Не летайте российскими самолётами и авиакомпаниями

[Сириус Блэк]

В следующую субботу (21го) лечу днем твоим UTair из Вильнюса (у Аэрофлота дебильный рейс в 5 утра вылетает).

Ну Ютэйр не мой. Там просто супруга работает.

Вроде в расписании стоит Бомбардье CRJ 200 - надеюсь пилотам не по 25 лет?

Вот не в курсе про возраст. Да и не думаю, что возраст помеха. Все от головы идет. Не шибко помогло казанскому рейсу возраст пилота в 39 лет... Нештатная ситуация-и пишите письма.

По блату в VIP не пересадишь?

Тут даже по великому блату к ВИП нюансам подхода нет. Такое решается на самой верхотуре.

[KVN]

Это точно. Яблонцеву сколько было когда он Суперджет разложил? И на чем он только не летал. А Ершов в 35 лет летал КВС на самом сложном - Туполе. Согласен: все от головы идет. Хотя летчик Лёха в своем блоге писал, чтобы стать КВС на Боинг 777 надо достичь определенного возраста. Типа там философия другая. Ну, им с бугра виднее.

[PapiRus]

KVN
Ну да, последние слова пилота-аса на речевом самописце: "А теперь смотрите, салаги, что я умею!"...

[Сириус Блэк]

PapiRus
Насчет салаг не знаю, но пилот пермского рейса четко охарактеризовал за пару секунд до встречи с землей деяние экипажа.

[конфуций]

Сириус Блэк
В следующую субботу (21го) лечу днем твоим UTair из Вильнюса (у Аэрофлота дебильный рейс в 5 утра вылетает). Вроде в расписании стоит Бомбардье CRJ 200 - надеюсь пилотам не по 25 лет? Да, и если вместо CRJ пошлют Тушку - предупреди, что б я сходил исповедался... или сдал билеты!

По блату в VIP не пересадишь?
(шучу...)

Молодые пилоты лучше подготовлены.Опытные(их опыт лучше забыть) ,как показывает практика чаще попадают в аварии.
Как не авария,так так опытный экипаж!!!

[PapiRus]

Ну вот, кажется отлеталися...
http://www.gazeta.ru/business/2014/02/04/5881541.shtml
То что сырой техники станет меньше на перевозках пассажиров - таки по мне это хорошая новость. Не умеете - не беритесь...

[Сириус Блэк]

То что сырой техники станет меньше на перевозках пассажиров - таки по мне это хорошая новость.

Ну у Боинга и Эйрбаса тоже не все сразу строилось. Были и проблемные самолеты, были и катастрофы с заводским браком. Сухой как-то выпускается очень медленно и мало, больше похоже на постукашки киянками в гараже. Понятно, что при таких объемах сложно сразу давать качественную во всех смыслах продукцию.

Не умеете - не беритесь...

Думаю, что умеют... а может умели и теперь лень... а может умели, разучились и на фиг не надо опять учиться... для армии самолетов наклепают, а нефтедоллары позволят докупить то, что сами построить не можем. А ведь когда-то могли...

[PapiRus]

Сириус Блэк
Факт то что "умели", "могли" и "не сразу получалось" на данный момент стоят в прошедшем времени. Важнее что одни не умеют, не могут или не хотят, а у других уже получается в настоящем времени... Надо просто признать что нет у нас гражданского авиапрома, и уже не будет. И использовать то что создано для надежного и комфортного перемещения.
Умерла - значит умерла.

[Serge1980]

Факт то что "умели", "могли" и "не сразу получалось" на данный момент стоят в прошедшем времени. Важнее что одни не умеют, не могут или не хотят, а у других уже получается в настоящем времени... Надо просто признать что нет у нас гражданского авиапрома, и уже не будет. И использовать то что создано для надежного и комфортного перемещения.
Умерла - значит умерла.

Ну и на фига эти глупости постить? Расскажи китайцам, как плохо браться за то, чего не умеешь и учиться бесполезно.

[PapiRus]

Serge1980
Разница в том, что они могут и хотят. А за коррупцию там расстреливают. К последнему, Боже упаси, не призываю.

[Уран235]

Serge1980
Разница в том, что они могут и хотят. А за коррупцию там расстреливают. К последнему, Боже упаси, не призываю.

И несмотря на это - уровень коррупции у них запредельный )

[*Антон*]

Уже 3 года пилоты которые садятся в Домодедово, наблюдают за самолетом, который разбился 4 декабря 2010 года.
Почему его не убирают?

[Serge1980]

А кому он там мешает?

[*Антон*]

Пропавший самолет Malaysian Airlines, предположительно, упал в море

http://ria.ru/world/20140308/998695317.html

[Сириус Блэк]

В курсе... людей жалко. Интересно будет узнать, в чем причина. Пилот вроде опытный был.

[PapiRus]

http://newsru.com/world/10mar2014/boein ... nants.html

Что то я не понимаю... Во-первых, средства ПВО отслеживают движение всех сколько-нибудь значимых целей - неужели нельзя запросить записи траектории? 777 не иголка в стоге сена.
Во-вторых, Если утверждается, что некоторые телефоны принимают звонок, то любой сотовый оператор за 5сек вычислит район нахождения принимающего телефона! Хотя скорее всего упомянутые вызовы с переадресации.

[device]

Уже 3 года пилоты которые садятся в Домодедово, наблюдают за самолетом, который разбился 4 декабря 2010 года.
Почему его не убирают?

Я в аэропорт когда еду по пьяной дороге, тоже его наблюдаю и че....он москиткой затянут....ИМХО, видимо еще не закончены следственные действия не закончены.

[device]

http://newsru.com/world/10mar2014/boein ... nants.html

Что то я не понимаю... Во-первых, средства ПВО отслеживают движение всех сколько-нибудь значимых целей - неужели нельзя запросить записи траектории? 777 не иголка в стоге сена.
Во-вторых, Если утверждается, что некоторые телефоны принимают звонок, то любой сотовый оператор за 5сек вычислит район нахождения принимающего телефона! Хотя скорее всего упомянутые вызовы с переадресации.

А могли его террористы захватить и чпокнуть?

[PapiRus]

device, с учетом того, что от 2 до 4 пассажиров на нем были с ранее украденными паспортами, скорее всего так и есть. 777 очень надежная машина, в техническую неисправность не верю.

Просто не понимаю, как при современных средствах слежения можно потерять траекторию полета такой махины?!

[device]

device, с учетом того, что от 2 до 4 пассажиров на нем были с ранее украденными паспортами, скорее всего так и есть. 777 очень надежная машина, в техническую неисправность не верю.

Просто не понимаю, как при современных средствах слежения можно потерять траекторию полета такой махины?!

Может на разбор угнали?