Лев начал рычать

[Julia744]

Рычит зараза:(
АКПП 1,6 - 12500 км.
В прошлом году подвеска бренчать начала как у старого ведра. Ездила 3 раза на сервис - ничего не сделали, сказали, раз с прогревом пропадает - значит нормально:(
А теперь зарычал! Раньше похожий звук был при наборе скорости при включенном кондиционере, и 4 чел-ка в салоне. Теперь еду одна на легке, рычит .... скорость при этом плохо набирает. Такое впечатление, что он где-то зависает между передачами и ревёт. А еще заметила, что если использовать кик, то он вроде и разгоняется, но как только отпускаю педаль газа, эта зараза так и ревёт как бешаный (как буд-то я стою на нейтралке и газ жму).
Поеду на сервис 04.09. - надеюсь они не открестятся, ка кот "промерзающей" подвески.

[Viento]

Julia744
через год, что ли, поедите?
А на сомнительных заправках не заправлялись в последний раз?

[Julia744]

Да 4-го октября поеду, запись у них там плотная - видимо у всех всё разваливается!
Заправляюсь на одних и тех же (их 3 штуки, Лук.., Газпром.., Кириши) - 95, евро или экто - что есть.

[Viento]

экто полный бак налейте, чек оставьте, покатайтесь активно. В сервисе будет проще общаться.

[Julia744]

Всё есть! Как только первый раз "рак" услышала - подумала, что какашкой заправилась.
Я уже недели три прислушиваюсь. 2 раза от минимума до полного лила. Не в бензике дело

[Vaziris]

Рычал неделю. Рык возникал под нагрузкой и усиливался с увеличением оборотов. На холостых или подгазовке почти не проявлялся.

Появился рык после замены комплекта ГРМ. Меняли в Техцентр Авто-Лион, м.Алексеевская. Оказалось, они просто тупо не затянули хомуты на патрубках. А входной патрубок дроссельного блока вообще не подсоединили. Он свободно висел в глубине моторного отсека (подлезать к нему и присоединять действительно тяжело – понимаю сервисменов). Двигатель неделю питался неочищенным воздухом и ревел.

Надоело, да и голова от рева болит. Заехал по дороге в другой сервис. Там быстро разобрались, в чем дело, все присоединили и затянули. Рык исчез – езжу в тишине. Для спокойствия осталось проверить, как Авто-Лионе мне поменяли цепь+нятяжитель+успокоители.

[Whitefoot]

Для спокойствия осталось проверить, как Авто-Лионе мне поменяли цепь+нятяжитель+успокоители.

Вы лучше для спокойствия своего и всех остальных руки тем сервисменам сломайте...
А проверять как будете? Опять снимать клапанную крышку?

[Portos13]

Как я успокоил льва, заставив его тихо урчать...

Рычало:

из-за крепления нижней части короба фильтра



разбиты проушины крепления нижней части со средней



крючки средней части стерты



протерты прижимные поверхности средней части к нижней(перевернута), лечить пока нестал (не разбирая верхнего жабо, короб невытащить. Потом поставлю на герметик.



Ну и конечно из-за резиновой вставки крепления крышки короба к клапанной крышке.

Лечил:

в пластмассовых стоечках крепления короба к впускному коллектору нарезал резьбу М5 справа



и слева



2 сантимертовых отрезка шланга, болты и широкие шайбы



решили проблему, прижав низ короба к коллектору



на крючки средней части лучше было-бы надеть термоусадочную трубку. Но была только тонкая изолента(3 оборота )



на втулку крепления короба к клапанной крышке одел гровер



что увеличело сжатие резиновой вставки



и сильнее прижало крышку короба фильтра



теперь двигатель тихо урчит... оказалось что звук был не только под нагрузкой, на холостых тоже стало тише.


фото паролоновой вставки



стоит тут, в том-же положении что на фото, низ паролона порвался при снятии.

[Vaziris]

Вы лучше для спокойствия своего и всех остальных руки тем сервисменам сломайте...
А проверять как будете? Опять снимать клапанную крышку?

Крышку ГБЦ нужно снимать. Без этого никак. Операция не очень трудоемкая (при наличии прямых рук и необходимой оснастки на сервисе).

[Julia744]

А мне попался "глухой" сервисмэн.
Диагностику делать не стали, ибо как всегда - денег отдашь, а ничего не найдут.
Всё что выяснила после покатушек с ним, так это то, что пежо нужно любить и тогда тебе ответят взаимностью, а если на машину жаловаться и прислушиваться, то пыж развалится!
Ну смешно! Чес слово!
Могу только сказать, что в моем случае это какой-то косяк с коробкой, либо с чем-то еще, что может влиять на ее работу.
При резком разгоне передачи на повышенную не переключаются, если перестать давить на газ, ход замедляется, а рык соответственно не прекращается. Такого раньше не было.

[AlexGromov]

1440G3 это номер резинки

[sunray]

ребята у меня французская сборка, но то-ли предыдущий хозяин криворукий то-ли сборщики....

короче у меня есть еще тарахтение защиты, а при разгоне оно в рычание и идиотизм тоже превращается:)
ну как то еще перед поездкой домой на Урал в другом городе в -10 я все же загнал пыж на яму долбил по защите пока не нашел одно интересное место))

там где труба глушителя начинается...где его прикрывает защита, по середине между колес, и край защиты прям...есть стягивающее кольцо, так вот болт от него не в сторону торчит, а упирается в защиту епт....то-ли защиту подмяли когда-то я не знаю, я туда резинку подсунул пока, чтобы хоть приглушить чуток..но ща потеплеет загоню на яму или на сто доеду и поверну болт в сторону, оттуда же и вибрация на тормозе...всё туда, в этом на 100% уверен...

а так тоже надо разобраться с воздуханом, с натяжителями, или еще с чем...пыжик меня поражает в том виде как сейчас, я полагаю он должен быть просто почти беззвучной машиной тихой и классной, а у меня фиг пойми как работает, то тарахтение то тоже какой-то дохлый и ревущий то еще что-то...и это машина цена которой в салонах от 650 тыс...куда копать, где смотреть...

хоть иди на тест драйв и смотри как работают новые, чтобы понять где и что делать

я полагаю должна быть такая вот тихая работа
http://www.youtube.com/watch?v=MdpSSSSMzzI

[андромедычЪ]

я великодушно благодарю за Portos13-ский отчетище и есть вопрос. на фото http://portos13.users.photofile.ru/phot ... 382832.jpg резинка спаянная? если да то как она вставляется в http://portos13.users.photofile.ru/phot ... 382833.jpg ???? там на крышке отверстие же не прорезное?

[андромедычЪ]

или же она конусом туда попросту втыкается???

[Bear_250_05]

андромедычЪ, оно ж резинка! Оно тянется и мнется!! Ты её когда доставать будешь - посильней вытягивай(ужеж не жалко), а новую вставлять по одному "уху", помогая отверткой. Поменял суммарно три такие.

[андромедычЪ]

андромедычЪ, оно ж резинка! Оно тянется и мнется!! Ты её когда доставать будешь - посильней вытягивай(ужеж не жалко), а новую вставлять по одному "уху", помогая отверткой. Поменял суммарно три такие.

Спасибо! я примерно так и представлял) в теории. на выходных буду мучать всю систему воздушного как описал протос, а то рык уже надоел, официалы одно: конструктивная особенность автомобиля или я ничего критического не слышу. конечно, мля когда все отвалится то увидешь/услышишь. у меня вообще ощущение что они болт криво, не по резьбе в крышку клапанную вогнали мудни.

[sunray]

заснял бы кто видео...у кого как рычит и как не рычит..

[Fall83]

Portos13
Вы супер.
Вот бы все такие иллюстрированные мини инструкции в одну темку собрать!

[sunray]

Portos13
Вы супер.
Вот бы все такие иллюстрированные мини инструкции в одну темку собрать!

для этого с не малым числом инструкций книга есть руководство по разбору всей нашей машины...

копировать целиком
https://mega.co.nz/#!nN8QgSJC!SPiR1XtrX ... xjGjCnUV3Y

а так то, что полезное на форуме..обычно в FAQ попадает:)

[андромедычЪ]

Portos13 Красавец!!!!
Сделал я по твоей технологии, а что-то по другому. пил пиво ||(параллельно) и думал, блин весь в грязи, еще и фоткать....аааа... У меня официалы баранойобы раздолбали пластмассовую крышку гбц куда вставляется квадратная гайка, пришлось колхозить... но вроде потише стал гул, но не идеально. Спасибо.