Помогите с выбором 308, Fabia или Auris?

[Makcuk]

Спасибо всем, неожидал, честно говоря, что обсуждение будет такое оживленное. Думал что будет более однозначное в пользу пежо.

Машина нужна автомат.

Можно тогда продолжу, а если добавить буджет и взять немца типа аудевины А3 или Гольфа?
Это я для примера.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40109812-5361bd.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40454148-b3c3.html

[nemich]

неожидал, честно говоря, что обсуждение будет такое оживленное.

Да нам, делать-то не фиг... вот и чешем языками. А навязывать Пежо, ни к чему.

[Jadore]

Makcuk


Гольф будет слишком овощной, аудюху придется самому сзади подталкивать

[Viento]

взять немца типа аудевины А3 или Гольфа?

А это что, понадежнее что ли?

Если продолжать, то хрен с ней - с квартирой, бери А8 новую.

Вообще, на мой взгляд, 400 и 600 т.р. совсем не рядом...
Желание ездить с комфортом и не очень дорого понятно. На вторичке в этом 308-ой многим даст фору. Я не пойму, почему не взять практически новый 308-й, а смотреть в сторону более дорогих немцев? Какой смысл?

308-ой практически с минимальным пробегом, или более дорогой немец с пробегом под сотню. Есть сомнения в том, какая машина ближайшие 50ткм будет требовать больше денег?

[nemich]

а если добавить буджет и взять немца типа аудевины А3 или Гольфа?

Просто лишние деньги, относительно Фабии. Надежности это не прибавит, точно. Ну и потяжелее они, как верно замечено. Если только амур в сердце .

[Elvir]

Если только амур в сердце .

Амур в сердце как раз таки 308))

[PapiRus]

Если уж ТС готов добавлять, то брать надо вот это: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41656922-3d5fa.html
Были б сейчас свободные деньги - не раздумывал бы...

[Сириус Блэк]

PapiRus
Пробег смешной для Европы. Не верю, чтобы за три года дизель там 65 000 прошел. Видать машина успешно прошла коррекцию одометра на Люберецком рынке. И кстати, продавец не указал когда именно было сделано последнее ТО. К тому же дохлый мотор совсем, да еще и ручка. Не к лицу Д классу вантуз...

[PapiRus]

PapiRus
Пробег смешной для Европы. Не верю, чтобы за три года дизель там 65 000 прошел. Видать машина успешно прошла коррекцию одометра на Люберецком рынке. И кстати, продавец не указал когда именно было сделано последнее ТО. К тому же дохлый мотор совсем, да еще и ручка. Не к лицу Д классу вантуз...

Скорее всего в Литве корректировали- там умельцев таких в избытке. Продавец наверняка будет уверять что на нем пожилая бабушка в булочную ездила! Думаю что данная машина прокатная или корпоративная была - они через 2-3 года машины заменяют обычно. Если прокатная, то вполне возможно что реальный пробег то не сильно большой - D-класс не очень там востребован.
"Ручку" то я под себя смотрел, привык управлять машиной сам а не ждать когда фрацузские автоматические мозги поймут что от них требуется. Да и на б/у с механикой как то спокойнее.

[конфуций]

Спасибо всем, неожидал, честно говоря, что обсуждение будет такое оживленное. Думал что будет более однозначное в пользу пежо.

Машина нужна автомат.

Можно тогда продолжу, а если добавить буджет и взять немца типа аудевины А3 или Гольфа?
Это я для примера.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40109812-5361bd.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40454148-b3c3.html

Деньги на ветер.В шкоде фабии я говорил,вся телега от Поло(управляемость на высоте),двигатель 1.6 BTS унифицирован от гольфа 3.Вы что ,хотите лейбл купить?

[Сириус Блэк]

конфуций
О каком ветре идет речь? В ссылках машины гольф класса, Фабия-машина В класса, разумеется она меньше. Как не крути, но места внутри Ауди и Гольф все таки больше.
И кстати, мотор Фабии лишь отдаленно имеет отношение к мотору от Гольф 3.

Скорее всего в Литве корректировали- там умельцев таких в избытке. Продавец наверняка будет уверять что на нем пожилая бабушка в булочную ездила!

Не исключено. Хотя сейчас сложно найти лопуха, который в сказку о бабушке поверит. Прошли времена Пассатов В3 и БМВ Е21.

"Ручку" то я под себя смотрел, привык управлять машиной сам а не ждать когда фрацузские автоматические мозги поймут что от них требуется. Да и на б/у с механикой как то спокойнее.

Неплохо бы попробовать на таком прокатиться, весьма гуманно должно быть по налогам и топливу.

[PapiRus]

конфуций
О каком ветре идет речь? В ссылках машины гольф класса, Фабия-машина В класса, разумеется она меньше. Как не крути, но места внутри Ауди и Гольф все таки больше.
И кстати, мотор Фабии лишь отдаленно имеет отношение к мотору от Гольф 3.

Вообще то в свете расширения ценового диапазона я б согласился с aroma и посмотрел Опеля (только без всяких 1,4турбо и роботов) - по крайней мере за шильдик на капоте не переплачиваешь, а "количество машины" больше чем на Фабии.

[PapiRus]

"Ручку" то я под себя смотрел, привык управлять машиной сам а не ждать когда фрацузские автоматические мозги поймут что от них требуется. Да и на б/у с механикой как то спокойнее.

Неплохо бы попробовать на таком прокатиться, весьма гуманно должно быть по налогам и топливу.

Овощ-не овощ,а 14 сек до сотни... понятно что на нем не гоняться, но обгоны наверное тяжеловато будут даваться. Расход 4,8 трасса/7,4 город.
http://www.auto-expert.ru/auto_cat/citr ... pokazateli

[/i]

[Сириус Блэк]

Вообще то в свете расширения ценового диапазона я б согласился с aroma и посмотрел Опеля (только без всяких 1,4турбо и роботов) - по крайней мере за шильдик на капоте не переплачиваешь, а "количество машины" больше чем на Фабии.

Это Астра новая что ли? У неё 115-сильный мотор с тормознутым автоматом тока для уставшего пенсионера. У Астры 140 турбовых сил с этим автоматом не едут, а про атмо и говорить нечего. Если тока обычная ручка. И кстати, покупка Шкоды уж никак не "шильдик на капоте".

[конфуций]

конфуций
О каком ветре идет речь? В ссылках машины гольф класса, Фабия-машина В класса, разумеется она меньше. Как не крути, но места внутри Ауди и Гольф все таки больше.
И кстати, мотор Фабии лишь отдаленно имеет отношение к мотору от Гольф 3.

Отдаленно это как?
Восьмиклапанный АЕХ 1.4 который ставился на Голф 3 с 1995г. Он и есть прорадитель BTS.

[Сириус Блэк]

конфуций
Хотя бы тем, что нынешний мотор 16–клапанный и заточен под 95–й бензин. А тот мотор легко переваривал 92–й. Про поршни и прочее и говорить не стоит. А прародителем может быть любой мотор.
И кстати, в заключительный год выпуска на Гольф 3 ставили и 1.6 мотор (101), вот он ближе по родству.

[конфуций]

конфуций
Хотя бы тем, что нынешний мотор 16–клапанный и заточен под 95–й бензин. А тот мотор легко переваривал 92–й. Про поршни и прочее и говорить не стоит. А прародителем может быть любой мотор.
И кстати, в заключительный год выпуска на Гольф 3 ставили и 1.6 мотор (101), вот он ближе по родству.

Ну и ладно.Главное что родство установлено.А то и алименты потом не взышешь

[PapiRus]

Сириус Блэк, как я понимаю, ТС выбирает машину для семьи, а не гонок, так что вопрос динмики - №16й. По объему салона и багажника Астра интереснее Фабии.

Кстати,вот что интересно: ни один человек еще не упомянул "народный" Фокус!

[nemich]

По объему салона и багажника Астра интереснее Фабии.

У Астр новых, коррозия случается, ничего? Это к-но ТС скорее вопрос... Меня , Астра не волновала никогда и особо плохого, говорить о ней тоже не хочу, симпатичная машинка. Но факт есть факт - чел с 508 форума, перед Пежо как раз с Астры слез - с его слов.

• П.С. Но... правда не в первые пару тройку лет... Это + или -

[nemich]

Кстати,вот что интересно: ни один человек еще не упомянул "народный" Фокус!

За Фокус 2, я вполне могу За сказать. Только дороже он. Беспричинно.