Gearbox Fault

mich67 · Сообщение **mich67** » Пт окт 11, 2013 11:14

да меняют только его и только по результатам диагностики - если разброс давления то левый, если ошибка по блокировке гидротрансформатора то правый.

zav · Сообщение **zav** » Сб окт 12, 2013 22:18

SnowLion писал(а):
zav писал(а): ...
Проблемма с печкой на 308 уже не новая, поможет только замена радиатора. Могу выложить фотки старого в разрезе
Было бы интересно посмотреть.

Блин, распилиный выкинули, остался целый, для демонстрации попыток "продуть".
Если отдадут мне его на распил или снимут ещё, то распилю и сфоткаю.

sunray · Сообщение **sunray** » Сб окт 19, 2013 15:53

такую вот гадость слил

оказывается еще много излишков было в коробке)прям через чур))
масло залили новенькое золотое Mobil )
перестала дергаться когда с 1 на 2 включается))посмотрим будет ли ошибка в будущем)если да то тогда уже клапана...

zav · Сообщение **zav** » Чт окт 24, 2013 12:04

zav писал(а):
SnowLion писал(а):
zav писал(а): ...
Проблемма с печкой на 308 уже не новая, поможет только замена радиатора. Могу выложить фотки старого в разрезе
Было бы интересно посмотреть.
Блин, распилиный выкинули, остался целый, для демонстрации попыток "продуть".
Если отдадут мне его на распил или снимут ещё, то распилю и сфоткаю.

Вот как то так...

mich67 · Сообщение **mich67** » Чт окт 24, 2013 14:58

zav
а как это относится к теме ветки?
перенесите или удалю

zav · Сообщение **zav** » Чт окт 24, 2013 15:23

mich67 писал(а):zav
а как это относится к теме ветки?
перенесите или удалю

В этой теме вставал вопрос про радиатор печки.
Перенесите пожалуйста в нужную тему, если тут мешается.

виталий11

у меня поначалу также было.

Поменял масло - не помогло
поменял клапана - не помогло
В итоге капремонт АКПП 66 тыщ.руб.

Вот так

виталий11

кстати цвет масла такой же был. у меня оказались какие то металлические куски в нем.

device · Сообщение **device** » Пт окт 25, 2013 17:21

виталий11
да проще корабас новый купить....

Scandal Jackson

Ох... какие ужасы написаны...

51ткм... Так как написано чётко "необслуживаемая", то и не парился. Еду вчера на очередное годовое ТО. Вдруг удар, писк, Gearbox Fault и мигающие S - *... Думал, что приплыл. Остановился, заглушил, завёл. Опять пискнуло, но ни треугольника, ни S - *, всё чисто. Поехал осторожненько до ОС. Приехал и сказал им, чтоб проверили пока будут ТО делать. Проверили и ничего не нашли - в логах ничего нет. Доехал домой нормально. В последний месяц озадачился экономией бензина и стал ездить на "ручном" режиме. Так как дорога целый час 80км/ч, то на круизе и "М4" всё ОК. Перед двумя перекрёстками перехожу на "D", потом назад. Просто из-за того, что дорога холмистая, а движок слабенький очень часто коробка на самом пике соскакивает на пониженную (ненавижу

), а так нормально на "М4" тянет... Вот и решил, что угробил коробку. Сегодня опять поехал и опять ровно через пять минут езды (как и вчера) запищало, замигало, но так как я ехал аккуратно на "D", то никаких ударов не было. Остановился и не глуша машину сразу проверил лог - есть ошибка. Заглушил, завёл, проверил комп - нет ошибки. Решил не рисковать и вернулся. Теперь вот читаю, что делать... Что заклапаны? На какой схеме их искать? Сложно ли их менять? Может тоже с масла начать?

Viento · Сообщение **Viento** » Ср окт 30, 2013 22:43

Scandal Jackson
В 90 процентов это лечат промывкой гидроблока и заменой двух клапанов.
В Москве за это берут примерно 10-13т.р.
Ошибок нет, но нужно смотреть разницу между заданным и фактическим давлением на разных режимах. В Драйве особенно.
Некоторые делают и сами, можно сэкомить, сделав все самим, либо найти того, кто сделает это подешевле...
На Драйве подробный отчет есть:
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/307/3 ... 888362051/

Director

О какие темы

я думал про акпп давно уже все расписано и разжевано...

Viento · Сообщение **Viento** » Ср окт 30, 2013 23:50

Director писал(а):О какие темы я думал про акпп давно уже все расписано и разжевано...

разжевано, только никто не читает....

много тем - нужная инфа теряется....

Scandal Jackson

Так время идёт, опыт нарабатывается...
Вот, сижу читаю... Да, много тем. И Ваши комментарии полезные попадаются. Просто эта тема свежая, вот и чирканул сюда чисто на эмоциях о прогнозе замены КПП

Видать холода наступают и машинки с определённым пробегом начинают становиться более требовательны.

Вот Вы скажите нам (не ради рекламы) сколько будет стоить СЕЙЧАС у Вас обслужиться... Не будем называть фирму, а просто ценник примерный

1. Диагностика?
2. Замена масла?
3. Промывка ГБ?
4. Перестановка клапанов?
5. Замена клапанов?
Что ещё может быть?...

ЗЫ Меня вот ещё смущает постоянное чередование терминов "масло" и "жидкость" - это ведь имеется ввиду одно и то же?

Viento - спасибо.

sunray · Сообщение **sunray** » Чт окт 31, 2013 1:34

Scandal Jackson писал(а):Так время идёт, опыт нарабатывается...
Вот, сижу читаю... Да, много тем. И Ваши комментарии полезные попадаются. Просто эта тема свежая, вот и чирканул сюда чисто на эмоциях о прогнозе замены КПП Видать холода наступают и машинки с определённым пробегом начинают становиться более требовательны.

Вот Вы скажите нам (не ради рекламы) сколько будет стоить СЕЙЧАС у Вас обслужиться... Не будем называть фирму, а просто ценник примерный

1. Диагностика?
2. Замена масла?
3. Промывка ГБ?
4. Перестановка клапанов?
5. Замена клапанов?
Что ещё может быть?...

ЗЫ Меня вот ещё смущает постоянное чередование терминов "масло" и "жидкость" - это ведь имеется ввиду одно и то же?

Viento - спасибо.

первый клапан
http://exist.ru/price.aspx?pid=9D703E17
и второй клапан
http://exist.ru/price.aspx?pid=0E105A90

масло Mobil ATF LT 71141 литрушка стоит рублей 400 где-то, в инете
замену самому сделать не сложно, защиту можно даже не снимать, скрутил пробку снизу, стекли излишки, открыл вторую пробку стекло 3 литра, закрываешь пробки, рядом с аккумулятором под воздуханом пробка, (вложение прилагается) открываешь, заливаешь 3.2 где то, заводишь машину, даешь минут 10 поработать, попереключав по передачам, чтобы масло нагрелось, открываешь первую пробку и стекут излишки грамм 200, инструкции есть в инете и на форуме

для полной замены надо 3 раза так сделать тогда 90% масла заменится, тоесть 9-10 литров потребуется, мне как я написал выше хватило замены 1 раза и проблемы пока нет, доеду в россию домой 2 тыс км, тогда отпишусь наверняка, но коробка работает мягко сейчас, нет толчков...если частая ошибка то начинай с масла, если ошибка останется то клапана, если много дергается между передачами тоже забитость клапанов...-это были слова дилера

sunray · Сообщение **sunray** » Чт окт 31, 2013 1:36

del please

sunray · Сообщение **sunray** » Чт окт 31, 2013 1:37

device писал(а):виталий11
да проще корабас новый купить....

совсем не проще

Scandal Jackson

не, у меня ничего не дёргается, кроме одного вчерашнего толчка с уходом в аварийку из "М"ки... Дальше около 200км всё было как обычно... Сегодня же ошибка была уже без толчков и аварийки... КСТАТИ!!! После лежачего полицейского это произошло!!!

Да вот правильно Директор-то говорит... Чё менять масло, а потом клапаны с новой заменой масла?... Надо бы диагностику сделать, но ОС вчера отпирался - сказал, что всё ОК. Я так понимаю, что нужно неОС искать... Но я ещё почитаю форум завтра... Сегодня уже опупел

sergeyvolk

Scandal Jackson
Если один раз уже вышла коробка в аварийку, то заказывай клапан 2574.16

Viento · Сообщение **Viento** » Чт окт 31, 2013 7:02

Scandal Jackson писал(а): но ОС вчера отпирался - сказал, что всё ОК.

Ну они посмотрели ошибки - их может и не быть.
Нужно смотреть разницу давлений.
11 - 13 т.р. (3/ч + работа) в Москве примерно стоит промывка гидроблока, замена клапанов и частичная замена масла.

Connect with your social network account

Gearbox Fault