Комфорт

[Денис31]

ставьте электромагнитную подвеску: http://youtu.be/G7YHKPpIk_Q

Просто фантастика! Супер! Сколько стоит такое удовольствие? Надо поискать...

[Денис31]

Что же здесь "конструктивного"? Приобрести авто за полмиллиона, "перетряхнуть" за четверть такой же суммы шасси, причём взяв за основу другую модель, пусть даже соплатформенную...Смысл сводится просто на нет. Существенных результатов не будет. Я не говорю уже о нюансах при настройке точной геометрии при регулировке "сход-развал". Что именно в этом случае брать за основу?
Автомобили, при внешней "схожести", концептуально разные по предназначению. "Коллейную" зависимость 308 пыжика, по опыту скажу, почти невозможно искоренить. Можно только несколько снизить, занявшись трудоёмким делом вроде уменьшения R колёс, кастер...Причём тут нужно подходить по принципу Левши - если у нмх ружья кирпичём не чистят, то у нас ... всё делается.

Денис31 Опять же, то что я пришёл практически к изначальному варианту после "экскриментов" над своей машиной, это ничего не значит. Конкретику в этом вопросе, так кажется... не даст никто. Если у тебя выйдет добиться плавности лексуса при управляемости бмв (с маленькой буквы всё) и всё это на нашем пыжике, я первый внедрю твои доработки.

Мне хочется увидеть в этой теме людей которых тоже интересует комфорт. )) Машина в общем нравится, можно шумку сделать и т п. Но если ещё с подвеской найти не дорогой и красивый вариант, то можно 308 наслаждаться.

[Viento]

Можно, кстати, кирпичей равномерно расположить по салону и багажнику - недорого и поплпвнее машина поедет.

[suvar]

разработка конца 90х я так понимаю, так-и почему его никто пока не видел? сколько ж он может стоить?

[*Антон*]

Наверняка вопрос в $. возможно ограничения по эксплуатации , будь то температурный режим (зимой - ни-ни), или еще какая нибудь техническая закавыка, несовместимая с повседневной обычной эксплуатацией. Хотя тема очень интересная

для внедорожников так вообще решение всех своих недостатков

[Денис31]

Звонил я на BOSE )) в общем в производство эта подвеска не пошла из за космической цены, единственное где эта технология используется это в амортизации кресла в каких то американских тягачах, для удобства водителя. Так что увы и ах..
Парень с которым разговаривал по телефону сам лично ездил на этом авто, когда был на стажировке в сша, он сказал что это просто невероятно. Лежачего полицейского просто не ощущаешь...

[*Антон*]

В последнем мерсе S-класса что-то подобное реализовано

У меня вообще BOSE ассоциировалось только со звуком до сегодняшнего дня

[Soapog]

У меня вообще BOSE ассоциировалось только со звуком до сегодняшнего дня

Принцип тот же, за счет электромагнита диафрагма в динамиках колеблется вверх-вниз, вверх-вниз. В подвеске та же история.

[Денис31]

В последнем мерсе S-класса что-то подобное реализовано

У меня вообще BOSE ассоциировалось только со звуком до сегодняшнего дня

http://www.youtube.com/watch?v=GsVd-grafEk
посмотрите на третьей минуте комментарий ))

[Soapog]

посмотрите))

Да он же по Петергофу ездит=))

[Денис31]

Можно, кстати, кирпичей равномерно расположить по салону и багажнику - недорого и поплпвнее машина поедет.

Тоже замечал, что машина кажется мягче когда груженая ))

[Viento]

Не кажется, у неё выхода другого нет :

[Денис31]

http://www.youtube.com/watch?v=OflrYHXtirI
Прикольный сюжет

[Fall83]

http://www.youtube.com/watch?v=OflrYHXtirI
Прикольный сюжет

А какой ресурс у нашей пружины? И может для пыжика тож есть пружина с пргорессирующей жёсткостью? И на сколько можно всему этому верить?