Стальная защита картера. Какая лучше?

[driverscrew]

Станно.. многие предлагают защиты якобы для пежо 308, но крепятся они не так как штатные. И не крепят подкрылки. Какой смысл в этих инновациях? А вот риск ИМХО есть.

[Whitefoot]

Поставили сегодня защиту, встала без проблем, заняло не больше 10 минут. Защита оказалась толщиной не 2, а где-то 3.5 мм(линейкой замер делал), есть отверстие под слив масла, ребра жесткости, полностью закрывает моторный отсек. Устойчива к изгибу и скручиванию. Покрыта какой-то эмалью, такой еще новые подъездные двери покрывают и сейфы. Проехал 50 км, никаких посторонних звуков и вибраций не появилось. В целом доволен, теперь не боюсь слякоти весенней. Спасибо всем за помощь.

[mich67]

ну через годик вся эта эмаль отвалится и получите ржавый кусок дерьма. этим и отличается оригинальная защита (оцинкованная) от прочих

[Whitefoot]

ну через годик вся эта эмаль отвалится и получите ржавый кусок дерьма. этим и отличается оригинальная защита (оцинкованная) от прочих

Но от этого она не потеряет своих свойств, а на капоте я её возить не собираюсь и кверху пузом ездить тоже

[varer]

это покрытие "молотковой" эмалью, если её наносили правильно, с температурной обработкой, то она не слезет.

[pearl_man]

Ну новлайновскую сталь например http://www.autofides.ru/catalog/peugeot ... i-kartera/ (брошу свои пять копеек), хз насколько вам горит, у них на заказ. Я брызговики там покупал, более чем адекватная торговая площадка...

[конфуций]

Состав стали здесь роли никакой не играет.Обыкновенная ст.3 хк или гк. Большее значение имеет конструкция,отверстия под слив и простота установки.
Достаточная толщина листа и самое главное- это горячее оцинкование(лет на 15 хватит).
Другое покрытие долго не продержится.