Советы диагностов

[yrk]

Вот я и хочу понять как гнать забортный воздух в салон с нужной мне скоростью, но не трогать кондей/климат с его компрессорами и доп расходом топлива

[Viento]

Вы имели в виду отключил вентилятор засасывающий с улицы?
Если выключено все - ни чего не горит - ни одной лампы. (большой кнопкой влево до выключения всего) воздух идет в салон? Если да то как отключить? Идет самотеком или его вент гонит?

Ac выключаешь, температуру в Ло везде - получешь вощдух с улицы. Холоднее улицы быть не может или кондер отключен.

[Viento]

Вы имели в виду отключил вентилятор засасывающий с улицы?
Если выключено все - ни чего не горит - ни одной лампы. (большой кнопкой влево до выключения всего) воздух идет в салон? Если да то как отключить? Идет самотеком или его вент гонит?

Ac выключаешь, температуру в Ло везде - получешь вощдух с улицы. Холоднее улицы быть не может или кондер отключен.

[sergeyvolk]

По моему, тут уже писали, выключай А\С или пользуйся ручным режимом.

[Andrei_SPb]

при 25 за бортом она конечно вам 18 не выдаст. Печка на то и печка, она греет воздух! Да, будет прогонять воздух в зависимости от силы вентилятора. В холодное время года, при прогретой движке соответственно регулируйте температуру как вам надо (как на жигулях)

[yrk]

По моему, тут уже писали, выключай А\С или пользуйся ручным режимом.

Выключаю ас -ставлю обороты скажем 3 деления- на цифры в этот момент плевать? Они не работают - не влияют? Получаю просто забортный?
Просто как то не привык- если что то меняеться , то и результат должен меняться. А так, по вышеописанному, цифры могут быть любые- хоть Ло - хоть 25.
Не правильно как то.

[sergeyvolk]

на цифры в этот момент плевать

Как плевать, от этих цифр зависит положение заслонки на печку.

[yrk]

на цифры в этот момент плевать

Как плевать, от этих цифр зависит положение заслонки на печку.

Какую печку- мне нужен забортный. Не важно что на улице. Только что мне сказали что при выкл АС и ручном рег вент я получаю просто забортный. НЕ?
Как только подключаються цыфры-вкл и системы их обеспечивающие...кондеи и тд.

[Andrei_SPb]

По моему, тут уже писали, выключай А\С или пользуйся ручным режимом.

Выключаю ас -ставлю обороты скажем 3 деления- на цифры в этот момент плевать? Они не работают - не влияют?

Скажу свое видение, что они не работают пока авто не прогрелось. На прогретом уже работают при Lo будет свежо на Hi будет жара. На 21-22гр будет комфортно. Но тут все от вашего тепло ощущения зависит. Обычное пользование печкой. Или вы хотите при -10 в салон -10 подать? Такое и на жигулях не возможно!

[sergeyvolk]

мне нужен забортный

Тогда надо выставлять циферки, что бы они были ниже температуры салона.

[Andrei_SPb]

температура на панельке...аналог крана отопителя на жигулях. Так будет понятнее?

[yrk]

Нет.
Жигулей не было)))))))))))))))))))))
Лан. Забыли.
Так я и не понял как просто воздух с улицы получить не важно какой темп .....
Буду пробовать крутить все что тут писали.

[yrk]

мне нужен забортный

Тогда надо выставлять циферки, что бы они были ниже температуры салона.

точно - пойду -2 поставлю........
Жарко мне стало а на улице 0.....

[Andrei_SPb]

Ставте Ло и получайте.

[yrk]

По моему, тут уже писали, выключай А\С или пользуйся ручным режимом.

Выключаю ас -ставлю обороты скажем 3 деления- на цифры в этот момент плевать? Они не работают - не влияют?

Или вы хотите при -10 в салон -10 подать? Такое и на жигулях не возможно!

Разве?
Да - хочу именно так. Ибо основная идея сделать темп комфортной и убрать запотевание БЕЗ подключения сторонних систем (компа, датчиков, кондеев, печек и тд).
Окно открыть?))))))

Был у меня 206 без кондея.
В жару включал вентилятор и получал свежий воздух с улицы. (крутелка в самом начале синей шкалы была - заслонка на печку закрыта, я так понимаю, в этом случае). Так хочу

[Andrei_SPb]

от запотевание избавляемся:
-кондеем
-приоткрытым окном
-направлением потока только на стекла
-ВЫКЛ рециркуляцией
-не бухаем с вечера
-смотри нет ли под коврами лужи.

[Andrei_SPb]

Ставьте ЛО!

[Valera2010]

yrk
Начну стого, что надо внимательней читать мануал.Там ясно написано, что в выкл. состоянии климата в салоне в движение будет легкое дуновение воздуха.
Цифры 21 или 18 - это не температура.
Если нужен забортный воздух, то как писали ставь LO, и установи скорость вента как хочешь. Само собой и направление потока ставь. Однако помни, что если нажмешь кнопку обдува ветрового стекла, то поток направиться только на лобовое и со скоростью согласно алгоритма работы климата., при этом загорится кнопкаАС. При повторном нажатии на кнопку обдува лобового, вернется к прежнему состоянию(т.е. как ты установил до этого). Ну и само собой если нужен забортный воздухЮ то кнопка АС отключаем.

[yrk]

Ок спасибо.

[mihamster]

ну вот я съездил до дачи...
туда ехал ночью, просто замечательно.
150км, всю дорогу на круизе 110-130, притормаживая у камер.
в итоге получил 84км\ч средняя и расход 5.3
обратно ехал 200км, с небольшими затыками..
средняя получилась 43км\ч, расход 6.1! (счетчик скидывал когда обратно отправился)

что то дохрена...
я на этом пути из средних 45км\ч, выжимал меньше 5 литров... а тут 6!!