Экстренное торможение.

[MCM]

В инструкции написано, что при экстренном торможении автоматически включается аварийка. Еду сегодня по городу. Передо мной 5-ка ВАЗовская, её подрезает какая то машина. Пятерка юзом, потом её ставит поперек дороги. Я тормоз в пол (первый раз удалось опробовать АБС). Остановится удалось в полуметре от 5-ки (не знаю благодаря АБС или нет). А вот аварийка не включилась.
Никто не "проверял" эту функцию?:)Работает?

[Miha]

у меня работает. всё как положенно. =) попробуй на пустой дороге оттормозится. может просто не слишком сильно тормозил для включения аварийки.

[MCM]

попробуй на пустой дороге оттормозится

придется попробовать. Просто про эту фичу только сегодня вспомнил после остановки:)

[Str'uk]

у меня работает - уже несколько раз приходилось пользоваться(

[off13]

придется попробовать.

зачем тебе это, зачем тормозную напрягать что у неё шары на лоб полезли.В любом случае кто успеет,тот на стоп-сигналы отреагирует, а кто не успеет...

[iiuull1]

Аварийка срабатывает на всех моделях пежо

[RuForce]

А вот у меня вопрос по тормозам 308-х вообще.

Если на скорости, скажем, километров 80 в час, нажать тормоз резко в пол, то какая реакция от машины последует? Ну, если условия покрытия нормальные?..

P.S. Учился ездить на 9-ке, на ней резко тормозить не решался даже, только подтормаживал, а на приличных машинах, когда катался, резко не тормозил. Очень боюсь поддать кого-нить...

[Andre13]

какая реакция от машины последует? Ну, если условия покрытия нормальные?..

А какая реакция должна быть? Остановится и все...

[Miha]

какая реакция от машины последует? Ну, если условия покрытия нормальные?..

А какая реакция должна быть? Остановится и все...

+1 просто возьмет и неожиданно остановится. =)

[vs33]

Насчет "благодаря АБС остановился в полуметре или нет". Не благодаря, а вопреки. АБС увеличивает тормозной путь как ни прискорбно. Но ее преимущество круче - она дает маневрировать и держать под контролем траекторию машины когда педаль в пол. Без АБС машина была бы кирпичом, которые полетел бы куда сам захотел.
А вот на льду с АБС совсем хреново. Надеюсь никому из нас не придется долго оттормаживаться с АБС на чистом люду. Сразу предупрежу - тормозов практически не будет.

[spacestar]

Насчет "благодаря АБС остановился в полуметре или нет". Не благодаря, а вопреки. АБС увеличивает тормозной путь как ни прискорбно. Но ее преимущество круче - она дает маневрировать и держать под контролем траекторию машины когда педаль в пол. Без АБС машина была бы кирпичом, которые полетел бы куда сам захотел.
А вот на льду с АБС совсем хреново. Надеюсь никому из нас не придется долго оттормаживаться с АБС на чистом люду. Сразу предупрежу - тормозов практически не будет.

Правда? Откуда такие познания про то что АБС ВСЕГДА приводит к увеличению тормозного пути? Может педальку слабо жмем?:)

[iiuull1]

Насчет "благодаря АБС остановился в полуметре или нет". Не благодаря, а вопреки. АБС увеличивает тормозной путь как ни прискорбно. Но ее преимущество круче - она дает маневрировать и держать под контролем траекторию машины когда педаль в пол. Без АБС машина была бы кирпичом, которые полетел бы куда сам захотел.
А вот на льду с АБС совсем хреново. Надеюсь никому из нас не придется долго оттормаживаться с АБС на чистом люду. Сразу предупрежу - тормозов практически не будет.

бред полный,еще скажите что авто может в занос пойти

[igum]

АБС увеличивает тормозной путь как ни прискорбно

АБС увеличивает тормозной путь на сыпучих и рыхлых покрытиях (снег, песок, гравий). На остальных покрытиях при нажатии педали в пол автомобиль с абс остановится раньше.

А вот на льду с АБС совсем хреново. Надеюсь никому из нас не придется долго оттормаживаться с АБС на чистом люду. Сразу предупрежу - тормозов практически не будет.

Бред, как раз на льду АБС дает преимущество

[Old Kind MadMike]

АБС увеличивает тормозной путь как ни прискорбно.

учим матчасть и больше не пишем глупостей

А вот на льду с АБС совсем хреново.

А без АБС на льду гораздо лучше, ага

[vs33]

АБС увеличивает тормозной путь как ни прискорбно.

учим матчасть и больше не пишем глупостей[/url]

Вот именно:
http://www.autocentre.ua/ac/practice/note/4510.html
http://www.autoreview.ru/tests/abc_039/abc1.htm
http://www.civic-club.ru/forum/text/1922.htm
http://cami-terios.ru/forum/index.php?a ... pic=1013.0
И т.д.

[spacestar]

АБС увеличивает тормозной путь как ни прискорбно.

учим матчасть и больше не пишем глупостей[/url]

Вот именно:
http://www.autocentre.ua/ac/practice/note/4510.html
http://www.autoreview.ru/tests/abc_039/abc1.htm
http://www.civic-club.ru/forum/text/1922.htm
http://cami-terios.ru/forum/index.php?a ... pic=1013.0
И т.д.

А можно дать еще ссылку на 1981 год, а то тест 1999 года слишком свеж, да еще и про асфальт ни слова

Сивик-клаб - это последняя инстанция, они боги торможения:)
А последнее воообще хрень какая-то:)
Есть что-то более конкретное и понятное?:)

[Miha]

да кстати. АБС сейчас шагнул далеко вперед. он и при скачке на ямке не клинет(на старых АБС при попадании одного колеса в ямку, динамика торможения сразу исчезала, и чтоб её востановить нужно было второй раз нажимать на тормоз).

[МихаилК]

На самом деле, все просто.

На сухом асфальте и аналогичных поверхностях, АБС+брейк ассист (а у нас стоит именно так) тормозной путь УКОРАЧИВАЮТ. Обычно, как раз на те полтора-два метра, которых часто не хватает.

При определенных дорожных условиях АБС, действительно удлинняет путь, сохраняя управление автомобилем. Значит, имеет смысл потренироваться, как только эти самые условия настанут (лед, снежный покров и т.д.).

[pyzan]

Профессионал может и оттормозится лучше, чем АБС ...

А вот 90 % водителей уйдут на юз и все, прощай эффективность и контроль

[spacestar]

Профессионал может и оттормозится лучше, чем АБС ...

А вот 90 % водителей уйдут на юз и все, прощай эффективность и контроль

Профессионал не умеет тормозить с частотой несколько раз за секунду. В итоге торомзной путь на асфальте будет больше чем с АБС.