Замена прокладки вакуумного насоса

[yrk]

проблемы это будут ваши если машина не гарантийная. и потечет он не сразу.

Не понял.
Я беру новый насос на сервисе-они его ставят - он течет через 3 месяца по корпусу - это НЕ гарантийно?

[mich67]

насос то работает. и к тому же он течет не по корпусу а по примыканию с головкой.

[yrk]

только не герметик, а формирователь прокладок решает проблемы на долго. и не факт что поставив новый насос он у вас не потечет

Это где то делают? ПСР?

[Diskys]

Если идет отдельно от насоса, то вот номер черной резинки 4556.22

[mich67]

обычно я ставлю насос на формирователь после замены колпачков. как работает ПСР я не знаю

[yrk]

насос то работает. и к тому же он течет не по корпусу а по примыканию с головкой.

У меня течет по корпусу насоса. По оранжевой прокладке внутри насоса. Черную ( к двигателю) меняли уже 2ды. Не помогло.

Вы о какой из прокладок?(примыкание с головкой??????)

[yrk]

Если идет отдельно от насоса, то вот номер черной резинки 4556.22

Нет - 2шт меняли уже - мимо.

[mich67]

тогда герметик не поможет - скорее всего новый насос. я имел в виду примыкание с головой

[yrk]

Спасибо.
Я так понял приговорили вот эту оранж. прокладку. Пост Viento с фото.
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... &start=100

ПС Течь черевата потерей / выходом из строя тормозов? Не обрубит тормоза на ходу если насос встанет?

[mich67]

все масло не вытечет. оно туда поступает с головки. но чисто теоретически - работа насоса без масла приведет к повышенному трению, перегреву и снижению вакуума

[yrk]

все масло не вытечет. оно туда поступает с головки. но чисто теоретически - работа насоса без масла приведет к повышенному трению, перегреву и снижению вакуума

Отказ в работе?
Меня беспокоит безопасность. Течет и хрен с ним. И так доливаю литр на 5000. Буду доливать 1,1 литра)))
Не потерять бы тормоза на ходу....вот что беспокоит.

[mich67]

здесь как то был случай когда вакуумник заклинил, оборвало шестерню распреда со всеми вытекающими последствиями. это конечно крайность, но случай реальный.

[yrk]

[COOL]

Я на оранжевый посадил и насос и его крышку

Слав! Ну в итоге реально помогло?
Когда чистил от масла что применял?
Снимал ли оранжевую прокладку?
Можно ли для герметизации использовать формирователь прокладок?
И еще насколько чревато что лишка герметика попадет вовнутрь насоса?
Решил попробовать сам, ну если уж не получится придется покупать новый...

[device]

COOL
Сань главное правильно собрать.

[Viento]

Я на оранжевый посадил и насос и его крышку

Слав! Ну в итоге реально помогло?
Когда чистил от масла что применял?
Снимал ли оранжевую прокладку?
Можно ли для герметизации использовать формирователь прокладок?
И еще насколько чревато что лишка герметика попадет вовнутрь насоса?
Решил попробовать сам, ну если уж не получится придется покупать новый...

Помогло. И на работе приятелю так же сделали. Оранжевую снимал.
Тоже боялся, что внутрь попадет, поэтому с внутренней стороны мазал аккуратно. Ща фотки найду вакуумника товарища - выложу.

[Viento]

[COOL]

Viento
О спасибо!
device
Колян я думаю что не буду его полностью разбирать. Нужно только добраться до прокладки.

[Viento]

COOL
Если снимать крышку, то как на фото получится

[taksi]

Всем привет.
В начале зимы тоже столкнулся с проблемой течи из вакуумного насоса. Покурил форум, судя по высказываниям коллег по несчастью, проблема течи заключается в износе уплотнительных колец. Первое кольцо - черное, из БМС резины, стоит между насосом и головкой БЦ. Второе кольцо квадратного сечения из красной вакуумной резины стоит между крышкой вакуумного насоса и его корпусом.
Поскольку я по профессии токарь и за 30 с хвостиком лет за станком сделал не одну сотню прессформ для изготовления самых разнообразных по форме и назначению резиновых деталей, принял решение решить возникшую проблему кардинально и, без ложной скромности, профессионально.
Снял вакуумный насос, принес на работу, разобрал, пометил детали, чтобы при сборке установить их точно так же, отдал корпус и резинки конструктору по прессформам, который сделал чертеж комбинированной прессформы, сразу на обе резинки. Я изготовил эту прессформу из 40Х с термообработкой, прессовщик-вулканизаторщик из соответствующей резины сварил мне эти манжеты и вуаля. На все про все ушла ровно неделя. Поставил я эти резинки без всяких герметиков, собрал насос по меткам. Катаюсь уже 2 месяца, полет нормальный, под насосом все чисто и сухо.
К чему я все это излагаю. Господа пыжеводы, у меня есть прессформа, есть необходимая сырая резина требуемого качества, есть возможность наделать любое количество манжет для вакуумного насоса, есть несколько готовых комплектов манжет, которые кому нибудь обязательно нужны, наконец есть желание помочь нуждающимся (естественно не бескорыстно, нужно ведь отбить понесенные затраты).
Короче, продаю рем. комплекты к вакуумному насосу. Стоимость комплекта из двух резинок - 800 руб., включая стоимость доставки Почтой России. Прошу учесть, что это несоизмеримо меньше, чем стоимость нового насоса с установкой у ОД за 10 тыр, а после Нового года и все 15 тыр будет.