Франция простилась с Peugeot

Еленка

"Франция простилась с Peugeot — со своим национальным достоянием, объектом обожания и критики, вторым в Европе производителем автомобилей...отдав один из символов Франции китайцам из Dongfeng. Сегодня сделка одобрена. Родина ушла за €3 млрд....."

http://amsrus.ru/2014/02/19/frantsiya-p ... s-peugeot/

prohogii

Ну что же, вполне закономерный результат, своей экомической политики.
Есть ощущение, что потребитель только выиграет, от данной сделки.

PapiRus · Сообщение **PapiRus** » Чт фев 20, 2014 7:11

Теперь точно новый Пежо не куплю, извиняюсь, брезгую.... Пусть сами жрут бамбуковыми палочками,

kostet · Сообщение **kostet** » Чт фев 20, 2014 7:15

как понять ума не приложу - сотрудничество с BMW по созданию совместных бензиновых двигателей объемом 1.6. В Европе этот мотор многократно получал приз на конкурсе International Engine of the Year, в России он сводит репутацию и продажи PSA к минимуму

мотор получающий призы в россии становится .................

Garik · Сообщение **Garik** » Чт фев 20, 2014 7:16

PapiRus
Извини, но с твоими комплексами, тебе скоро только ходить пешком можно будет. Тут кетайцы, там робот, у третьего турбо ...

Garik · Сообщение **Garik** » Чт фев 20, 2014 7:22

kostet писал(а):как понять ума не приложу - сотрудничество с BMW по созданию совместных бензиновых двигателей объемом 1.6. В Европе этот мотор многократно получал приз на конкурсе International Engine of the Year, в России он сводит репутацию и продажи PSA к минимуму

мотор получающий призы в россии становится .................

Ну при раздаче призов такой фактор, как безпроблемность эксплуатации не учитывается. Там немного другие критерии в приоритете, но они как правило не могут положительно повлиять на надежность конструкции.

kostet · Сообщение **kostet** » Чт фев 20, 2014 7:34

Garik но это типо того что если я сделаю бумажный мотор и он станет скажем самый лучший по весу и еще по чему нить, но ездить на нем нельзя будет - так чтоль

KVN · Сообщение **KVN** » Чт фев 20, 2014 7:38

PapiRus писал(а):Теперь точно новый Пежо не куплю, извиняюсь, брезгую.... Пусть сами жрут бамбуковыми палочками,

А Рендж Ровер купишь? Он индусам или кому-то там принадлежит.

SnowLion

prohogii писал(а):Ну что же, вполне закономерный результат, своей экомической политики.
Есть ощущение, что потребитель только выиграет, от данной сделки.

Солидарен.

*Антон*

prohogii писал(а):Ну что же, вполне закономерный результат, своей экомической политики.
Есть ощущение, что потребитель только выиграет, от данной сделки.

а у меня ощущение, что выиграет только китайский потребитель...

Garik · Сообщение **Garik** » Чт фев 20, 2014 8:46

kostet
Ну бумажный это слишком утрировано, но как правило победителями становятся наиболее инновационные и сложные в инженерном отношении конструкции. Понятно, что два этих фактора не лучшим образом сказываются на надёжности.

Garik · Сообщение **Garik** » Чт фев 20, 2014 8:50

KVN писал(а):
PapiRus писал(а):Теперь точно новый Пежо не куплю, извиняюсь, брезгую.... Пусть сами жрут бамбуковыми палочками,
А Рендж Ровер купишь? Он индусам или кому-то там принадлежит.

Помимо, засветившихся индусов, там имеется пневмо подвеска и не забываем про турбы и компрессоры.

SnowLion

*Антон* писал(а):
prohogii писал(а):Ну что же, вполне закономерный результат, своей экомической политики.
Есть ощущение, что потребитель только выиграет, от данной сделки.
а у меня ощущение, что выиграет только китайский потребитель...

Абаснуй!

PapiRus · Сообщение **PapiRus** » Чт фев 20, 2014 9:08

Garik писал(а):PapiRus
Извини, но с твоими комплексами, тебе скоро только ходить пешком можно будет. Тут кетайцы, там робот, у третьего турбо ...

Увы, но видимо к этому все и идет. Собянин, сука, обрадуется...
Это не комплексы, я не хочу покупать заведомое говно по невменяемым ценам.
С грустью признаю, что видимо теперь придется подаваться к корейцам...

PapiRus · Сообщение **PapiRus** » Чт фев 20, 2014 9:12

Garik писал(а):
KVN писал(а):
PapiRus писал(а):Теперь точно новый Пежо не куплю, извиняюсь, брезгую.... Пусть сами жрут бамбуковыми палочками,
А Рендж Ровер купишь? Он индусам или кому-то там принадлежит.
Помимо, засветившихся индусов, там имеется пневмо подвеска и не забываем про турбы и компрессоры.

У англичан есть пара поговорок на счет Роверов:
"Если вы увидели на улице ЛендРовер, значит он едет в сервис" (Кажется copyright TopGear)
"Почему владельцы ЛэндРоверов не здороваются в офисе? Они уже поздоровались в автосервисе"
Надеюсь, ответил на вопрос?

Кстати, китайцам принадлежат теперь и Хаммер с Саабом...

Много новых саабов и хаммеров вы на улицах видите? С чего бы это?...

PapiRus · Сообщение **PapiRus** » Чт фев 20, 2014 9:19

Garik писал(а):
kostet писал(а):как понять ума не приложу - сотрудничество с BMW по созданию совместных бензиновых двигателей объемом 1.6. В Европе этот мотор многократно получал приз на конкурсе International Engine of the Year, в России он сводит репутацию и продажи PSA к минимуму

мотор получающий призы в россии становится .................
Ну при раздаче призов такой фактор, как безпроблемность эксплуатации не учитывается. Там немного другие критерии в приоритете, но они как правило не могут положительно повлиять на надежность конструкции.

Приз они получили за "инновационность", а то что потребитель потом будет разгребать за свой счет конструкторские недоработки недобитков-маркетологов и пиарщиков вообще не волнует. Аналогично как и в ситуацией с ВАГовскими турбодвижками и роботами...

vovan · Сообщение **vovan** » Чт фев 20, 2014 10:05

PapiRus писал(а):Приз они получили за "инновационность", а то что потребитель потом будет разгребать за свой счет конструкторские недоработки недобитков-маркетологов и пиарщиков вообще не волнует. Аналогично как и в ситуацией с ВАГовскими турбодвижками и роботами...

Вот поэтому следующим моим автомобилем будет кореец. Тот, кореец, на котором я уже проехал 180 000, потребовал только замены амортов по кругу на 160 000(и того, что в подвеске с таким пробегом стоит заменить). Для двигателя - только расходники, чэкэнжина ниразу не видел. Масла кушает сейчас 50мл/1000
Что касается дизайна внутри - на мой взгляд он у корейцев в топовых комплектациях ничем не хуже европейцев (им его те же европейцы делают)

Двигатели корейские в прошлом году американцы признали самыми надёжными. Касательно их технического совершенства - удельные мощности двигателей не уступают европейским при меньшей проблемности.

В общем инновационность штука полезная, только тогда, когда не напрягает в повседневной жизни.

МихаилК

PapiRus писал(а):С грустью признаю, что видимо теперь придется подаваться к корейцам...

Ну, не все французы продались китайцам.

Сидел как-то в купе от рено. Смешанные чувства остались. Вроде комфортно, но в подсознании зудит "это купе сделали те же ребята, что до этого сделали логан"...

EVK · Сообщение **EVK** » Чт фев 20, 2014 10:39

ИМХО французам с их долбанной толерантностью и мультикльтурализмом глобоко пофиг любые фрустации, когда речь заходит о гарантированном повышении сбыта продукции на самом большом и динамично развивающемся рынке авто в мире. А китайцы всегда ведут себя мудро: в европейские дела купленных концернов активно не лезут, потихоньку на законных основаниях п#здят инновационные технологии и внедрябют их у себя. При этом денежку вкладывают, рабочие места в Европе обеспечивают, у себя заводы новые открывают. Все в плюсе. А все равно обидно...

PapiRus

EVK, про одну деталь забываешь: в свете урезания производственных костов китайцы обставили даже жлобов-французов. А это означает, что даже если конвейер в Европе и сохранится, они начнут массово устанавливать детали, произведенные кривыми желтыми ручками, использовать в штамповке китайский ржавеющий прокат и т.д.... В итоге вместо качественного европейского изделия, получим за те же деньги кроссовки "абибас".
А уж как будет работать изготовленная из китайских запчастей коробка AL4 ... не дай Бог ночью такое приснится...

Connect with your social network account

Франция простилась с Peugeot

Франция простилась с Peugeot