Советы диагностов

[romm74]

Andrey1978
Проблема явно в связи BSI с компьютером двигателя. А вот, то что проявляется при оттепели, указывает на проблемы или с проводкой или с герметичностью одного из блоков.
Вы мне скажите, сигнализация стоит?

[romm74]

tabachka
Машина дизельная. Там принцип другой. Тем более BSI похоже периодически "отваливает".

[Andrey1978]

Andrey1978
Проблема явно в связи BSI с компьютером двигателя. А вот, то что проявляется при оттепели, указывает на проблемы или с проводкой или с герметичностью одного из блоков.
Вы мне скажите, сигнализация стоит?

Сигнализации нет, только штатный иммобилайзер. Температуру двигателя показывает нормально.

[romm74]

Andrey1978
по хорошему нужно подключать диагбокс или РР2000 и смотреть по параметрам, что происходит в момент возникновения неисправности. Мое первое предположение: проводка. В авариях машина не была?

[sergeyvolk]

Подскажите , как подтянуть ремень безопасности.

[romm74]

sergeyvolk
в смысле подтянуть?

[Andrey1978]

Andrey1978
по хорошему нужно подключать диагбокс или РР2000 и смотреть по параметрам, что происходит в момент возникновения неисправности. Мое первое предположение: проводка. В авариях машина не была?

В авариях не была. Попробовал сегодня запустить тест вентилятора - на больших оборотах крутит на малых нет, хотя пишет тест успешный... Долил 10 литров соляры, без изменений (завелась 15 секунд работает, глохнет). Залез сегодня в журнал ошибок BSI, насторожило сообщение о наличии жидкости в топливе.
Где бы еще человека найти который подключит pp2000 и посмотрит по параметрам)...

[Чех]

....осмелюсь спросить а соляра то нормально подаётся?

[Andrey1978]

....осмелюсь спросить а соляра то нормально подаётся?

А как это можно узнать своими силами?

[Чех]

....дизелисты, АУ??????помогите человеку...

[romm74]

Andrey1978
поменяйте топливный фильтр, если ругается на наличие воды в топливе.

[sergeyvolk]

sergeyvolk
в смысле подтянуть?

Я уже понял, что глупый вопрос.
Когда отстёгиваю ремень, его очень медленно затягивает, ему надо руками помогать, с пассажирской всё нормально. Скорее всего только замена, но он вроде как с под.без. связан?

[Alister Crowley]

Чех
Нет тут статистики по поломкам дизелей. Я б и рад бы помочь, но свое все никак не ломается Только расходники

[romm74]

sergeyvolk
Скорее всего замена, но можно попробовать снять ремень и посмотреть, что мешает ему сматываться правильно. Может проблема устранимая?Alister Crowley
Да, не ломаются. У нас тоже такой статистики нет.

[Andrey1978]

Чех
Нет тут статистики по поломкам дизелей. Я б и рад бы помочь, но свое все никак не ломается Только расходники

Похоже мне "повезло". А нет ли случайно у кого мастера знакомого в районе Москвы (лучше Юг) способного решить данный вопрос? Или придется к ОД обращаться (

[romm74]

Andrey1978
это наш, мой сервис: http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=6653. Звоните, куда удобно: Беседы или Заречье.

[Лобовой]

Господа, нужна помощь!
Ситуация такая: загорелся Engine management system faulty. Поехал к дилеру, сделали диагностику. Сказали: надо менять электромагнитный клапан распред вала (на впуске), реле вентилятора и погоревший предохранитель на 50А (вентилятор не работает).

Решил поменять все сам: заказал запчасти, получил, поменял. Заодно поменял прокладку клапанной крышки и замок водительской двери. Завожу машину - ее подтряхивает, горит Чек и добавилась еще Depollution system faulty.

К тому же сразу включается вентилятор и не выключается даже после того, как я глушу машину. Помогает только снятие клеммы. Вытащил предохранитель, который менял (50А) - вентилятор включаться перестал.

Короче, друзья, нужен совет. Что делать с тряской, чеком и Depollution system faulty?

[kostet]

Лобовой по клапану в каждой теме написано - НУЖНА АДАПТАЦИЯЯЯЯЯ!

[kostet]

Лобовой да и еще - где данные диагностики?

[Лобовой]

Лобовой по клапану в каждой теме написано - НУЖНА АДАПТАЦИЯЯЯЯЯ!

А поконкретней можно? Что мне делать сейчас?