Помогите с освоением раздельного климата!!!

[Вовка]

На динамику в 308 включенный кондер не влияет ИМХО...

при условии, что у тебя дизельный турбо))

[Arximed]

что у тебя дизельный турбо))

К сожалению нет((
Может потеря и есть в динамике, но не так ощутимо как это было на акценте, там по ощущениям мощность сразу ополовинилась

[MART1NY]

Да проблем то нет, просто не охота что бы кондёр постоянно работал.

Значит так, если включен режим АВТО, то лампочка кондиционера А/С будет автоматически включена, это значит, что кондер под управлением климат-контроля и будет автоматически включаться в зависимости от выставленной температуры и температуры за бортом.
В случае ручной регулировки силы обдува режим авто выключается и так же в ручную можно выключить кондиционер нажав на кнопку...

На динамику в 308 включенный кондер не влияет ИМХО...

с низов тянет хуже (до 3000).

[nemich]

Не понял темы с динамикой. Во первых, разницы не замечал (значит не существенно), а во вторых... знаю япов, глохнущих (буквально) на ХХ со включенным кондеем. Ну, пусть это и Б\У были, но ведь не старые. С мотором 1,6 ессесно. Все у 308 БЭСТ !

[nemich]

с низов тянет хуже (до 3000).

Так... он по любому не самолет, вроде. Чуть туда, чуть сюда...

[KVN]

Я на Пежо очень хорошо ощущаю разницу в динамике когда кондей вкл и выкл. Так что все субъективно. А вот на турбо (Пассат) действительно разницы не чувствую. Но потеря мощности все равно какая-то есть.

[Rommel]

Потеря мощности с кондеем чувствовалась даже на кадилаке цтс с двигателем 3,6)))

[nemich]

В моем понимании, если потеря есть, но не способна изменить привычную мне манеру передвижений - это не потеря. Математически обнаружить, че-то там "почувствовать" музыкально... ну и что с этим дальше творить? Практического влияния мало. Ровные уверенные хх обороты, все остальные параметры привычного движения... Стоит ли искать, черную кошку в темной комнате? Хоть она там, наверно и есть...

[Вовка]

nemich
Ну кто-то чувствует потерю мощности.. кто-то нет.. кто-то способен жопой почувствовать смещение авто с траектории или начало заноса, а кто-то замечает только когда машина едет боком.. у кого-то есть периферийное зрение, а кто-то в глаза долбится даже перед капотом..

Для меня потеря мощности ощущается исключительно необходимостью разгона на повышенных оборотах, т.е. (грубо говоря) если без кондея набор происходит при 3000обмин, то при кондее на 4000..

[wel]

Для меня потеря мощности ощущается исключительно необходимостью разгона на повышенных оборотах, т.е. (грубо говоря) если без кондея набор происходит при 3000обмин, то при кондее на 4000..
_________________

Поддерживаю полностью

[Чех]

...эт точно! особенно заметно на автомате...

[SnowLion]

Кста, ща баловался с OBD-девайсом, выяснилось, что при выключенном кондее обороты ХХ держатся стабильно на 700, при включенном - 830-850.
Так, к слову пришлось.

[nemich]

при выключенном кондее обороты ХХ держатся стабильно на 700, при включенном - 830-850.

Это, да (опупеть проблема, особенно, в сравнении с альтернативой у конкурентов заглохнуть в усрачь). Но пример с 3000 и 4000 при наборе - это явный перебор, имхо.

[конфуций]

Кста, ща баловался с OBD-девайсом, выяснилось, что при выключенном кондее обороты ХХ

Сегодня пятница,пора бы уже баловаться более серьезными вещами

[SnowLion]

Кста, ща баловался с OBD-девайсом, выяснилось, что при выключенном кондее обороты ХХ

Сегодня пятница,пора бы уже баловаться более серьезными вещами

Есть, Mon Generale!
Докладаю: баловался по дороге с арбайтэна домой, будучи за рулем (не отвлекаясь при этом от управления ТС).

[SnowLion]

при выключенном кондее обороты ХХ держатся стабильно на 700, при включенном - 830-850.

Это, да (опупеть проблема, особенно, в сравнении с альтернативой у конкурентов заглохнуть в усрачь). Но пример с 3000 и 4000 при наборе - это явный перебор, имхо.

Я потому и написал, что никакой отбор мощности кондеем в ходе четырехлетней эксплуатации в самых разных условиях НЕ НАБЛЮДАЛСЯ.

Зы: и чтобы закончить с наблюдениями опять таки докладаю - был удивлен, как быстро включение печки снижает температуру ОЖ. Со 105 градусов до 90 буквально за 2 минуты.
ИЧСХ, при индикации ТОЖ на приборке 90 град. фактическая температура ОЖ гуляет от 90 до 100+.
Видимо, не хотят расстраивать автолюбителя скачками температуры.

[Сергей ФСБ]

Спасибо большое)))))

[конфуций]

Кста, ща баловался с OBD-девайсом, выяснилось, что при выключенном кондее обороты ХХ

Сегодня пятница,пора бы уже баловаться более серьезными вещами

Есть, Mon Generale!
Докладаю: баловался по дороге с арбайтэна домой, будучи за рулем (не отвлекаясь при этом от управления ТС).

Приступайте к активному отдыху.

[SnowLion]

Спасибо большое)))))

Сори за большое количество флуда в Вашей теме, однако наличие КК действительно позволяет ВАЩЕ не думать о том, какие регулировки недо выставлять.
Он все делает сам.
При этом наиболее ценной функцией считаю обдув лобового стекла - действительно справляется почти во всех ситуациях.
Что касается "раздельного", то поскольку я лично не могу различить разницу в 3 градуса (а именно такую разницу, судя по мануалу, может обеспечить наш КК), никогда не обращал внимания именно на функцию "раздельности":)

[SnowLion]

Кста, ща баловался с OBD-девайсом, выяснилось, что при выключенном кондее обороты ХХ

Сегодня пятница,пора бы уже баловаться более серьезными вещами

Есть, Mon Generale!
Докладаю: баловался по дороге с арбайтэна домой, будучи за рулем (не отвлекаясь при этом от управления ТС).

Приступайте к активному отдыху.

Jawohl!
Уже приступил.