не прогревается (60С), а потом резкий перегрев

[webvictory]

Добрый день!
Машина - пежо 308, механика, 1,6, 2012 года выпуска, 17 000 пробег.
Последние две недели машина не прогревается - 60-70 градусов цельсия (даже если стою в пробке 3 часа).
Сегодня было также - 60 градусов. Потом резко - перегрев, кнопка STOP и звуковой сигнал. Я заглушила машину. Через две минуты завела - снова 60 градусов.
Подскажите, что это может быть.

[AAM]

Ну батенька... Вам на замену датчика теп нужно ехать

[webvictory]

Записалась через неделю!
Ездить то на ней можно или что?

[aroma]

webvictory
"кнопка stop" это о чем? где кнопка? ошибки есть?

[mich67]

aroma
стоп это не кнопка а баннер на приборке. просто описался товарищ.
webvictory
а вы сначала попробуйте стравить воздух с термостата, проверьте следы антифриза на датчике температуры.

[aroma]

тс девушка, нужно ссылку найти, как грамотно стравить.

[mich67]

webvictory
если вы напишите свой мэйл в личку, то вышлю вам описание как и что делать.

[KRom]

Ищите следы утечек. У меня подобное было, когда помпа попросилась на замену. Жижа ушла за ночь да и в добавок, я собираясь на сервис забыл посмотреть уровень. Система хватанула воздуха, долго прогревалась, потом резкий перегрев. Датчик температуры умирал по другому, более линейно, что ли.
А дальше было весело, ОЖ на долив не было, решил долить воды и впопыхах (на сервисе уже ждут и помпу привезли) перепутал баклашки, плеснув разведенного шампуня. Как меня кастерили сервисмены, 3 раза промывая систему дистилированной водой от этой гадости описывать не буду.

[webvictory]

Открыла я капот, там охлаждающей жидкости не видно. Позвонила в салон, сказали лить синюю или зеленую.
Я купила 5 литров. В холодную машину залила (наверное гр 800). День ездила отлично. Показывает 90 градусов.
Думала -все!

Сегодня утром стрелка снова начала сходить с ума то 60, то 70, то 90 - но выше не поднимается.
А тут пробка + 34 градуса на улице.
Открыла я капот, жидкости снова нет!!!!!!

Тут подбежали мужчины (пробка ж, мужчин много), давай помогать. Открутили крышку. Как все полилось, закрыли в общем, так как уровень воды поднялся вверх. Я поехала и у меня задымилось под капотом сразу же (видимо из-за высокой температуры не до конца закрутили крышку).

Охлаждающая жидкость вся выбежала (она кстати желтая была, но в салоне сказали, что она нужно заливать синюю, это синяя выцветает в желтую).
Другие мужчины залили мне жидкость (оставшиеся 4,5 литров!)
Все вошло и даже не хватило. Через 2 метра снова закипела.

В общем я до дома еле доехала.
Такая беда.

[webvictory]

а вы сначала попробуйте стравить воздух с термостата, проверьте следы антифриза на датчике температуры.

Спасибо. А как это сделать?

[aroma]

бедный пыж(( а ТО делали или какие-то операции? наверн воздушная пробка была

[webvictory]

Да, все как положено, на 10 000 км. первое ТО, на 15 000 км тоже заезжала посмотреть состояние. Все ок! Даже лампочки не перегорели. Только ус отклеился. Масло там все дела меняла оба раза.

[zav]

При заливе атнифриза надо спустить воздух из системы через два прокачника (на патрубке печки салона и на на термостате. Если сам не знаешь лучше попросить знающего человека помочь.
Напишите из какого города, может кто сам предложит помощь.

[webvictory]

Спасибо ВСЕМ!
Пыжа на эвакуаторе в воскресенье едет в сервис для лечения.
Что там было, напишу.

[webvictory]

Поменяли датчик.
Все работает как часики теперь.

[Александр0207]

даааа уж еще б немного и закипятили бы движок, радуйтесь. И подкапот почаще смотрите и ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ!!!!