ABS-ESP

Gribych

ESP полезная штука, не один раз на гололёде выручала. А вот ABS на рыхлом снеге очень мешает, иногда чтобы остановится быстро, приходилось колёса ручником блокировать.

Ice · Сообщение **Ice** » Вт янв 25, 2011 18:31

shelly писал(а):EVK
Возраст ICE говорит обо всем! В этом возрасте хочется пятьсот кобыл под капотом, а вы про ESP.

Не 500 конечно не охота, потому что я и правда люблю летом погонять, а жизнь важнее))) и каждый раз при быстрой езде убеждаюсь: как бы быстро не летел, максимум минут на 5 раньше приедешь, что роли не сыграет)))
А ABS меня тоже пугает иногда, что давишь на тормоз, а она едет и все)))
По поводу, что перед уносит при трогание, то да бывает, а с ESP ей хоть бы что? Она будет прямо идти?

Ice · Сообщение **Ice** » Вт янв 25, 2011 18:47

И еще такой вопрос, при зимнем режиме (снежинка) машина разве не плавнее трогается?
И что это режим добавляет еще? Полезная вещь?

EVK · Сообщение **EVK** » Ср янв 26, 2011 9:55

Ice писал(а):По поводу, что перед уносит при трогание, то да бывает, а с ESP ей хоть бы что? Она будет прямо идти?

Просто система сама выправляет машину, подтормаживая нужное колесо, дело рулевого - держать баранку.

Так же и при заносе на ходу - система гасит занос при его зарождении.
Насчет "снежинки" - не скажу, у меня МКПП

А про скорость - верно: выигрыш даже на большом плече - 5 - 10 минут.

Немного ликбеза:

http://www.drive.ru/technic/2008/01/29/827192.html

http://www.drive.ru/technic/2007/06/01/316349.html

shelly · Сообщение **shelly** » Ср янв 26, 2011 9:58

Ice писал(а):И еще такой вопрос, при зимнем режиме (снежинка) машина разве не плавнее трогается?
И что это режим добавляет еще? Полезная вещь?

На заснеженной дороге "снежинка" не дает сильно раскручивать двигатель, помогает трогаться без пробуксовки. Фактически - это упрощенная система "анти-занос"

Ice · Сообщение **Ice** » Ср янв 26, 2011 14:57

EVK
Если смотреть на показанное видео, то ESC и ESP это вообще очень крутая штука)))) и очень сильно помогает...
А у нас нет никакой вспомогательной системы? типа антизаноса?

Cobusca · Сообщение **Cobusca** » Сб янв 29, 2011 7:43

Ice писал(а):EVK
Если смотреть на показанное видео, то ESC и ESP это вообще очень крутая штука)))) и очень сильно помогает...
А у нас нет никакой вспомогательной системы? типа антизаноса?

У тебя 120л\с,а значит,что ESP ты должен был заказывать отдельно.По умолчанию она ставится только на 150(140)л\с.

A.L.F. · Сообщение **A.L.F.** » Сб янв 29, 2011 8:25

Cobusca, у меня 109 л.с. и ESP в базе).

Ice · Сообщение **Ice** » Вт фев 01, 2011 15:07

Cobusca
Я брал сразу машину, приехал и взял без заказов, только кредит оформил, а про ESP я узнал на много позже, так как думал, что при покупки максимальной комплектации на эту движку оно идет сразу...
A.L.F.
У тебя мазда 3?

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вс июл 17, 2011 23:49

реальный лосиный тест 3008го на скорости 107км/ч

http://www.drive2.ru/cars/peugeot/3008/ ... 5469/#post

думаю ESP тоже помогла, но результат машине , водителю и электронным примочкам - зачёт

vovan · Сообщение **vovan** » Пн июл 18, 2011 9:05

Jadore писал(а):реальный лосиный тест 3008го на скорости 107км/ч
думаю ESP тоже помогла, но результат машине , водителю и электронным примочкам - зачёт

Интересно, насколько проще было бы водителю, если бы он ограничил свои амбиции скоростью в 90км/ч?
Героизм одних является как правило результатом разгильдяйства и безответственности других. В данном случае водитель представлял собой обе стороны.

aroma · Сообщение **aroma** » Вт янв 29, 2013 18:12

Сергей_58 писал(а):Вопрос в следующем: Как часто при езде в зимних условиях у вас срабатывает ESP??? Кому помогла указанная система в жизненной ситуации? Плюсы минусы?
Я вижу из плюсов:
1. Очень бережет резину;
2. Предупреждает миганием о скользкой дороге (хотя ее действие я не ощущаю).

Минусы:
1. Мешает быстро тронутся или разогнаться, если это необходимо.

Предлагаю обсудить.... если не в тот раздел прошу не ругать сильно.

*Антон*

Прошу форумчан помочь разобраться в хитросплетениях современных систем безопасности

Эпизод - 308 пыж застрял , допустим, в сугробе. Пускай в нем есть все предусмотренные системы, сможет ли он выбраться сам, если одно из колес беспомощно шлифует дорогу? И если сможет, то за счет чего? Какой алгоритм срабатывания систем?

Хочу понять роль антибукса и есп, а так же разобраться, в чем роль жестких блокировок дифференциалов, которых у нас нет

Diskys · Сообщение **Diskys** » Вс мар 03, 2013 23:17

*Антон* писал(а):Прошу форумчан помочь разобраться в хитросплетениях современных систем безопасности

Эпизод - 308 пыж застрял , допустим, в сугробе. Пускай в нем есть все предусмотренные системы, сможет ли он выбраться сам, если одно из колес беспомощно шлифует дорогу? И если сможет, то за счет чего? Какой алгоритм срабатывания систем?

Хочу понять роль антибукса и есп, а так же разобраться, в чем роль жестких блокировок дифференциалов, которых у нас нет

*Антон*
Думаю можно просто погуглить...

Alex 73

Расскажу своё видение данного вопроса.
Посмотрите как преодолевают препятствия в вывешенными колёсами Рэндж Роверы и Кайены. Колеса не касающиеся земли просто не крутятся и крутящий момент перекидывается на другие колёса. У нас таких систем нет, поэтому всегда будем буксовать одним колесом. Один раз буксуя в рыхлом глубоком снегу пришлось отключать ESP. Но при этом всё равно буксует одно колесо.
Читал в одной книге по экстремальному вождению, что в момент пробуксовки нужно притормаживать и тогда по идее крутящий момент будет распределяться на оба колеса. Сам так ещё не пробовал.

mihamster

Alex 73 писал(а):Читал в одной книге по экстремальному вождению, что в момент пробуксовки нужно притормаживать и тогда по идее крутящий момент будет распределяться на оба колеса. Сам так ещё не пробовал.

ну собственно вот и весь ответ....
только есп умеет выборочно притормозить 1но, нужное колесо(то у которого отсутствует сцепление).

*Антон*

Alex 73 писал(а): Читал в одной книге по экстремальному вождению, что в момент пробуксовки нужно притормаживать и тогда по идее крутящий момент будет распределяться на оба колеса. Сам так ещё не пробовал.

Так если тормозим, что заставит второе колесо крутится то ?

Alister Crowley

А на 308х без есп антибукса нету что-ли? Это же примитивная фича, обычно идет вместе с АБС.

Alister Crowley

Alex 73 писал(а):Расскажу своё видение данного вопроса.
Посмотрите как преодолевают препятствия в вывешенными колёсами Рэндж Роверы и Кайены. Колеса не касающиеся земли просто не крутятся и крутящий момент перекидывается на другие колёса. У нас таких систем нет, поэтому всегда будем буксовать одним колесом. Один раз буксуя в рыхлом глубоком снегу пришлось отключать ESP. Но при этом всё равно буксует одно колесо.
Читал в одной книге по экстремальному вождению, что в момент пробуксовки нужно притормаживать и тогда по идее крутящий момент будет распределяться на оба колеса. Сам так ещё не пробовал.

И не пробуйте! Ничего хорошего, особенно на авто с акпп не получится

ПЫЖЕЯРИК

А как же не пробовать. За трактором не набегаешь!
Оно сплошь и рядом. Снега то вона сколько!

Connect with your social network account

ABS-ESP