Проблемы с АКПП

Andrei_SPb

Цифры мне не известны. Авто на гарантии, отдал ОД, а они сразу не смогли сказать что да как, отправили данные в тех поддержку в Москву (так говорят). Жду ответа.

Director

На нормальную диагностику.

Andrei_SPb

Итог со слов ОД: затяжка винтов гидроблока (т к они болтались), замена клапанов (раз уж туда залезли).

device · Сообщение **device** » Чт мар 28, 2013 10:17

а вот это реально фильтр АЛ4 и вообще его реально можно ли заменить?

alexei_kondrashov

Реально, но придётся АКПП снять и частично разобрать.

device · Сообщение **device** » Чт мар 28, 2013 14:52

alexei_kondrashov писал(а):Реально, но придётся АКПП снять и частично разобрать.

Интересно а сколько это будет стоить?

alexei_kondrashov

Бесплатно если самому.
от 10 т.р. если в сервисе, думаю за меньшую сумму никто не возьмётся.
Смысла менять его нет!

device · Сообщение **device** » Чт мар 28, 2013 15:27

alexei_kondrashov писал(а):Бесплатно если самому.
от 10 т.р. если в сервисе, думаю за меньшую сумму никто не возьмётся.
Смысла менять его нет!

ДА у мну пробег космос)))) 224 т.км. насколько я понял он за бубликом стоит?! внизу?!

mich67 · Сообщение **mich67** » Чт мар 28, 2013 17:45

alexei_kondrashov
алексей ты еще скажи сразу что плюс 10 за снятие - постановку коробки.
device
он стоит вообще внутри коробки - ее надо будет половинить.

alexei_kondrashov

Ну я и имел ввиду за с/у и располовинить, конечно конкретно за 10 т.р. лично я не взялся бы.

Re@list

помогите-посоветуйте
после выпадения в аварийный режим АКПП обратился в сервис - диагностировали "клапана", после замены клапанов, промывки гидроблока и замены масла, буквально через пару километров от сервиса - падение оборотов, толчки и полная остановка авто, после 10 минутного стояния на аварийке и пробования сдвинуться авто поехало, но опять же всего пару километров, после чего - небольшая вибрация, толчки и опять же полная остановка авто...очередной визит в сервис, только теперь уже на эвакуаторе...
в итоге - последняя ошибка - пробуксовка сцепления/тормоза
в сервисе говорят, что нужно ремонтировать, либо менять АКПП
сервис не ОД
подскажите в чем именно проблема и посоветуйте - что делать
пежо 308, 2008 г.в., пробег 83 000 км

device · Сообщение **device** » Чт мар 28, 2013 20:15

Re@list писал(а):помогите-посоветуйте
после выпадения в аварийный режим АКПП обратился в сервис - диагностировали "клапана", после замены клапанов, промывки гидроблока и замены масла, буквально через пару километров от сервиса - падение оборотов, толчки и полная остановка авто, после 10 минутного стояния на аварийке и пробования сдвинуться авто поехало, но опять же всего пару километров, после чего - небольшая вибрация, толчки и опять же полная остановка авто...очередной визит в сервис, только теперь уже на эвакуаторе...
в итоге - последняя ошибка - пробуксовка сцепления/тормоза
в сервисе говорят, что нужно ремонтировать, либо менять АКПП
сервис не ОД
подскажите в чем именно проблема и посоветуйте - что делать
пежо 308, 2008 г.в., пробег 83 000 км

а что за сервис?

Re@list

сервис в СПб, специализирующийся на "французах"

device · Сообщение **device** » Чт мар 28, 2013 20:19

Re@list писал(а):сервис в СПб, специализирующийся на "французах"

В общем сервис кончил вам коробку....и делать ее не хочет....они где то накосячили. Какова причина обращение в сервис была?

Re@list

device писал(а):
Re@list писал(а):сервис в СПб, специализирующийся на "французах"
В общем сервис кончил вам коробку....и делать ее не хочет....они где то накосячили. Какова причина обращение в сервис была?

Причина обращения - выпадение коробки в аварийный режим
3я передача, PRND!, S и *, Gearbox faulty

Re@list

в декабре 2012 г. в этом же сервисе делал ТО после 80 000
а так же менял масло в коробке, проблем не было

device · Сообщение **device** » Чт мар 28, 2013 20:24

Re@list писал(а):
device писал(а):
Re@list писал(а):сервис в СПб, специализирующийся на "французах"
В общем сервис кончил вам коробку....и делать ее не хочет....они где то накосячили. Какова причина обращение в сервис была?
Причина обращения - выпадение коробки в аварийный режим
3я передача, PRND!, S и *, Gearbox faulty

Советую вам свозить машину в сервис к Директору....найдите его на форуме.
вот контакты....http://peugeot-citroen.spb.ru/ только обязательно на эвакуаторе.

Director

device писал(а):
Re@list писал(а):сервис в СПб, специализирующийся на "французах"
В общем сервис кончил вам коробку....и делать ее не хочет....они где то накосячили. Какова причина обращение в сервис была?

Каким образом? Переборка гидроблока не может убить коробку. А вот, так сказать, проявить ранее существовавшую проблему - может.
Поначалу я подумал, что человек у нас гидроблок перебирал... Но, что то вернувшихся в ближайшее время на эвакуаторе не припоминаю...

Re@list

Director писал(а):
device писал(а):
Re@list писал(а):сервис в СПб, специализирующийся на "французах"
В общем сервис кончил вам коробку....и делать ее не хочет....они где то накосячили. Какова причина обращение в сервис была?
Каким образом? Переборка гидроблока не может убить коробку. А вот, так сказать, проявить ранее существовавшую проблему - может.
Поначалу я подумал, что человек у нас гидроблок перебирал... Но, что то вернувшихся в ближайшее время на эвакуаторе не припоминаю...

Рассматриваю вариант посещения вашего сервиса... вот если бы не Всеволожск...может посоветуете что-нибудь поближе к Приморскому району СПб

mich67 · Сообщение **mich67** » Чт мар 28, 2013 21:13

может человек был во французском гараже?
ну а теперь только вскрытие того же гидроблока покажет был ли там косяк или коробка уже сама умирала.

Connect with your social network account

Проблемы с АКПП