашем форуме неисправность оказалась не популярной
23 марта описывал симптомы и ошибки . Основной оказалась P0121 . Дефект сигнала положения дроссельной заслонки . В расшифровке было несоответствие сигналов 1 и 2 . Ошибка уходила и появлялась вновь. Замена дроссельной заслонки решила проблему .
Спасибо нашим диагностам !

[Cooler2k]

нажми на нее двумя пальцами с двух сторон и вытягивай,а зачем тебе?

да что-то никак... не надо патрубок который с турбины во впуск идти снимать?
Скоро масло менять, хочу попробовать шуммой почистить.

[vango]

Ошибка Р 0597
с чем это может быть связано? (скрин прилагаю) езжу часто без кондея, потом включаю его, отключаю. во всем остальном обычно температура стоит 20-22 градуса.

проверь сопротивление термостата, должно быть около 12 Ом, если отличается более 15% термос на замену, при нормальных показателях и целой проводке - вероятно перегрев силовой цепи в ЭБУ ДВС - ошибку стереть и наблюдать.
при активной P0597 кондей работать не будет.

[sasha-iv36]

ничего не надо снимать,снять только задний патрубок вентиляции картера,завести машину, в гбц будет разряжение и оно шумму само туда затягивает,после процедуры надо скинуть ошибки,у меня была по температуре входящего воздуха,но только такая чистка не помогает воооообще(даже для профилактики)-лишняя трата времени и денег,хотя какое-никакое занятие

[sasha-iv36]

можно почистить не снимая гбц,снять впускной коллектор,крышку гбц,выставить 1-й цилиндр так что-бы все клапаны были закрыты,налить во впуск 1-го цилиндра ацетон,ждем 20 мин,берем зеркало,лампочку и небольшую очень жесткую металлическую щетку и прорабатываем ею эту кашу периодически выдувая компрессором эту гадость из впуска,затем все повторяем по всем котлам,собираем все обратно и вот тогда все поедет,проверено после чистки клапаны просто сияли но опять где-то тысяч на25-35

[sasha-iv36]

сори запарился совсем-разряжение не в гбц а во впускном коллекторе поэтому как раз шумма и попадет на впускные клапаны,только пока она туда дойдет то вся ее агрессия испариться в прямом смысле слова т.к там очень горячо а активные вещества шуммы очень летучи,если проводить процедуру через вентиляцию на заглушенном двигателе то никогда в жизни ты ее не разбрызгаешь по всем 4-м цилиндрам,так что толку ни так ни так не будет только снимать как минимум впуск и будет тебе счастье.

[sasha-iv36]

можно существенно оттянуть ревизию гбц простыми и заезжеными процедурами это заливать не рекомендованный тотал,а нормальные малозольные масла чтобы меньше было кокса,более частая замена масла и крышка новго образца без льва.

[Cooler2k]

там на защелке специально для нажатия два места есть напротив друг друга

Все пальцы изрезал, не получается снять. Принцип понятен, нашел такой же патрубок справа, попробовал - снимается. А тот никак, как будто прикипел.

[fibler]

Cooler2k
самое главное - снимай на НЕ заведенной машине.
да, первый раз у меня на это ушло тоже около 20 минут и было -15))))
я даже пытался пользоваться всякими пассатижами, отвертками итд.