Ближний свет, как сделать ярче?

Andrey_A6

Viento
Спасибо!

Viento · Сообщение **Viento** » Ср янв 30, 2013 15:49

Andrey_A6, возможно, там их нужно сжать перед тем, как внутрь давить....
Посмотри книжки:
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=12339

http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?p=425113

http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... c&start=20

http://www.peugeot308club.ru/forum/showthread.php?t=23

suvar · Сообщение **suvar** » Ср дек 25, 2013 21:26

друзья, кто какие лампы поставил в ближний свет? я на дальняк скатался, чуть не поседел. что включен что не включен ближний нифига ничего не видно(( на дальнем чуть-чуть лучше видно, но все равно не то(( зато встречняк ругается...
ксенон не хочу.

mihamster

у меня родные, отлично светят, дальний так вообще метров на 200 все окрестные елки до макушек освещает....
может у вас фары грязные?))... а может полирнуть, как вариант.

*Антон*

Иногда это бросается в глаза прям. Например на свежеукатанном асфальте шириной полос на 5 с обочинами, но без разметки еще. Со рвом по бокам и без встречки/попутки впереди идущей - реально ловишь себя на мысли что нифига не видно

suvar · Сообщение **suvar** » Ср дек 25, 2013 21:51

mihamster писал(а):у меня родные, отлично светят, дальний так вообще метров на 200 все окрестные елки до макушек освещает....
может у вас фары грязные?))... а может полирнуть, как вариант.

машина практически новая 12 000 пробега. не грязные. но не светят(( у приятеля на гетце гораздо ярче...

KoToK · Сообщение **KoToK** » Чт дек 26, 2013 4:33

друзья, кто какие лампы поставил в ближний свет

по мне так в пыже норм свет, не знаю сколько у вас "дальняк", но сам регулярно езжу по 200км ночью - вполне комфортно, если никто не слепит.
Лампы перед зимой поставил OSRAM AllSeason 55W, они немного желтым светят. В дождь/снег гут, туманки сильнее подсвечивают летящий снег, в обычную погоду с ними ни хуже, ни лучше. Склоняюсь к мысли, что такие лампы надо ставить в туманки, а в ближний обычные лампы, так как нет от них такой отдачи, сколько они стоят.
Всякие блувижины мне не нравятся, но некоторым с ними лучше - попробуй, света от них столько же, просто может быть более комфортным цвет.

mikhail48

*Антон* писал(а):Иногда это бросается в глаза прям. Например на свежеукатанном асфальте шириной полос на 5 с обочинами, но без разметки еще. Со рвом по бокам и без встречки/попутки впереди идущей - реально ловишь себя на мысли что нифига не видно

+1

ехал когда в августе до Москвы, было пару участков без разметки, 2-3 полосы шириной, но закатаны вторым (третьим) слоем только 1/3 (1/2)ширины дороги вот когда на стык попадаешь реально "очково".

Garikrus

Да, ближний - не фонтан. Вот на Типи у меня - ближний - это Ближний. Но там и отражатель раза в 2 поболее, и фары высоко стоят.

Так что выход 1 - ксенон линзованный.

Garikrus

*Антон*

На свежеукатанном асфальте при любом свете плохо видно - не отражает он ни хрена, а только поглощает, как и мокрый, кстати.

mikhail48

вот я и ехал по мокрому свежеукатаному без разметки.

Garik · Сообщение **Garik** » Чт дек 26, 2013 9:13

Garikrus писал(а):*Антон*

На свежеукатанном асфальте при любом свете плохо видно - не отражает он ни хрена, а только поглощает, как и мокрый, кстати.

Мокрый, как раз очень хорошо отражает, только не туда куда надо, а встречным в глаз.

Komkovv

"Немного" помешан на хорошем свете, посему поделюсь своими наблюдениями:
Лучший свет это линзованный ксенон, причем чем больше линза, тем лучше. За ним идет линзованный галоген. Пробовал всякие НайтБрейкеры, НайтГуиды, ксеноны в рефлекторах, галогены в линзах и прочее. Для себя сделал вывод, что толку там не много. Лампы с хорошей светоотдачей стоят дорого, а перегорают быстро. То, что продается под видом +30, 50 и т.д. лучше особо не светит. Увеличивая световой поток становится сложнее сохранить верхнюю границу, посему производители (дабы сертифицировать лампы) чуть сдвигают нить, тем самым фокусируя свет. В итоге Вы видите перед собой более белое пятно, все ямочки на дорогах, как писали выше, всё это светит ярко, Вам нравится, Вы начинаете фары хвалить. Для города это всё хорошо, не спорю. Но вот езжайте на трассу (так чтоб несколько часов ехать по темноте со встречными машинами) и там сразу увидете недостатки данных ламп. Делая более яркое пятно перед машиной Вы увеличиваете контрастность воспринимаемой картинки и глазу тупо тяжело высматривать объекты в темноте, когда перед тобой яркое пятно. Чувствительность глаза снижается и шанс увидеть стоящий впереди без фар грузовик у Вас существенно снижается, ибо Вы "ослеплены" ярким пятном перед машиной. Именно по этой причине и не стОит ставить ксенон в оптику от галогена.
Катаюсь по трассе почти каждый день. У меня 308 со штатным биксенонм, всё равно света не хватает, но там нет яркого пятна перед машиной - свет равномерно рассеивается по дороге.
В общем хотите хорошего света - ставьте линзы в свои фары (для 308 альтернативной оптики пока не видел). Геморройно, дорого, но того стОит.
P.S.: Самая , на мой взгляд, адекватная лампа по соотношению цена/улучшение света это Philips Vision Plus.
P.P.S.: IPF и прочие изделия не пробовал. Платить такие деньги за свет, который через год перегорит... - лучше с линзами заморочиться.

tabachka

Komkovv
Всё верно пишешь

Самая , на мой взгляд, адекватная лампа по соотношению цена/улучшение света это Philips Vision Plus.

Ставил. А также Осрам Сильверстар +50, Валео +50, сейчас Бош +50 Лайф. Всё одно хрень, визуально света больше, может, на 5-10%.

IPF и прочие изделия не пробовал. Платить такие деньги за свет, который через год перегорит...

Год это отличный результат, у многих через 3 месяца дохнут.
Пс. Также непонятно, почему у Пыжа свет "не очень". На другом авто (ФФ2) свет явно лучше, хотя не сказал бы, что фары чем-то принципиально отличаются, чё то французы лажанулись. Всегда не понимал, зачем изобретать велосипед, причём в более худшем варианте. Брали бы удачные конструкции, немного переделали внешний вид под свой дизайн и в путь. И это касается не только фар, вспомним про тот же датчик термостата.

PNC · Сообщение **PNC** » Пн дек 30, 2013 12:12

308 2012 подскажите на дальний отдельная лампа и на ближний отдельная?

suvar · Сообщение **suvar** » Пн дек 30, 2013 12:22

субъективно конечно, вчера смотрел как светит аналогичный рестайл, показалось что у него гораздо ярче.
Кузовщик, а у тебя в сервисе стенда нет проверить?

Garik · Сообщение **Garik** » Пн дек 30, 2013 14:45

Komkovv писал(а):"Немного" помешан на хорошем свете, посему поделюсь своими наблюдениями:
Лучший свет это линзованный ксенон, причем чем больше линза, тем лучше. За ним идет линзованный галоген. Пробовал всякие НайтБрейкеры, НайтГуиды, ксеноны в рефлекторах, галогены в линзах и прочее. Для себя сделал вывод, что толку там не много. Лампы с хорошей светоотдачей стоят дорого, а перегорают быстро. То, что продается под видом +30, 50 и т.д. лучше особо не светит. Увеличивая световой поток становится сложнее сохранить верхнюю границу, посему производители (дабы сертифицировать лампы) чуть сдвигают нить, тем самым фокусируя свет. В итоге Вы видите перед собой более белое пятно, все ямочки на дорогах, как писали выше, всё это светит ярко, Вам нравится, Вы начинаете фары хвалить. Для города это всё хорошо, не спорю. Но вот езжайте на трассу (так чтоб несколько часов ехать по темноте со встречными машинами) и там сразу увидете недостатки данных ламп. Делая более яркое пятно перед машиной Вы увеличиваете контрастность воспринимаемой картинки и глазу тупо тяжело высматривать объекты в темноте, когда перед тобой яркое пятно. Чувствительность глаза снижается и шанс увидеть стоящий впереди без фар грузовик у Вас существенно снижается, ибо Вы "ослеплены" ярким пятном перед машиной. Именно по этой причине и не стОит ставить ксенон в оптику от галогена.
Катаюсь по трассе почти каждый день. У меня 308 со штатным биксенонм, всё равно света не хватает, но там нет яркого пятна перед машиной - свет равномерно рассеивается по дороге.
В общем хотите хорошего света - ставьте линзы в свои фары (для 308 альтернативной оптики пока не видел). Геморройно, дорого, но того стОит.
P.S.: Самая , на мой взгляд, адекватная лампа по соотношению цена/улучшение света это Philips Vision Plus.
P.P.S.: IPF и прочие изделия не пробовал. Платить такие деньги за свет, который через год перегорит... - лучше с линзами заморочиться.

Забыли про светодиоды.

Garik · Сообщение **Garik** » Пн дек 30, 2013 14:46

PNC писал(а):308 2012 подскажите на дальний отдельная лампа и на ближний отдельная?

Если Н7, то разные.

suvar писал(а):Кузовщик, а у тебя в сервисе стенда нет проверить?

Что хотите проверить?
У нас стандартный оптический реглоскоп, как и у всех.

PNC · Сообщение **PNC** » Пн дек 30, 2013 17:20

Garik писал(а):
PNC писал(а):308 2012 подскажите на дальний отдельная лампа и на ближний отдельная?
Если Н7, то разные.

я без понятия какие там лампы, поэтому указал год. или в 12м ставили разные?

Connect with your social network account

Ближний свет, как сделать ярче?