Неспешно подбираю себе следующее авто - что посоветуете?II

[Garik]

Я собственно удивился, что у бензинового такой расход. У меня при средней скорости 45-50 получается ~9 л\100.

Ну так у тебя-же не гидроавтомат, а диэсджи?
А тогда, к чему это сравнение? Это все равно что механика. Давай на гидре пример "экомичности бензина" смотреть.

Даже старые 4-х ступенчатые давали приблизительно +15% к расходу, максимум 20, если жестко в городе. Современные с 6-ю и более от 5 до 10. Видать манера езды меняется при пересадке с дизеля на бенз.

[avtografh]

В январском выпуске "За рулем", редакция выложила отчет об эксплуатации С5. Затраты, поломки, ремонты. Сильно не изучал, бегло глянул. Из затратных поломок замена баллонов подвески, ЕГР и какойто клапан давления топлива. Ну и расход топлива несколько больше чем у Директора.

Хорошая, кстати, статья http://www.zr.ru/content/articles/59545 ... e-vozrast/
Если мы про одно и то же

Нет не эта. Журнал за январь 2014. Подбивают затраты на эксплуатацию.

[avtografh]

Не, не делал.
Говорят БК и так врут, без всякого чипа.

врут. Но без чипа, заметно меньше.

[nemich]

Даже старые 4-х ступенчатые давали приблизительно +15% к расходу, максимум 20, если жестко в городе. Современные с 6-ю и более от 5 до 10

Так твой-же, собственноручно приведенный пример свидетельствует обратное!

Сколько (в %) будет разница в 2 литра на сотню км? ... - Где-то более 20% разницы. Правда, это не в городе жестко, а на круг - в среднем. При равных скоростях (сравниваю твои параметры (9л) с моими и Директора (7л)).
И это по сути, "механический" расход (у Пассата, Комфорт в данном случае , вне моего сравнения), Сколько-нибудь, но у гидро акпп будет еще выше.

Думаю.. литра 3, это легко. Даже в пробках.

[Кузовщик]

Не врут только владельцы турбовых ер6

Могу ответить только за себя, для не верующих есть документальное подтверждение (фото и видеофиксация.
Предъявить еще раз, добавить видео ?

Друзья, а у кого-то есть претензии к расходу топлива заявленному Директор??

Нет, претензии были по цифрам в сравнении с турбобензином, ... в два раза.

[nemich]

Нет, претензии были по цифрам в сравнении с турбобензином, ... в два раза.

Юр, ну я думаю, что это в комплексе ввиду имелось все-же.
Хотя, если сравивать два его личных авто...

[Кузовщик]

nemich
Согласен, директор сравнивал свои авто ...., по дизельку вообще вопросов нет, а вот реношный мотор ..., очень прожорливый, как выяснилось.

[Director]

Друзья, а у кого-то есть претензии к расходу топлива заявленному Директор??
Могу свой показать, он всего на 0,2 или 0,3 литра разнится будет.

Боюсь, бензиновых адептов это не убедит

Кстати, а какой смысл сравнивать бензиновый турбомотор 1.6 на гольфклассе с двухлитровым дизелем на д-классе? Если кого то смущают цифры лагуны, ну приведите какую нибудь другую двухлитровую турбобензинку

[Кузовщик]

Двухлитровый конечно будет чуть больше кушать, правда не намного, здесь вес авто большую роль играет.
Насчет того что дизель экономичней я в курсе, но в два раза ..., это конечно перебор.

[*Антон*]

Насчет того что дизель экономичней я в курсе, но в два раза ..., это конечно перебор.

Думаю двукратный разрыв в расходе будет при полной загрузке авто, т.е по полной массе. Да в горочку

[Кузовщик]

Сегодня вечером, обнулил, прогрел, поехал домой, попал в пробку,
Пробег 19км, ср. расход около 15л., вот тебе и дизель, а по трассе можно и в 6.0л уложится и это при массе в 1800кг.

[Director]

Кузовщик
Где ж перебор то? Я так и не понял, какая из приведенных мной цифр вызывает сомнения... К тому же я писал не о двукратной экономичности в литрах, а конкретно о затратах на топливо. А уж если учесть, что многие турбобензы едят 98.... То вообще не понимаю сомнений. И, кстати, лагуна еще и легче С5...

[Кузовщик]

я писал не о двукратной экономичности в литрах

По вашему она есть ? я не про вашу лагуну, а например про пежо 408.
Там и дизель и турбобензин одного веса и обьема, тоже самое и про нью актион, тоже и дизель и бензин одного объема и веса.
Какие еще нужны доводы ?
Вы же извините за выражение, сравниваете ,теплое с мягким ".

[Director]

Кузовщик
Я писал про свои автомобили. Одного класса, одного литража, со сравнимыми акпп. При чем тут 408??? Зачем мне его сравнивать, он мало интересен мне, как автомобиль. Хотя, если говорить о дизельном 1.6 и ЕР6, то тут, для меня, выбор уж слишком однозначен, явно не в пользу принца, по всем известным причинам. Про Актион я вообще ничего не знаю, поэтому рассуждать про него не стану.

[LOCO]

LOCO
Ага!!! Испугалась, что будут мучать? и как тебе катается на этой красоте?

А катается мне на этой красоте отлично! Я оооочень довольна)))))

[МихаилК]

А катается мне на этой красоте отлично! Я оооочень довольна)))))

Завидую.
Автомобиль классный.

[Кузовщик]

если говорить о дизельном 1.6 и ЕР6, то тут, для меня, выбор уж слишком однозначен, явно не в пользу принца...

Вам дать ссылки где люди сравнивают расход по этим моторам ?
Ну нет там в "два раза" и даже в 1.5.

К тому же я писал не о двукратной экономичности в литрах, а конкретно о затратах на топливо. А уж если учесть, что многие турбобензы едят 98.... То вообще не понимаю сомнений.

Это убийственный аргумент.
Лично я лью соляру Лукойл 34.72, АИ-98 ТНК 35.60 ...

И лагуна и ситроен заправляются на Несте. 95 дороже ДТ

Во сколько раз ?

[дэнис]

А у меня расход в пробасе 9.0 а по трассе при скорости 100 км\ч расход 5.0 Но бывает и по более если расход,если жмешь на педоль активнее.Соляру лью Лукойл,а в Рязанщине ТНК

[DiVo]

LOCO
Ага!!! Испугалась, что будут мучать? и как тебе катается на этой красоте?

А катается мне на этой красоте отлично! Я оооочень довольна)))))

Здорово, когда приобретение радует надеюсь четверка меня тоже не раз очарует...

[ПЫЖЕЯРИК]

По трассе то и бензинка от Пежо в фаворе!
Лично у меня трассовый расход порой упирается в "до 6 литров на сотню." Как то было 5,7 на сарае, с автоматом.