как правильно ухаживать за 1.6THP EP6DT (?)

[Simple]

Езжу тоьько на аи95. Детонации нет. Замена масла каждые 7500 км.

Как определил что ее нет?
Джекичан не загорится!

[Simple]

На самом деле, мое мнение грамотно установленный масло уловитель решит все проблемы на раз!

[kastet64]

Компьютер подключал и проверял. Заправляюсь только лукоил Экто плюс, ВР ultimate или nps Maximus

[kastet64]

А маслоуловитель - это что такое и зачем?
Если его производитель штатно не ставит...

[Simple]

Компьютер подключал и проверял. Заправляюсь только лукоил Экто плюс, ВР ultimate или nps Maximus

Каждый день подключаешь пади, сканер лнкися?

[kastet64]

Нет, не каждый день,
ошибки по детонации в памяти остаются
Если они были, то сканер это покажет.
Но я сильно не жгу. Больше 4000 оборотов очень редко.
Обычно езжу в диапазоне 1500-2500

[Simple]

Нет, не каждый день,
ошибки по детонации в памяти остаются
Если они были, то сканер это покажет.
Но я сильно не жгу. Больше 4000 оборотов очень редко.
Обычно езжу в диапазоне 1500-2500

А пробег какой?

[Кузовщик]

Но я сильно не жгу. Больше 4000 оборотов очень редко.

Обычно езжу в диапазоне 1500-2500

Очень плохо.

[Simple]

Но я сильно не жгу. Больше 4000 оборотов очень редко.

Обычно езжу в диапазоне 1500-2500

Очень плохо.

[kastet64]

Пробег 62. После переборки мотора -3 ))

[Simple]

Пробег 62. После переборки мотора -3 ))

Штатно много чего не ставят! Чтоб впуск у вас всегда чистым был!

[kastet64]

Глаорят Винс помогает содержать впуск в чистоте

[Simple]

Глаорят Винс помогает содержать впуск в чистоте

Ага, если бы все так просто было, не кто тогда про нагар и не знал бы!

[SnowLion]

На самом деле, мое мнение грамотно установленный масло уловитель решит все проблемы на раз!

Дрон с легкостью может менять свое мнение на прямо противоположное:

Lex_sv - правильно ли я понимаю, что масло из вентиляции картера летит во впуск (и на турбину в т.ч.) больше на малых оборотах и на ХХ? Если машина эксплуатируется больше по трассе - на сколько это облегчает "положение дел" ?

Как раз наоборот, летит больше на высоких оборотах и под нагрузкой, на холостых всё минимально. Меньше нагрузка - меньше прорыв из цилиндров в картер. Это моё мнение.

А у тебя есть лицензия от пса, на продвижения колхозной темы?
Все инжинеры пса балбесы, а вот он генератор колхозных идей?!:) Ну это уже смешно, себе поставил и угоманись! Хватит людей кошмарить, все нормуль и без него. Вот заколхозят и всем советуют. Если масло раз в с 7500 менять, интеркулер чистить раз в годик, и с турбиной правильно обращатся то впуск будет чистый всегда!

Взято отсюда: http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... &start=240

ЗЫ Simple = Dron

[Кузовщик]

SnowLion +1
хоть и человек не может ответить (не моя вина), но я все же добавлю.
Долго искать, но можно найти как Дрон хвалил ТНР, говорил типа нет мотора лучше и тд ...
А теперь 2.2л круче ...,
ты еще с 3-х литровым сравни ...

[kastet64]

Кстати у кого как темнеет масло в двс. Кто менял через 5000 км и через 7500 км поделитесь какого цвета масло сливается?

[Lex_sv]

У меня всегда чёрное сливается, интервал 5-7тыс.км

[Lex_sv]

SnowLion
Кузовщик
Не понимаю, почему на этот раз вы так долго терпели этого отброса, который с завидной регулярностью поливает своими малограмотными помоями форум и его участников. Я бы банил незамедлительно, без шанса на исправление.

[Кузовщик]

долго терпели этого отброса

Он масленой теме как "спец" проходит

Simple писал(а): tabachka писал(а): Simple

.

То что вы пишите это похоже на официальный наезд на пса. Вы утверждаете что пежо умышленно льет не то масло? Хватит ерунду нести, куперы турбовые гоняющие на костроле имеют теже болячки что и ep6dt

Даже не смешно. Почему-то я считал ваш уровень более высоким

Слава, по моему ты его с кем то попутал, это же дрон, тот самый дрон.

[Bear_250_05]

Но я сильно не жгу. Больше 4000 оборотов очень редко.
Обычно езжу в диапазоне 1500-2500

Забрал вчера 150+АТ6 это ЖЕСТЬ!!! Какие там 4000!? Если 120+AL4 всегда крутились в звон до красной зоны чтобы держаться в потоке, то теперь при 1500 оно уже начинает вдавливать тебя в спинку сиденья, а при 2500 оно уже обгоняет нахрен этот поток. У тест-драйвовой машины от нажатия на газульку уже давно все шипы повырывало. А у меня они пока что новенькие и педаль газа гладится нежно

Надо придумывать места, где можно будет дать мотору "подышать" и при этом не взлететь.