Чип-тюнинг 308 THP 150 hp МКПП

fibler · Сообщение **fibler** » Ср янв 30, 2013 10:14

Здравствуй, милый дружок!
если тебя заинтересовали странные несвязные буковки в начале темы - это значит 2 варианта: либо тебе это действительно интересно , либо ты просто читаешь все ветки на форуме

ну собственно по поводу чип тюнинга тут уже много было нафлужено и каждый конечно уже сформировал себе представление о том, что это, зачем это и с кем это едят.
по этому не буду пожалуй пичать много воды (ибо ее и так выше было достаточно).

пол года назад, когда купить сей пепелац - был крайне счастлив именно тем, как он ехал (после 98 сильного лансера 9

)
но, конечно же, все понимают, что много никогда не бы\вает и к хорошему быстро привыкаешь. и на соседнем пежо форуме (оранжевеньком таком) почитав про все плюсы, решился на чип.

нга данный момент имею stage 1 на стоковом оборудовании - что по идее должо было принести 194,5 hp, но понятное дело, что все это в идеале, да и момент должен стать около 300Nm.

ниже пруфлинк: http://etuners.gr/en/index.php?s=13&t=80
понятное дело это никакая не реклама...

н а теперь лично от меня:
пока на стенд не ездил, но ощущение крайне положительное. теперь такое ощущение, что отклик на педаль газа стала намного лучше - так как и должен - чем больше нажимаешь - тем лучше едет.
даже при учете, что сейчас в москве дикая каша на дорогах - наваливает конкретно по сравнению со стоком.

Z · Сообщение Z » Ср янв 30, 2013 10:55

Таки здравствуйте!
Года полтора назад была клубная встреча с обсуждением результатов чип-тюнинга, почитать можно здесь: http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... 793#275793

fibler · Сообщение **fibler** » Ср янв 30, 2013 11:29

Z
а какой чип у ребят? от кого?
на соклько я понял даже и заезда-то толком не было.
надо бы повторить, если ребята в сток не перешились обратно!)

Viento · Сообщение **Viento** » Ср янв 30, 2013 11:41

fibler, сам-то замеры делал?
Сколько денег потратил?

fibler · Сообщение **fibler** » Ср янв 30, 2013 11:47

Viento
на первый вопрос ответ есть в конце моего "опуса": "...пока на стенд не ездил..." - в скором времени планирую сделать это - по результатам конечно же отпишусь в данной теме.
на второй вопрос: для наших мозгов все удобно сделано (в отличие от RCZ) - не надо никуда припаиваться, шиться можно через ОБД разъем.
стандартная цена на это - 380 евро - при учете, что все из первых рук (из греции)

Viento · Сообщение **Viento** » Ср янв 30, 2013 11:53

Могу за 500р. и неделю ощущения от машины изменить сильно.
Тоже хватит надолго... а если опять будет мало, можно повторить.

mikael · Сообщение **mikael** » Ср янв 30, 2013 11:54

этот двигатель и так не впечатляет надежностью, чтобы его еще и чиповать...

fibler · Сообщение **fibler** » Ср янв 30, 2013 11:58

mikael
то-то я смотрю у ребят на 207rc и ds3 движки уже на 240 сил и выше - и все наверное ломаются после каждой поездки

если ты именно про мой двиг - то я кузовщику в теме про потерю мощности (которой, кстати, у меня не было!) отписал что да как.

ну а если ты про ep6dt в целом - то давай тогда плеваться в сторону миников и бэх)))

fibler писал(а):Здравствуй, милый дружок!

fibler, дружище я надеюсь вы не из тех, кто в мехах...

kostet · Сообщение **kostet** » Ср янв 30, 2013 12:40

дорого и прибавка обычно в районе 10 лошадок плюс жор бенза. пежо для этого не создана. а так можно поспрошать нормальные прошивки у тех кто этим конкретно занимается

по крайней мере если не ошибаюсь есть 3 человека проверенных кто делает нормальные прошивки

fibler · Сообщение **fibler** » Ср янв 30, 2013 12:48

Кузовщик
это скорее как камикадзе_д на просторах ютуба!)))

kostet
если заглянуть в пруфлинк, который я специально давал для такого рода комментариев - там видно, что человек, который это делает - явно не дилетант!
вот пример его работ для пежо, в частности для 207rc - http://etuners.gr/en/index.php?s=14&b=Peugeot

kostet писал(а): так можно поспрошать нормальные прошивки у тех кто этим конкретно занимается

На ЕР6 DT, кроме греков никто, не ну можно конечно залить от Моренди и т.п., но потом за Дроном очередь занимать на замену двигла.

fibler · Сообщение **fibler** » Ср янв 30, 2013 13:11

Кузовщик
полнейший +мильён!

kostet
мне кажется, что +10 это скоррее для атмы. если идет увеличение давляка - то там совсем другие пропорции...
и главный вопрос: ДЛЯ ЧЕГО СОЗДАНА ПЕЖО?!

kostet · Сообщение **kostet** » Ср янв 30, 2013 13:14

Кузовщик есть паульс и еще кто то с адакта, можно их попросить, а мож и что есть у них

fibler да мне какая разница дилитант он или спец. если морочится с двиглом то по полной, а одним чипом много не разгонишся. мне как то один тоже хвалился что ему чипанули машину я грю ну как жрет. да не жрет нифига. съездил до москвы и понял что действительно жрет

kostet · Сообщение **kostet** » Ср янв 30, 2013 13:23

fibler потом еще не забудь прогиб цепи мерить как мин 20000 км

kostet писал(а):если морочится с двиглом то по полной, а одним чипом много не разгонишся

Костя перепрошиться это морочиться ?
20-30кобыл и еще больше момента на нашем моторе в легкую, до сотки на секунду быстрее, ну и по трассе само собой...

kostet писал(а):м еще не забудь прогиб цепи мерить

а это здесь причем ?
Вот сцепление, патрубки, байпасный клапан ... бенз

Stage 1 ECU remap
98/100 octane fuel

kostet · Сообщение **kostet** » Ср янв 30, 2013 13:33

Кузовщик про морочиться - это замена железа

про цепь - как я смотрю и на не чипованных турбированных она неплохо тянется

именно на пыжике я бы не морочился этим

kostet писал(а):это замена железа

Так он и не морочился.
Есть форумчанин который метанольный впрыск себе поставил, вот это уже пошли заморочки.
Цепь и на атмо тянется, лошади здесь не причем.

kostet · Сообщение **kostet** » Ср янв 30, 2013 13:40

Кузовщик кроме лошадей есть и другие факторы

посмотрим как у ТС после чипа машина ся вести будет

kostet писал(а):посмотрим как у ТС после чипа...

На форуме авеса можешь посмотреть, они уже 2 года как чипованые.

Connect with your social network account

Чип-тюнинг 308 THP 150 hp МКПП

Чип-тюнинг 308 THP 150 hp МКПП