Проблемы с АКПП

[DFatkov]

Вопрос к спецам! Заменил масло у официалов и диагностику делал - ошибок нет. При переключении с 1 на 2 пробуксовка обороты растут потом начинает ехать. Вопрос уже задавал но все же... У нас АКПП французами не занимается ни кто и лексии ни у кого нет Придется самому делать. Описания почитал вродебы все ясно. Клапана 2 стоит, но по описаниям менять стоит только клапан давления т.к. изнашивается именно он. Клапан блокировки ГТ можно не менять??? Стоят дороого - 2574.16 -2,7тр на экзисте. 2 прокладки они чет рублей по 50. + масло на доливку. Какое давление должно быть после замены(к чему стремиться)? У меня показывало при диагностике 2,8 а заднанное то ли 3, то ли 3,1 на ПНД?

[Viento]

DFatkov
что-то вроде того давление. Важно, чтобы не было разнмцы между заданным и фактическим давлениями.

[DFatkov]

1. а менять 2 клапана или один достаточно?
2. Разница как раз есть около 0,3 - местные спецы пишут 0,2 максимум.

[Viento]

DFatkov
вроде как можешь один, но все меняют звал
Коля менял местами и ошибка перешла на блокировку ГТ. Так что, можешь один поменять, если не страшно еще раз залезть.

[sneg-snejok]

Всем здравствуйте! Знатоки подскажите пожалуйста, такая ерунда: На дисплее не отображаются выбранные передачи вместо D показывает "-", после перезапуска двигателя всё ок, проехав небольшое расстояние опять появляется "-" и коробка вроде как тупит. Что может быть, дайте совет? Заранее спасибо. По данной проблеме здесь ничего не нашёл, может пропустил конечно.

[mich67]

проблемы с многофункциональным переключателем или контакты на большом разьеме сзади коробки

[sneg-snejok]

проблемы с многофункциональным переключателем или контакты на большом разьеме сзади коробки

Как лечится 1,2? Сколько может примерно это стоить исправить в сервисе, если в курсе?

[mich67]

лечится чисткой контактов или заменой многофункциональника. по цене не скажу

[sneg-snejok]

mich67 Спасибо за своевременный совет. Вот сейчас наткнулся на тему,у кого то такое было после мойки двигателя. У меня перед этим была беда с движком, попал антифриз в камеру сгорания. Мне промывали движок и часть подкапотного пространства тоже была вымота , может тоже дело в этом?

[zav]

Новый стоит 5т.р.

[sneg-snejok]

Новый стоит 5т.р.

ок , понятненько. буду надеяться на чистку.

[zav]

Окисляется внутри. Надо снять, разобрать, попробовать почистить(если ещё не поздно), поставить обратно и отрегулировать.

[sneg-snejok]

Понятно, тогда не буду затягивать с этим. Спасибо за совет.

[COOL]

COOL
ошибки точно не из-за патрубков.

Слав но как ни странно,поставил все патрубки на место и ошибка тут же исчезла.Может конечно совпадение...

[Xesha]

Авто может очень продолжительное время ехать на на 3ей передаче не переключаясь на 4ую

если держать 2500 оборотов (чуть больше) и 70 км/ч

Это мне кажется, что раньше так не было?

[Loodvin]

Авто может очень продолжительное время ехать на на 3ей передаче не переключаясь на 4ую

если держать 2500 оборотов (чуть больше) и 70 км/ч

Это мне кажется, что раньше так не было?

Скорее всего кажется, с адаптацией тоже связанно.

[Viento]

Xesha
он на 4-уже как газа переключает в районе 70-То. Наверняка если ехать на пару км быстрее, То сразу и переключит.

[Viento]

COOL
ошибки точно не из-за патрубков.

Слав но как ни странно,поставил все патрубки на место и ошибка тут же исчезла.Может конечно совпадение...

Ну ваще пипец машина

[DFatkov]

Поменял 2 клапана АКПП, проблема не ушла!!! На горячую долго думает при переключении с 1 на 2 передачу и растут обороты в момент переключения. Только на горячую проблема. Какие мысли у профессионалов???

[Loodvin]

Поменял 2 клапана АКПП, проблема не ушла!!! На горячую долго думает при переключении с 1 на 2 передачу и растут обороты в момент переключения. Только на горячую проблема. Какие мысли у профессионалов???

Поменять тефлоновые кольца. Поставить масляный радиатор.