Кому помогла замена маслосъемных?

[device]

mich67
ДИм ну это тоже легко проверить, капнув чуть масла в цилиндры и замерив компрессию. Если компрессия скоканет, то кольца живые.

[Viento]

Viento
как ни странно - практически ничего. компрессия может быть очень хорошей когда маслосьесмные кольца полностью кончились - тобиш на масляном клине

Если компрессия в норме, есть смысл лезть в поршневую? Если кончились МСК, то, я полагаю, жор масло будет таки присутствовать... я не согласен с тем, что замер компрессии ничего не дает.

[Liverpool]

Позвонили с сервиса, компрессия в норме, по их диагнозу надо менять маслосъемные и растачивать клапана. На счет цепи договорились по состоянию, сейчас начинают разбирать двигатель. Работа 15 т.р. Запчасти 5т.р без цепи и 10 с цепью.

[Diskys]

Ай- да тоталь ,aй -да цепь! Вместе более 150 тыс. ходят , а - это уже не "хухры-мухры" какие- нибудь !

[device]

Позвонили с сервиса, компрессия в норме, по их диагнозу надо менять маслосъемные и растачивать клапана. На счет цепи договорились по состоянию, сейчас начинают разбирать двигатель. Работа 15 т.р. Запчасти 5т.р без цепи и 10 с цепью.

а что они с клапанами делать будут? там втулки направляющие меняют и резинки....ну и клапана....с притиркой...о какой расточке идет речь?

[mich67]

да ничего они точить не будут. и запчастей там не на 5 тысяч - прокладки, колпачки, болты уже больше 5тысяч стоят. просто разведут как кролика без результата

[Liverpool]

device
Конечно притирка, я просто напутал, простите дилетанта
mich67
У нас, на периферии, вроде этим не грешат. Смысл им обманывать, я же не говорил- делайте за как можно меньшие деньги. Уговор был делать необходимое для устранения проблемы, просто известив о цене вопроса. Еще кстати неясна конечная цена, по звонят когда вскрытие закончат

[sergeyvolk]

mich67
Если брать не оригинал: болты 1000, прокладка 1200, колпачки 1000.

[mich67]

ну еще тысяча на прокладку коллектора и болты головки денег стоят, прокладка клапанной крышки

[device]

sergeyvolk
при таком пробеге и направляющие клапанов переприсовывать надо( без переприсовки направляющих деньги на ветер).
mich67
Прокладка клапанной 600-700
Прокладка коллектора- 700-1000
хомут коллектора 300(только оригинал)
колпачки маслосъемные 1000 ре.
Прокладка ГБЦ 1000 ре оригинал
Болты 1000 ре комплект неоригинал.
Сальник колена 600 ре
цепь 1200 ре....
звезды и натяжитель

[sergeyvolk]

device
Да это понятно, я про то, что ему написали.

[device]

sergeyvolk
А еще прокладка выпускного коллектора нужна и хомут.

[sergeyvolk]

и хомут.

А что за хомут, номер дайте.

[device]

и хомут.

А что за хомут, номер дайте.

В сервисбоксе глянь. ХОмут коллектора между ним и гофрой. Кстати заодно, можно и резинку масленного фильтра заменить раз уж коллектор снят будет. При этом ДИма прав надо учитывать затраты на новое масло и антифриз. еще около 2500 т.р.

[sergeyvolk]

device
А прокладка выпускного коллектора - это термоэкран?

[mich67]

да она же задний термоэкран

[Liverpool]

Позвонили, начали копаться. Приговорили сальник коленвала, кто помнит сколько он стоит в рублях?
Сегодня займутся МСК, а только 10 января замена сальника.
Запарил меня вечно сопливый двигатель года, сальник уже менялся, хватило года на полтора.
Приговорили еще ремень генератора и натяжной ролик (если правильно понял). При запуске на холодную пару секунд стоял скрежет. Сколько ролик стоит?

[mich67]

сальник колена рублей 700 стоит. у диллера практически всегда в ниличии

[device]

Liverpool
Ролик 1500 ре....пускай еще прокладку под корпусом масленого фильтра заменят.

[Liverpool]

Liverpool
Ролик 1500 ре....пускай еще прокладку под корпусом масленого фильтра заменят.

Это уже делалось ранее на нашем чудомоторе.

Вскрытие показало, что есть незначительные задиры, можно обойтись заменой колец. Плюс 6 т.р. к работе. Цепь вытянулась- под замену.
Знатоки подскажите-задиры это следствие чего, плохого масла, или это норма для ЕР6? Отпишусь по итогам 10 или 11 января.