Помощь в выборе 308 с турбиной

eviscerator

Во общем вопрос прост. Продаю пежо 308 атмосферный 2008. Хочу купить с турбиной такой же. вопрос стоит ли? На что обратить внимание при покупки авто с турбиной ? на скольки тысячах меняется турбина? ну и так далее дельные советы. Зарание всем спасибо. И еще на последок ориентировочная цена в 400 р за 2009-2010 год нормально??

mikael · Сообщение **mikael** » Ср сен 04, 2013 22:03

Загляни под капот))))

eviscerator

НУ блин супер, ты еще предложи по колесам попинать!!

van002 · Сообщение **van002** » Ср ноя 06, 2013 12:58

Еще как стоит, я взял и ни капли не пожалел.
Бери мой, все покажу, расскажу.

mich67 · Сообщение **mich67** » Ср ноя 06, 2013 13:31

только диагностика с чтением журнала ошибок и по вину пробить что делалось с машиной. ну и потеки масла посмотреть на движке, и в воздуховоде интеркуллера

конфуций

Хорошая диагностика может иметь пограничный результат.
Я имею ввиду, что на данном этапе все хорошо.
Я через 10 км. после покупки................
Проблема может быть скрыта и откроется внезапно.(по причине ненадлежащего обслуживания).
Диагностика не увидит ее.
Мой совет.
Я не советую брать турбу после кого-то.
Машина эта классная,песня,но
нужно все знать от хозяина.Диагностика не все расскажет.

castanea

конфуций писал(а):Хорошая диагностика может иметь пограничный результат.
Я имею ввиду, что на данном этапе все хорошо.
Я через 10 км. после покупки................
Проблема может быть скрыта и откроется внезапно.(по причине ненадлежащего обслуживания).
Диагностика не увидит ее.
Мой совет.
Я не советую брать турбу после кого-то.
Машина эта классная,песня,но
нужно все знать от хозяина.Диагностика не все расскажет.

Полностью согласен! Работаю в организации по ремонту турбокомпрессоров, и очень часто привозят турбы на ремонт следующий хозяин авто. ВАЖНО знать в каких режимах эксплуатировалось авто, как часто менялись расходники, если большой пробег менялся ли сапун на машине? и как уже писали умные люди проверить подтеки масла. снять воздушный патрубок и проверить наличие масла на входе/выходе с турбины.

varer · Сообщение **varer** » Вт ноя 12, 2013 13:38

в турбах не разбираюсь, но имхо нет смысла брать 10 год точно, 11 уже куда свежее машина и будет она уже рест, все в цене чуть выше потом на вторичке лучше для тебя же. В апреле уже точно 308-II будут продавать у нас, и будут пачками ресты на авторынках от "девушек", может стоит чуток подождать.

castanea писал(а): проверить подтеки масла. снять воздушный патрубок и проверить наличие масла на входе/выходе с турбины.

А если есть то что, к вам на ремонт, сколько денег ?

castanea

Кузовщик писал(а):
castanea писал(а): проверить подтеки масла. снять воздушный патрубок и проверить наличие масла на входе/выходе с турбины.
А если есть то что, к вам на ремонт, сколько денег ?

ответил в личку

castanea писал(а):ответил в личку

Спасибо за предложение, турбина в отл. состоянии и ремонта не требует.
Как я вам уже ответил, незначительные потеки не повод нести турбину в переборку.

mikael · Сообщение **mikael** » Ср ноя 13, 2013 14:46

проверить наличие масла на входе/выходе с турбины - оно там будет

castanea

mikael писал(а):проверить наличие масла на входе/выходе с турбины - оно там будет

Масляная пыль возможна, потеки масла уже неисправность.

mikael · Сообщение **mikael** » Пн ноя 18, 2013 12:08

castanea писал(а):
mikael писал(а):проверить наличие масла на входе/выходе с турбины - оно там будет
Масляная пыль возможна, потеки масла уже неисправность.

у вас турба?

Масло в кулере это неисправность, если его там нет, на потек в патрубке можно забить, он не значительный.

mikael писал(а):у вас турба?

У него бизнес.

Connect with your social network account

Помощь в выборе 308 с турбиной

Помощь в выборе 308 с турбиной